SubwayTalks.ru

Предупреждение!

Купил сегодня в Буквоеде сию книгу (http://www.bpressa.ru/products/203046/), польстился названием.
Так вот, К МЕТРО ДАННАЯ КНИГА ИМЕЕТ ВЕСЬМА ПОСРЕДСТВЕННОЕ ОТНОШЕНИЕ.

Это книга расказывает о достопримечательностях находящихся вблизи той или иной станции метрополитена, метро приплетенно ни к селу ни городу. Хотя содержание построенно следующим образом:

Первая линия
«Девяткино»
«Гражданский проспект»
«Академическая»

и т.д.

все 63 станции, включая «Волковскую» и «Спасскую»

— про станции (правда про каждую) там сказано только два-три слова и всё.

Пример — станция «Парнас»:

«Станция открыта 22 декабря 2006 г.
Находится: в юго-восточном углу перекрёстка продолжения улицы Симонова за Окружной железной дорогой и продолжения 3-го Верхнего переулка за проспект Энгельса.
Наземный павильон: архитекторы Н.В.Ромашкин-Тиманов, В.Г.Хильченко, М.В.Павлова.
Подземного зала нет.

Кроме самой станции на Парнасе пока смотреть нечего — разве что заболоченные поля да корпуса промзоны»

Вывод — ДЛЯ МЕТРОФАНАТОВ ЭТА КНИГА ИНТЕРЕСА НЕ ПРЕДСТАВЛЯЕТ

Хотя может представлять ценность для ценителей города, хотя (смотря на координаты «Парнаса») сомнительную.

Константин Филиппов, про Парнас, в общем-то действительно пока сказать нечего ) вы лучше пушкинскую для примера процитируйте. и кстати, чем вас не устроили координаты "Парнаса"? По-моему, более чем достоверно.

Итак, для любознательной публики — «Пушкинская»:

«Станция открыта 30 апреля 1956 г.
Находится на Загородном проспекте, рябом с Витебским вокзалом.
Наземный павильон выполнен по проекту архитекторов А.А.Грушке, А.С.Гецкина, В.П.Шуваловой, инженера С.М.Эпштейна.
Подземный зал сооружён по проекту архитекторов А.М.Петрова и Л.М.Полякова. Зал украшен статуей А.С.Пушкина работы М.К.Аникушина. За ней располагается панно художницы М.А.Энгельке, изображающее уголок Царскосельского парка»

Тут же сразу (а вовсе не в разделе о пятой линии) находится описание «Звенигородской»:

«Станция открыта 20 декабря 2008 г.
Находится на пересечении улицы Звенигородской и Загородного проспекта.
Наземный павильон и подземный зал: по проекту архитекторов Н.В.Ромашкина-Тиманова, Ю.В.Еечко, Д.а.Бойцова, Н.А.Виноградовой.
На станции установлено мозаичное панно из смальты с изображением Петра I (я там насчитал их целый полк и не одного настоящего, все клоны — прим. КФ) и Семёновского полка, выполненное художником А.К.Быстровым».

И далее по тексту:

«Загородный проспект, на котором расположена станция метро, в XVIII в. носил название Большой загородной дороги, ведущей к Екатирингофу...» и далее ещё несколько страниц текста не имеющего к метро никакого отношения.

------

Что же касается местоположения «Парнаса», то пассаж про продолжение улицы Симонова там очень кстати.

Да, действительно, неинтересно спасибо.

Насчет продолжения Симонова - в общем-то, это обычная практика для обозначения местностей, которые сложно обозначить иначе - как "мысленное продолжение" улицы или как "пересечение ее оси" с чем-то...

Эта книга мне напомнила анекдот про студента, который выучил только один вопрос про блох. На экзамене:
- Берите билет.
- Билет №3. Собаки
- Очень хорошо, отвечайте.
- Собаки... Собаки.. Собаки.. Собаки - это такие животные, на которых живут блохи. Так вот о блохах...

Короче, лежит книга, только пыль теперь собирает.. Хочется зачеркнуть название и спокойно читать про город - выискивать косяки..