SubwayTalks.ru

Процесс расторжения контракта по Красносельско-Калининской линии был приостановлен, «Метрострою» дана возможность активизировать работу. Об этом «Фонтанке» 24 января сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.

«Если отставание от производственной программы достигнет критических пределов, как по Фрузнескому радиусу и Лахтинско-Правобережной линии, то контракт также будет расторгнут», – уточнили в КРТИ. Напомним, что, по последним данным, коричневая отстала на год.

Напомним, ранее комитет по градостроительству и архитектуре распорядился разработать проект планировки территории для размещения станций Краносельско-Калининской линии метро от станции «Казаковская» (на картах отмечена как «Юго-Западная») до станции «Обводный канал-2» . При этом первый участок Красносельско-Калининской линии — от «Юго-Западной» до «Путиловской» уже строится. Согласно официальной схеме развития петербургского метрополитена станции откроются в промежуток с 2020 по 2022 годы, однако создание подземки идет с годичным отставанием от графика. Еще четыре станции из распоряжения КГА – «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Обводный канал-2» планируется открыть в 2026-2027 годах.

https://www.fontanka.ru/2019/01/24/082/

Еще четыре станции из распоряжения КГА – «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Обводный канал-2» планируется открыть в 2026-2027 годах.

Для того, чтобы открыть эти станции в указанный срок, их строительство нужно начать не позже 2020 года. А к этому вообще нет ни каких предпосылок. Очередные бла-бла-бла.
А потом проплаченные СМИ опять будут трепаться о неоднократном переносе срока открытия станций и вливать в уши домохозяек и школоты, что в этом виноват Метрострой.

Если Заставскую уже обозвали Заставской, то почему Обводный канал-2 ещё не Каретная?

Просто кто-то из чиновников-исполнителей забыл взглянуть на схему, а в голове у него такое обилие информации не помещается - места недостаточно.