SubwayTalks.ru

У меня такое ощущение, что сами линии и станции тоньше на схеме стали. И не скажу, что при данном дизайне это хорошо. Ну, и ККЛ, до которой еще лет 10, конечно, очень огорчила. Совершенно ненужный элемент.

Ничем не обоснованное утоньшение линий.
Слишком жирные "шапки".
Схему немного нужно было сдвинуть левее

Радует, что сдели плавнее и более ровной.

Но все осталось таким же, кмк, кривым и сюрреалистичным.

И почему такое маленькое разрешение у схемы, неужели они рисуют в программе, из которой нельзя экспортировать более качественное изображение?

Тонкие линии, это моя тема, да и выход на В.О. Очень похож на мой вариант.
Может вдохновились моим вариантом схемы, которую я им в феврале отправлял, еще не доработанную её версию.

Alien2001 писал(а):Ну, и ККЛ, до которой еще лет 10, конечно, очень огорчила. Совершенно ненужный элемент.

Мб, это пиар такой к гостям ЧМ. Типа, смотрите мы строим метро активно, вот целую линию новую строим. У нас тут все динамично развивается. А потом после ЧМ оставят только участок, который действительно строиться.
А еще, может в ПМ уже поняли, что погорячились, когда ККЛ нарисовали лет 5 назад. Но теперь убирать уже как-то не по себе, как бы признание того, что до ККЛ еще как до неба.

А ещё на ККЛ официально появилась Каретная. Вроде бы до этого всегда писали "Обводный канал-2"

А ещё убрали пиктограмму музея метрополитена. На мой взгляд, - совершенно верное решение. Ведь, музей - не единственный в городе.

yozhik писал(а):Мб, это пиар такой к гостям ЧМ. Типа, смотрите мы строим метро активно, вот целую линию новую строим. У нас тут все динамично развивается.

Так оно и есть. Другого варианта объяснения этому нет.

yozhik писал(а):Мб, это пиар такой к гостям ЧМ. Типа, смотрите мы строим метро активно, вот целую линию новую строим. У нас тут все динамично развивается.

Да кому это интересно? Кто на это внимание вообще обратит? В город приедут толпы футбольных фанатов - у них совершенно другие интересы, нежели чем изучение динамики развития нашей транспортной инфраструктуры. Они будут разве что обращать внимание на действующий транспорт, на жуткий грохот нашего метро и на кривые трамвайные рельсы, а не на какие-то схемы и планы, которые только вводят в заблуждение.

Alien2001 писал(а):Да кому это интересно? Кто на это внимание вообще обратит? В город приедут толпы футбольных фанатов - у них совершенно другие интересы

Приедут футбольные фанаты с разных стран. Это не наши...Иностранцам будет в том числе (помимо футблоа) будет получше узнать город и его инфраструктуру. Так что заблуждение, что фанатам ничего будет не интересно. Это скорее если бы наши фанаты приехали куда-то забугор, сразу бы побежали искать пивную или ещё что, а город был бы не интересен. Если зайти на сайт каучсёрфинга и пообщаться с теми, кто планирует приехать из далёких стран, им всё безумно интересно, и просят максимально подробно рассказывать про всё, что связано с городом.

Хорошо ещё, что добавили автобусные станции и морской вокзал.
Но вот в очередной раз не подумали как надписи к ним люди будут читать - слишком уж мелко.

И всё-таки более тонкие линии добавляют изящности и лёгкости.
А вот шапки карты и легенды занимают слишко много места.
Которое можно было использовать для расстягивания карты по вертикали, что позволило бы увеличить шриф, укрупнить иконки, да и вообще лучше визуально разграничить пространство между станциями, например для лучшего вочприятия и прочтения их названия.

все-тки оставили 6-ю линию, позорники.

насчет музея метро karhu на заметку - убрать бы его тоже

Схема без футбольной тематики.

Новые схемы с «Новокрестовской» и «Беговой» появятся в метро за три дня до открытия станций
https://spbdnevnik.ru/news/2018-05-03/n ... a-stantsiy

Некоторые мысли по официальной схеме
Строящиеся линии нужно было рисовать не пунктиром, а тонким контуром, как у karhu.
А пешеходный переход под Невой на Спортивную-2 - как раз таки частым пунктиром (внутри контура), стилизованным под пешеходную зебру. А то там какие-то невнятные тонкие стрелочки внутри, сразу даже и не разглядишь.

Ого, у нас схема уже готова. Очень неверится, что у нас чудо свершилось. Построили за 2,5 года. Скоро будем театрально смотреть строительство на другие станции. Не забыли сделать переход на "Спортивной".

Зачем размещать такие отдаленные станции, что даже названия для них на схеме надо обновлять?
С 2012 года уже 7 лет висело название Обводный канал-2, а в этом году станцию переименуют на Каретную?

А многострадальную ККЛ так и оставили до Каретной