Красносельско-Калининская линия. Общая тема

[W0LF]

Когда примерно стоит ждать появление первых признаков строительства пересадки на самом Кировском? Я имею ввиду раскрытие проёма и т.д. В конце этого года увидим? Или не раньше 2021 ?

[karhu]

Года три-четыре

[Gleb]

Репортаж "Метростроя":

Добрый день, друзья! Вашему вниманию небольшой отчет о работе, которую проделывают метростроители в новогодние праздники. На основных забоях работы продолжаются и в выходные (исключение составили только 1 и 2 января). Это четыре площадки: три на Красносельско-Калининской линии и одна на Лахтинско-Правобережной.

ОП "Тоннельный отряд" (подразделение Управления механизации) после почти месячного простоя возобновил механизированную проходку перегонного тоннеля на участке "Казаковская" - "Путиловская". За четыре дня установлено 24 кольца диаметром 5,63м.

Проходку обслуживают два ствола: через 842-й подается обделка, через 843-й выдается порода.

Новенький электровоз на шахте №843

Рядом, коллеги из ГСУ продолжают проходку наклонного хода станции "Казаковская". На сегодняшний день идет монтаж 60-го кольца. Валун, размером 2,5 х 2,5 метра, который доставил немало хлопот метростроителям в прошлом месяце, успешно разбит гидроклином на дюжину частей, и выдан на поверхность. Сейчас тоннель постепенно входит в слои протерозойской глины и таких сюрпризов быть уже не должно.

Что очень важно: за эти дни налажен вывоз и утилизация накопившегося объема грунта на полигон в Ленобласти. В период с 3 по 6 января с разных площадок вывезено порядка 1500 кубометров. Именно из-за скопившегося на площадке грунта и невозможности его вывоза 9 декабря была остановлена механизированная проходка тоннеля на Красносельско-Калининской линии. 31 декабря услуги полигонов были оплачены, также была профинансирована покупка топлива, что позволило в новогодние праздники обеспечить выполнение работ на основных забоях.

https://vk.com/wall-149018384_3555

[jorjellum]

а не проще взрывать валуны, как это делается на гранитных карьерах? понятно, что менее мощными зарядами)

[в40]

Не проще. Во-первых, стройплощадка не предусматривает возможность хранения взрывчатки. Во-вторых, в непосредственной близости расположены жилые дома.

[Михаил К]

Гораздо хуже то, что следующая станция будет на углу Блюхера и Энергетиков, а не на пересечении Блюхера и Пискаревского.
Либо дана установка - уводить линии метро на перефирию спальников, например, чтобы не лишать маршруток подвозных функций.

Ожидается, что с 16 июля этого года маршруток не будет - так что нет. Почему удивляет трассировка линии, если она в соответствии с нынешней схемой развития планируется (основа которой схема 2011 года)?

[Gornyi]

Строительство Красносельско-Калининской линии. 843 шахта. Декабрь 2019

https://youtu.be/fsJj5nosAdo

Видео-отчёт о строительстве Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Вблизи станции «Путиловская».

[мих1.т]

Установив 2220-е кольцо левого перегонного тоннеля Красносельско-Калининской линии (II путь), тоннельщики делают плановую остановку. Впереди участок, который пройдет под действующими тоннелями первой линии метрополитена. В связи с этим стандартная обделка тоннеля будет заменена на усиленную (рассчитанную на нагрузку 130 тонн). В ближайшее время тоннельщики выйдут в забой для проведения обследования режущего органа щита и выполнения ремонтных работ по замене изношенных резцов. Параллельно с подготовкой щита строительные площадки будут очищаться от грунта, также будет осуществлен завоз необходимого запаса тоннельной обделки. После выполнения всех подготовительных работ проходка продолжится. Длина участка тоннеля с усиленной обделкой составит порядка 260 метров, из них 70 метров непосредственно под действующими перегонными тоннелями. Для соблюдения высокой скорости проходки по-прежнему будут задействованы два шахтных ствола: 842-й и 843-й.

https://vk.com/metrostroy_arhiv?w=wall-149018384_3571

[Svjazist]

https://www.fontanka.ru/2020/01/17/084/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Государственная административно-техническая инспекция выдала ордер на проведение инженерно-геологических изысканий для строительства 4 новых станций Красносельско-Калининской линии. Об этом 17 января «Фонтанке» рассказали в инспекции.

