SubwayTalks.ru

СКОРО ОТКРЫТИЕ НОВОЙ 5 ЛИНИИ ФРУНЗЕНСКОГО РАДИУСА!



В первый пусковой комплекс первой очереди Фрунзенского радиуса вошел участок протяженностью 7,8 километров от станции «Спасская» до станции «Волковская». Первый пусковой комплекс включает в себя станцию «Спасская» с пересадками на станции «Садовая» и «Сенная площадь» без собственного вестибюля, станцию «Звенигородская» с пересадкой на станцию «Пушкинская» - без собственного вестибюля, станцию «Обводный канал» транзитная станция, станцию «Волковская» в полном объеме.



С вводом в постоянную эксплуатацию Фрунзенского радиуса измениться схема движения поездов.

4 линия преобразована в 5 линию метрополитена через тоннельный участок переключения с постоянной схемой движения поездов от станции «Комендантского проспекта» через станцию «Садовая» поезда проследуют до станции «Волковская». Движение на 4-й линии отныне будет осуществляется от станции «Улица Дыбенко» до станции «Спасской». В дальнейшем планируется продление 4-й линии метрополитена до станции «Театральная». После пуска, пересадочный узел «Садовая»-«Сенная площадь»-«Спасская» будет самым крупным в Петербургском метрополитене.



20 декабря в Петербургском метрополитене свершится большое событие, будет введен в эксплуатацию самый большой по протяженности тоннельный перегон после распада СССР и открыты для пассажиров сразу 3 станции метрополитена:

http://metro.spb.ru/


PS Вчера через форму на сайте написал им про ошибки - сегодня же исправили:)

mt2
Не совсем исправили

В первый пусковой комплекс первой очереди Фрунзенского радиуса вошел участок протяженностью 7,8 километров от станции «Спасская» до станции «Волковская».

Да ладно, главное все разъяснили вроде правильно, вот еще бы все новостные каналы разъяснили, что к чему, а не толдычили про новый участок от Спасской до Волковской

А заголовок-то какой чудный!

Людям, которые от метро галактически далеки, приходится всё это прощать.
За последние годы в эту категорию попали и журналисты центральных каналов.
Ну, а с грамотностью плохо не только у них.

Кстати, простое тире, например, исправило бы ситуацию с заголовком. Догадайтесь, где его надо расположить?

mt2 писал(а):4 линия преобразована в 5 линию метрополитена через тоннельный участок переключения с постоянной схемой движения поездов от станции «Комендантского проспекта» через станцию «Садовая» поезда проследуют до станции «Волковская».

вторую половину предложения понять можно (не считая "станции «Комендантского проспекта»"), а первая - полный разрыв головного мозга. И это первая официальная информация за 12 дней до пуска...

Только прочитав повнимательнее понял, до чего он чудесный
Если я был бы не в курсе, то прочитав этот заголовок, мог бы подумать, что у нас есть некий фрунзенский радиус, с четырьмя линиями и сейчас открывается пятая
Хотя бы тире между "линии" и "радиуса" поставили
А лучше бы написали СКОРО ОТКРЫТИЕ НОВОГО УЧАСТКА 5 ЛИНИИ - ФРУНЗЕНСКОГО РАДИУСА или просто СКОРО ОТКРЫТИЕ ФРУНЗЕНСКОГО РАДИУСА
Хотя ИМХО, главное, чтобы открыли, а что пишут, это уже другое дело, хотя, людей жалко, которые не в курсе и верят, в то что написано... А потом удивляются

Вот погодите -- цирк весь впереди. Бабульки будут писать гневные письма в Смольный и жаловаться на разрыв удобного маршрута "Дыбенко -- Комендань" и проклинать идиотизм всех на свете -- строителей, проектировщиков, Гарюгина и т.д.

Уже слышал такого рода мнение... Типа, люди привыкли, как же они теперь бедные будут... Людям делать нечего, в общем... Когда меняют маршруты автобусов и трамваев - не особо слышно сопротивляющихся...

Утрясется, конечно, но расколбас на полмесяца-месяц обеспечен.
Почему-то вспомнился ахтунг 1995 года, первые дни после разрыва первой линии.

жгут <4 линия преобразована в 5 линию метрополитена>. И как же имя того преобразователя?