SubwayTalks.ru

Ютуча писал(а):По поводу Московской. Стою на Сенной, приезжает поезд, номер 419, то есть ясен пень четвертая линия, я сажусь, драйвер говорит, он идет только до станции Московская. Еду до Московской. Там все вылезли, а поезд уехал. Вернулся ли он по встречному пути, не знаю . Хотя это самое главное...

Ну нормальное явление, поезд с 4-линии идёт на вторую до Московской, там оборачивается и следует в депо ТЧ-6.

Ну как зачем? Позвольте напомнить, что ТЧ-2 "Дачное" занимается именно ремонтом и обслуживанием поездов всех линий. Но кое-что могут, конечно, починить и в "родном" депо. Может у него как раз свет отрубился и штатные техники ТЧ-6 своими силами не смогли отремонтировать.

А отсюда, кста, вытекает такой ещё вопрос: что могут техники починить в "родном" депо, а что делают только в ТЧ-2?

ТЧ-2 обслуживанием поездов не занимается, а выполняет только ремонт в объёме ТР-3, СР, КР. Внеплановые ремонты Дачники не выполняют. В депо приписки выполняют все виды ТО и ТР, в том числе ТР-3. Кстати техники ни чего не чинят.

Costa писал(а):Блин, ну хватит придираться-то А за исчерпывающий ответ спасибо

Постарюсь. Пожалуйста.

specialist писал(а):

Михаил писал(а):Есть ст.Деревня<->Купчино; Дыбенко->Рыбацкое Приморская->Дыбенко и еще с 1-ой ветки на 3-ю..

C 1-ой на 3-ю линию поезда с пассажирами не ходят! Только хозяйственные и перегонки.

А я тогда кто????;) В 91-95х годах ездил, и не раз!!!!! Как обстоит дело сейчас, уже не знаю, м.б. не попадал на такой состав.

Раньше передачи 1->3 и 3->4 осуществлялись с пассажирами, сам не рах ездил, но последний раз это было в 96-97 годах, теперь составы передаются пустыми...

Были передачи с 3-ей на 1-ую линию с пассажирами, когда НВЛ обслуживало ТЧ-4.

specialist писал(а):Были передачи с 3-ей на 1-ую линию с пассажирами, когда НВЛ обслуживало ТЧ-4.

Это когда ТАКОЕ было??

tu2_167 писал(а):

specialist писал(а):Были передачи с 3-ей на 1-ую линию с пассажирами, когда НВЛ обслуживало ТЧ-4.

Это когда ТАКОЕ было??

Конкретнее спроси, чего тебя удивило?

Извините что вмешиваюсь, но хотелось бы ответить на вопрос г-на Филиппова, он задал его в самом начале: "Почему поезда в сторону Дыбенко следуют с пассажирами, а обратно высаживают всех на Садовой". Где-то с год назад довелось прокатиться с Садовой до Невского (по соеденительной ветке)  так вот поезд стоял на третьем пути ст. Невский пр-т в течении около 20 мин., мы то в последнем вагоне ехали (больше пассажиров естественно не было), машинист кстати пока стояли подошёл и весьма удивился увидев нас, но всё обошлось. Так вот видимо из-за долгого простоя в тоннеле пассажиров и высаживают на Садовой.


А вообще хотелось бы узнать как сейчас дело обстоит (один человек на Садовой поезд ловит и время засекает, друго на Невском. ходу там минут пять да и с утра можно точно узнать, когда поезд на Дыбенко идёт).

С утра ездят с Невского до Садовой с пассажирами

Да с утра поезда до Садовой идут с пассажирами, это вроде как даже выше где-то проскакивало.

У меня не вопрос - У меня утверждение.

Хм а насчет расписания оборотов на садовой оно по центру станции находится и его можно посмотреть/переписать ...

Извини не понял (Спатулу).

Так а когда поезда на Невский приходят нам же неизвестно. Да и вообще там же вроде как только про те поезда, что только до Садовой идут, потом оборачиваются и следуют в обратном направлении.

Хм. не замечал я этого расписания - где оно висит именно ?