SubwayTalks.ru

Продолжается эпопея с пешеходным мостом в Обухово. До недавнего времени мост стоял практически готовым, и вот недавно снова начали строить. По состоянию на 20.12 западный вход достроен в основных конструкциях, восточный (у метро) достраивается.

Любопытно! Спасибо за снимки, я не ожидал, что там еще будут капитальные кирпичные сооружения строить.

Я тоже не ожидал, когда они начали их строить. Мост долго стоял без намека на какие-либо такие сооружения, были просто лестницы. Там наверное лифты для инвалидов будут.

вот и я не думал, то-то и не понимал в конце августа, когда был там, почему мост все еще не открыт, хотя выглядит построенным...

наконец-то что-то хорошее и красивое построили. и вход на платформу затунекеченный не можете не радовать.

А смысл?? Стоить это сооружение должно солидных денег. Я считаю это абсолютной чушью в нашей стране... сие строение будет очень долго окупаться. Как пример - станция Купчино - люди прыгают с платформы и аналогичным образом бесплатно на нее же попадают. Так же будет и здесь.

со временем я думаю окупится, хотя не понимаю почему, к примеру на Старой Деревне, где я часто бываю, в том месте, где залазят на платформу не повесят колючую проволоку. затрат совсем не много, а результат был бы отличным.

Насколько я понимаю, все же большинству пассажиров лень прыгать и проще заплатить. Я например, за последние пару лет перестал лазить через забор на Балтийском Вокзале, хотя это не так уж и сложно. Просто проще — заплатить. И так 80%. А оставшиеся 20% — неизбежные убытки.

На пути колючку все равно не повесишь!!! В том смысле, что возможность прыгать на пути никак нельзя прекратить!

хорошо бы если они заодно и платфоры "реанимировали".. уж такое состояние у них.. жуть.
а "такое" строительство-- всегда положительнО! пусть даже оно и сразу не окупится.. лучше бы побольше такого было)))))

Когда-то работал в "Мостстрое-6". Довольно странная контора, переодически затягивают сроки работ...

Ах, какие там замечательные подробности по инженерному оборудованию!(ОВ,ВК) Жена полчаса вчера рассказывала. Трудности в проектировании и строительстве есть всегда, но здесь доходит до маразма. Конкретизировать не буду- очень много специфики. Но я посмеялсо!

Metrofun @ 24/12/2007, 23:27 писал(а):На пути колючку все равно не повесишь!!! В том смысле, что возможность прыгать на пути никак нельзя прекратить!

зачем на пути? вокруг столбов, за которые держутся, когда на платформу забираются, а с попрыгушками на пути, к сожалению, никак нельзя бороться. разве только изменением самосознания граждан.

kot @ 25/12/2007, 18:48 писал(а):Ах, какие там замечательные подробности по инженерному оборудованию!(ОВ,ВК) Жена полчаса вчера рассказывала. Трудности в проектировании и строительстве есть всегда, но здесь доходит до маразма. Конкретизировать не буду- очень много специфики. Но я посмеялсо!

мне мама рассказала какие инженерные кадры у нас дамбу строят... странно, почему я не удивляюсь?

Лучше просто менять самосознание граждан - и вообще можно будет нафиг все турникеты убрать - в Хельсинки же их нет даже в метро, но при этом, думаю, мало финнов ездит без билетов!

Ох уж это самосознание, для этого надо лет 150, не меньше. Колючка проще