SubwayTalks.ru

Icefer писал(а): ↑21 апр 2023, 05:20 Можно завернуть северный радиус D2 c Ручьёв через Парголово, в идеале с 3,4 главными от Зеленогорска до Парголово (и со вторым от Парголово до Ручьёв).

Это не нужно. От Осиновой Рощи или Парголово итак близко и недолго будет ехать на электричке/автобусе до Левашово/Песочного

Не совсем так. Осиновая роща будет перехватывать автобусный поток со старовыборгского и староприозёрского шоссе, Парголово - с финляндской жд (если не продлят Приморский радиус за КАД к Песочному). Диаметральный сервис на участке Парголово-Зеленогорск будет проще организовать чем договариваться с областью по парности. Неспроста первыми наращивают парность там где станция оборота на территории города. Могли бы кстати вспомнить что в Колпино южнее платформ возможность оборота тоже есть При загруженности участка севернее Обухово (до постройки путей ВСМ) - можно даже просто челноки Колпино-Обухово сделать, взлетит ибо объезжает пробки на Софийской, для тех кому нужно просто в какое-нибудь метро.

Не нужен в Парголово диаметр, как и метро в Песочном