SubwayTalks.ru

Понимаю, что много времени прошло, но все-таки. В начале прошлого года или в 2006-м на станции "Удельная" видел такую картину: из тоннеля выехал состав, который состоял из... платформ. И весьма своеобразных: у обычных пассажирских вагонов была срезана вся верхняя часть.

Разве можно такие фокусы делать во время работы станции? И зачем гонять вагоны по действующим тоннелям?

Предлагаете гонять такие составы по специальным тоннелям метро-4?

А гейты на что?

а что именно удивляет-то?
зы. гейты не везде и не совсем для этого )

Т.е. гонять внутренние грузы (колёсные пары там) через внешнюю сеть (и платить за это РЖД)? Логики не вижу )

при том что гонять такие поезда по метро гораздо быстрее)) эти поезда по будням часто ездят из Выборгского в Автово, у нас в Автово частенько колесные пары Выборгского делают

Из всей этой темы,мне понравилось только её название =)

Ну, действительно, глупость сплошная! НАЗВАНИЕ ОСТАВИТЬ, ОСТАЛЬНОЕ- ФТОПКУ!

я видел служебный поезд на Площади Мужества во время размыва еще. выехало из тоннеля и долго стояло на станции.аккумуляторный электровоз древности неимоверной, платформы с поставлеными на них вагонетками, в вагонетках глина кембрийская. я взял кусочек на память и другие пассажиры тоже брали кусочки.
в целом реакция публики на его появление была хорошей., народу было приятно. свидетельство того, что работы идут, и некоторое ощущение приобщения к тайне.
а перевозка колесных пар - это менее интересно, конечно.

Спасибо, буду знать. Хотя, по здравому смыслу, гонять подобные вагоны надо либо ночью, либо по земле. Метро, КМК, не предназначено для товарняков