Исследовать местность в районе будущих станций будет московская компания «Метрогипротранс», которая осенью выиграла контракт на проектирование участка коричневой линии от станции «Казаковская» («Юго-Западная») до станции «Сосновая Поляна». Разрешение действует с 16 января по 31 августа 2020 года.

[W0LF]

Установив 2220-е кольцо левого перегонного тоннеля Красносельско-Калининской линии (II путь), тоннельщики делают плановую остановку. Впереди участок, который пройдет под действующими тоннелями первой линии метрополитена. В связи с этим стандартная обделка тоннеля будет заменена на усиленную (рассчитанную на нагрузку 130 тонн). В ближайшее время тоннельщики выйдут в забой для проведения обследования режущего органа щита и выполнения ремонтных работ по замене изношенных резцов. Параллельно с подготовкой щита строительные площадки будут очищаться от грунта, также будет осуществлен завоз необходимого запаса тоннельной обделки. После выполнения всех подготовительных работ проходка продолжится. Длина участка тоннеля с усиленной обделкой составит порядка 260 метров, из них 70 метров непосредственно под действующими перегонными тоннелями. Для соблюдения высокой скорости проходки по-прежнему будут задействованы два шахтных ствола: 842-й и 843-й.

Как я понимаю, пересечение линий будет под Комсомольской площадью или сквером.

[Gleb]

Как я понимаю, пересечение линий будет под Комсомольской площадью или сквером.

На этой схеме отлично видно, где будет пересечение.

[W0LF]

На этой схеме отлично видно, где будет пересечение.

Благодарю. Угадать это место было не сложно.

[Gleb]

Установив 2220-е кольцо левого перегонного тоннеля Красносельско-Калининской линии (II путь), тоннельщики делают плановую остановку. Впереди участок, который пройдет под действующими тоннелями первой линии метрополитена. В связи с этим стандартная обделка тоннеля будет заменена на усиленную (рассчитанную на нагрузку 130 тонн). В ближайшее время тоннельщики выйдут в забой для проведения обследования режущего органа щита и выполнения ремонтных работ по замене изношенных резцов. Параллельно с подготовкой щита строительные площадки будут очищаться от грунта, также будет осуществлен завоз необходимого запаса тоннельной обделки. После выполнения всех подготовительных работ проходка продолжится. Длина участка тоннеля с усиленной обделкой составит порядка 260 метров, из них 70 метров непосредственно под действующими перегонными тоннелями. Для соблюдения высокой скорости проходки по-прежнему будут задействованы два шахтных ствола: 842-й и 843-й.

https://vk.com/metrostroy_arhiv?w=wall-149018384_3571

Более подробная схема проходки на 14.01.2020 г.:

[Топор]

«Метрострой» уверяет, что проходка коричневой линии продолжается, несмотря на выбитый из породы гигантский валун

10-тонный валун, выбитый рабочими при проходке тоннеля Красносельско-Калининской линии метро, не мешает продолжать работы. Об этом 23 января «Фонтанке» сообщили в компании «Метрострой».

В пресс-службе компании подчеркнули, что ручная проходка тоннеля продолжается. По словам представителя «Метростроя», в скором времени гигантский валун будет разбит специальным гидроклином. При этом рабочие в социальных сетях сообщали о том, что временно закрепили глыбу, однако продолжать работать в таких условиях категорически нельзя.

fontanka.ru

[Svjazist]

в дополнение:

«Там на наклоне «ручная» проходка. Такой валун уже был, его тоже разбивали. На проходку данная находка не влияет, глыбу отодвинули в сторонку, зафиксировали, работы продолжаются», — пояснили изданию в «Метростое».

Гидроклин, который расколет камень, планируют взять в аренду.

«Это не первый крепыш у нас. Второй на этом наклоне. Ребята-строители говорят, что похожие встречались, например, и при проходке наклонного хода станции "Комендантский проспект"», — добавили в «Метрострое».

https://nevnov.ru/763861-v-metrostroe-obyasnili-situaciyu-s-valunom-v-tonnele-krasnoselsko-kalininskoi-linii?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews