SubwayTalks.ru

Такая вот статейка:
http://www.gazeta.spb.ru/9478-0/

Чтобы поезда к Казаковской пошли от Ветеранов мелким заложннием надо раскопать весь Юг Кировского района. Видимо (Пр.М.Жукова, Ленинский пр, пр.Стачек, ул.Л.Голикова, и непосредственно сам пр. Ветеранов.)
Короче журналисты как всегда жжут.

неоднократно говорил и еще повторю - "новости" метростроительства от РАЙОННОЙ администрации в изложении наших компетентных журналистов - это сказка, рассказанная пьяным отцом глухому ребенку...

адЪ какой-то... начинать строительство линии с противоположного конца, и еще Казаковская за Ветеранами... районная администрация жжот напалмом... да и, кстати, Казаковская, если не ошибаюсь, будет находиться в Кировском районе, Красносельский за Жукова начинается...

Как говорил уважаемый тов.RUMM: "Это всё Чушшшшь."

Смысл строить от Лигово имеет если линию хотя бы довести до кировского Завода, иначе как на нее будет попадать подвижной состав. А в первую очередь красносельского радиуса ст.Лигово не входит. Рациональным будет строительство станции Лигово лишь после того, когда новая, 6 линия будет остро нуждаться в своем собственно ТЧ - благо в Лигово огромные поля есть, там депо легко будет построить.

Действительно, нашел эту статейку в МР. Очень, очень странно, что живущий на Юго-Западе журналист не знает схему тамашнего метро. Ладно, ошибся бы с тем, пойдет ли линия в Лигово с "Проспекта Ветеранов" или по Красносельско-Калининской, но чтоб так завернуть. Класс!

ИМХО, единственная полезная инфа, которая может быть извлечена - что строить начнут раньше. Возможно - Казаковскую в 2012 и Лигово в 2014.

Смысл строить от Лигово имеет если линию хотя бы довести до кировского Завода, иначе как на нее будет попадать подвижной состав.

воистину "специалист по вагонам". То, что и пассажирам некуда ехать будет - упоминания не заслужило
И ещё, Лигово - это не только депо, но и пересадка на жд. (А предыдущая Гарькавого - на НЭ)

Метро в Лигово — дорого все же. Предлагаю достроить только до Казаковского и вкладывать деньги в трамвай. Убрать 56 маршрут, сделать новый маршрут ЛЭМЗ — Казаковская (или закоротить туда 36), усилить 52.

Nomernoy @ Пн Ноя 05, 2007 12:43 pm писал(а):иначе как на нее будет попадать подвижной состав. А в первую очередь красносельского радиуса ст.Лигово не входит. Рациональным будет строительство станции Лигово лишь после того, когда новая, 6 линия будет остро нуждаться в своем собственно ТЧ - благо в Лигово огромные поля есть, там депо легко будет построить.

место для депо на 6-й линии зарезервировано за Казаковской между ул. Маршала Казакова и Красненькой. Это даже в Генплане есть...

Казаковская, если не ошибаюсь, будет находиться в Кировском районе, Красносельский за Жукова начинается...

именно поэтому станция будет в Красносельском районе

Действительно, нашел эту статейку в МР. Очень, очень странно, что живущий на Юго-Западе журналист не знает схему тамашнего метро. Ладно, ошибся бы с тем, пойдет ли линия в Лигово с "Проспекта Ветеранов" или по Красносельско-Калининской, но чтоб так завернуть. Класс!

Журналисты МР одинаково плохо знакомы с метро, вне зависимости от того, в каком районе живут и о каком пишут

хватит трамваев! долой! что за бред, почему гигантская часть города (Лигово, Сосновая) должны жить как пригород со всяким подвозящим НОТом, да еще такого качества? ветка должна быть проложена до Лигово и все тут...

Ооо
Вот и лозунги в ход пошли.
Тогда может лучше сразу "метро дб как в Мадриде или в Париже и все тут"

Batareikin, хотеть и требовать нужно всегда по максимуму. иначе не будет ни фига, кроме разговоров об отсутствии технической возможности.

Batareikin @ Пт 09 Ноя, 2007 17:22 писал(а):Тогда может лучше сразу "метро дб как в Мадриде или в Париже и все тут"

А так и надо требовать. Три станции в год (в Москве - шесть, в остальных по одной). Деньги на это в стране есть.

Batareikin, это не лозунги, это здравый смысл... во всех районах города (без пригородов) должно быть метро... трамваи - долой из городской черты как раз таки для подвоза из пригородов вместе с ж/д... только так будет нормальная транспортная ситуация, а не то, что мы имеем сейчас...

Да ктож спорит что должно.
Только почему требовать надо тут и так, непойму.

От "и все тут" метро не появится.