Пересадочный узел на Театральной площади

[Al1607]

Наиболее подходящий вариант расположения вестибюлей трёх станций. Оранжевым - строящаяся станция "Театральная-1" (4-й, Лахтинско-Правобережной линии), Выходы уже известны. Голубым - "Театральная-2" (7-й, Красносельско-Всеволожской линии), первый выход на углу улицы Глинки и Декабристов, второй - в доме на площади Труда, между Конногвардейским бульваром и улицей Якубовича (с траволатором). Розовым - "Театральная -3" (8-й, Павловско-Кузьмоловской линии) viewtopic.php?f=29&t=9776 , первый выход - на углу улицы Декабристов и переулка Матвеева, второй - на углу площади Труда и набережной Адмиралтейского канала (с траволатором). Траволаторы обозначены красной буквой Т.

[Адмирал]

Площадь Труда это уже не вполне "Театральная"
И кто даст сносить здания

[4pet]

На пл. Труда очень бы хотелось иметь выход и конечно в подземный переход. И в целом достаточно 3-ёх выходов: двух на 4-й линии и собственно на пл. Труда

[MaksegZ]

С площадью Труда и без этих прожектов надо что-то делать, сейчас там все плохо - устаревший переход, недоступный для маломобильных категорий, сейчас все эти люди, в т.ч. родители с детьми в колясках, не имеют никакой возможности напрямую пересечь площадь, например к Новой Голландии а попасть в военно-морской музей и вовсе невозможно без преодоления лестниц, он находится на этаком "острове" без легального наземного пути на "большую землю", а "дизайнерский" закругленный выход на бульвар особенно "прекрасен" в этом аспекте, единственный плюс этого перехода - наличие в нем общественного туалета, на площади нужна также реорганизация схемы светофорного регулирования и создание наземных переходов, для начала хотя бы через Конногвардейский и набережную Крюкова канала, ну и лучше заранее просчитать задел под восстановление трамвайных путей, когда-нибудь к этому вопросу вернутся и лучше иметь задел чем не иметь, а вообще там сложная гидрологическая обстановка наверняка, все же 2 существующих канала рядом и засыпанная часть одного из них прямо под площадью проходит.

[Roskas]

Церковь там в своё время построили и ничего, стояла, не падала (пока не взорвали). Так что наверное не так уж и плохо с гидрогеологией в этом месте.

[Metroschemes]

С площадью Труда и без этих прожектов надо что-то делать, сейчас там все плохо - устаревший переход, недоступный для маломобильных категорий, сейчас все эти люди, в т.ч. родители с детьми в колясках, не имеют никакой возможности напрямую пересечь площадь, например к Новой Голландии а попасть в военно-морской музей и вовсе невозможно без преодоления лестниц, он находится на этаком "острове" без легального наземного пути на "большую землю", а "дизайнерский" закругленный выход на бульвар особенно "прекрасен" в этом аспекте, единственный плюс этого перехода - наличие в нем общественного туалета, на площади нужна также реорганизация схемы светофорного регулирования и создание наземных переходов, для начала хотя бы через Конногвардейский и набережную Крюкова канала, ну и лучше заранее просчитать задел под восстановление трамвайных путей, когда-нибудь к этому вопросу вернутся и лучше иметь задел чем не иметь, а вообще там сложная гидрологическая обстановка наверняка, все же 2 существующих канала рядом и засыпанная часть одного из них прямо под площадью проходит.

Можно для начала построить лифты в подземный переход и пандусы для инвалидов.

[lembas_kun]

С площадью Труда и без этих прожектов надо что-то делать, сейчас там все плохо - устаревший переход, недоступный для маломобильных категорий, сейчас все эти люди, в т.ч. родители с детьми в колясках, не имеют никакой возможности напрямую пересечь площадь, например к Новой Голландии а попасть в военно-морской музей и вовсе невозможно без преодоления лестниц, он находится на этаком "острове" без легального наземного пути на "большую землю", а "дизайнерский" закругленный выход на бульвар особенно "прекрасен" в этом аспекте, единственный плюс этого перехода - наличие в нем общественного туалета, на площади нужна также реорганизация схемы светофорного регулирования и создание наземных переходов, для начала хотя бы через Конногвардейский и набережную Крюкова канала, ну и лучше заранее просчитать задел под восстановление трамвайных путей, когда-нибудь к этому вопросу вернутся и лучше иметь задел чем не иметь, а вообще там сложная гидрологическая обстановка наверняка, все же 2 существующих канала рядом и засыпанная часть одного из них прямо под площадью проходит.

Можно для начала построить лифты в подземный переход и пандусы для инвалидов.

Дешевле дублировать наземным

[MaksegZ]

Да вы что, городжевстанет!!!111 *sarcasm mode off*

[Адмирал]

Эх, хоть одну бы Театральную построили, чего уж там целый узел

[Metroschemes]

Дешевле дублировать наземным

А почему должно быть "дешевле", а не "лучше"?

[MaksegZ]

Так и дешевле и удобнее и лучше, главным в городе должен быть пешеход и пассажир ОТ (которому переходы при правильной организации движения практически не мешают, кстати), мнение о первостепенной важности для экономики города свободы движения личного транспорта отстало уже лет так на 50.

[Metroschemes]

Мнение, может быть и отстало (хотя я сомневаюсь), но только вот власть в городе принадлежит сплошь автомобилистам и в ближайшее время вряд ли что-то кардинально изменится. И слава Богу, надеюсь, что на наш век хватит! А потом уже изобретут какие-нибудь летающие машины и никто никому не будет мешать.

[в40]

Мнение, может быть и отстало (хотя я сомневаюсь), но только вот власть в городе принадлежит сплошь автомобилистам и в ближайшее время вряд ли что-то кардинально изменится. И слава Богу, надеюсь, что на наш век хватит!

Уж, чего-чего, а пробок на Ваш век - точно хватит! Причём, их будет всё больше и больше. Так и пройдёт вся активная жизнь в пробках. Зато - в удобном кресле и под приятную музыку.

[MaksegZ]

Согласно международному рейтингу Traffic Index от компании Tomtom - на 2019 г. город имел уровень перегрузки дорог в 49% и этот показатель последние годы стабильно растет на 2% в год (в 2017 было 45%)
https://www.tomtom.com/en_gb/traffic-in ... rg-traffic

[Metroschemes]

Согласно международному рейтингу Traffic Index от компании Tomtom - на 2019 г. город имел уровень перегрузки дорог в 49% и этот показатель последние годы стабильно растет на 2% в год (в 2017 было 45%)
https://www.tomtom.com/en_gb/traffic-in ... rg-traffic

Ну так до 100% еще осталось целых 26 лет! К тому моменту какие-нибудь летающие самокаты изобретут!