SubwayTalks.ru

Metroschemes писал(а):Насчет торгашей: более чем уверен, что если бы этим вопросом занялись, то решили бы его за 1 день. Но, видимо, это никому не надо...

Такое безобразие на многих конечных. Для примера: Озерки, Просвет, Дыбы, Гражданка, Академка...Лень вспоминать. Но ещё примерно столько же наберётся.

Тут хохма была, когда приехали шишки от РЖД, КомПоТа и ПМ разглядывать большую лужу на выходе из павильона (состояние ливнестоков на улице отвратительное до сих пор!!!). А там бурная торговля. Угадайте, кто оказался крайним?
[spoiler=]Администрация Невского района, естественно. Они не явились на сходку.[/spoiler]
З.Ы. Проблема торгашей (скорее всего временно) решилась менее чем за 20 минут.

MetroGnom писал(а):З.Ы. Проблема торгашей (скорее всего временно) решилась менее чем за 20 минут.

Ментура периодически навещает их. Но как правило те, кто скорее всего не оплатил. Через пол часа там снова воскресает барахолка (я про Озерки и Просвет).

Вот и разобрались с павильонами. Всё что выше (и дальше) последней ступени - собственность РЖД. Освещение обещали улучшить к 30.11.2016.

"Забубенены" по огромному светодиодному фонарю над каждой лестницей. Спасибо!

А что мешало при реконструкции оставить 1 эскалатор у стены (зафигачили бы туда узкобалюстрадник). Как во всём цивилизованном мире.
Молчу о том, что можно было 3 заменить на 4. Как на пересадках М1-М3 и М2-М3.

MetroGnom писал(а):А что мешало при реконструкции оставить 1 эскалатор у стены (зафигачили бы туда узкобалюстрадник).

Мешал дефицит денежных средств.

Такое чувство, что пешеходные переходы проседают всё сильнее. Ощутимый прогиб, особенно если по линии освещения смотреть. Раньше это так в глаза не бросалось.
Да и пора уже оставшиеся достраивать, т.к. народу всё больше. Скоро вообще ж* будет.

Какие еще "оставшиеся"? Вы имеете ввиду тот переход, который "не случился" с другой стороны кассового зала? Так его не существует и заделов под него больше нет. Все занял, извините за выражение, "комплекс обслуживания пассажиров" aka Порт Находка (на редкость бесполезный торговый сарай). Там переход выводить просто некуда.

Да и кстати, железнодорожные кассы тоже выселили со своего законного места и переселили в центр здания. Хотят и торцевое помещение под торговлю продать. Ну, а тем, кому на поезд, надо теперь еще пол-здания обойти, чтобы на платформу попасть. Просто восхитительно. "Комплекс обслуживания пассажиров" одним словом!

Alien2001 писал(а): Порт Находка (на редкость бесполезный торговый сарай).

А мне нравится. И туалеты бесплатные, и магазин, и жрачка. Правда его первоначальный вариант размещения был куда лучше продуман.

Alien2001 писал(а): Так его не существует и заделов под него больше нет.

Мы с КРТИ нашли общий язык по данному переходу года полтора-два назад. Он должен выводиться на парковку ПЕРЕД 1-й очередью "Находки" (рядом с "Макдональдсом"). А существующий переход (после реконструкции) должен быть продолжен под Тепловозной улицей к трамвайной остановке. Уже тогда упоминалось, что он не в лучшем состоянии. Переход по земле ликвидируется.
Вот только теперь всё это ушло "в стол", т.к. нет денег. А Усть-Славянка строится весьма бодро...

MetroGnom писал(а):А мне нравится. И туалеты бесплатные, и магазин, и жрачка.

Я был тут в "Лондон-Молле" на Коллонтай, вот там полноценный ТК. А тут единственный полезный магазин - это "Перекресток". Ну, можно еще в кино сходить. Гораздо полезнее было бы сделать там нормальный автовокзал с выделенными местами для посадки на маршрутки и автобусы, чтобы ожидающие люди не занимали весь тротуар, а автобусы не стояли посреди Тепловозной улицы. Но жадность-с, бабло...

Мы с КРТИ нашли общий язык по данному переходу года полтора-два назад.

Я оценил оборот!
Идея, может и замечательная, но денег нет и не будет и хорошего вам настроения в давке.

А Усть-Славянка строится весьма бодро...

И заметьте, это просто каменные джунгли вообще без намека на инфраструктуру - там нет ни школ, ни детских садов, ни поликлиники и вряд ли это появится, когда вся эта жуть будет сдана.

Alien2001 писал(а):Я оценил оборот!

Вначале они говорили что там и так всё хорошо. Потом было "Зачем что-то делать?", потом пытались выдвинуть версию технической невозможности. Закончилось уже "пониманием" проблемы и принятием предложенного решения. Правда толку никакого... Может ещё раз им напомнить? "Рыбацкое и рядом" скоро будет ходить не дальше упомянутой "Порт Находки" (сражаться за оставшиеся корзины) - дорога одна и та стоит, в метро не попасть, аквабусы убрали, РЖД тоже через одно место. Всё как задумывалось...

Alien2001 писал(а):это просто каменные джунгли вообще без намека на инфраструктуру

Есть там парочка уже надоевших всем "активистов". Их вообще все комитеты футболят, даже без намёка на светлое будущее. На огромный микрорайон строится всего один детский сад. И всё. Остальное в переполненном Рыбацком. Атас...

З.Ы. Сорри за оффтоп, наболело.

Надо метро тянуть за рыбацкое, места там достаточно поднырнуть на мелкое заложение в районе депо и сделать ещё пару станций у шестого лесопильного там где комплекс "Живи в Рыбацком" строится и Металлострой. И тогда все проблемы решается сами собой. В Металлострое построить ТПК. Это будет не дороже чем городить огород с наземным метро.

Alexsey писал(а):Надо метро тянуть за рыбацкое

Этого не будет, к счастью.

MetroGnom писал(а):

Alexsey писал(а):Надо метро тянуть за рыбацкое

Этого не будет, к счастью.

А зря. В Москве уже далеко за МКАД ушло. Я тоже не понимал зачем Сокольническую линию тянуть за МКАД. А теперь понял, что огромные кварталы строятся. А у нас за Рыбацкое не меньше народу будет.