SubwayTalks.ru

Поставщик не обязан производить обслуживание.
Гарантия на оборудование подразумевает ремонт и замену вышедших из строя деталей при условии отсутствия нарушений в обслуживании.

Ну да, особенно после того, как эти идиоты залили машины (через дырявый павильон), то теперь немцы только за бабло будут их чинить...

Повторное размещение запроса котировок на обслуживание траволаторов за 2 711 153 рублей

"Оказание услуг по инженерно-технической поддержке обслуживания эскалаторов 3,9; 7; 39,2 и пассажирских конвейеров ThyssenKrupp второго вестибюля станции «Спортивная» Петербургского метрополитена"

http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publ ... Id=3020190

Меняют светильники в первом наклонном ходе.
Поменяли один ряд и начали второй.
Светильники слепят глаза.
Фото - телефон.

Это тотальная замена окурков? Или на каких-то станциях их оставят?

А чего кстати крышку на шахту так и не поставили? Проезжал несколько недель назад на маршрутке - так и стояла открытая, хотя ведь все работы уже давно завершены.

Все "окурки" заменили.

Просто пара фоток заменяемых ступеней первой группы пересадочных эскалаторов.

На втором выходе в переходе запилили пункт наблюдения. Там теперь 2 бойца трутся постоянно.

автор Илья Тихомиров

Сегодня, стоя в нижнем ярусе, подумал - если когда-то надумают открывать кольцевую линию (или возможно это будет к тому времени уже не кольцевая, а просто хордовая или межрайонная линия), будут ли на тот момент ездить поезда по Питерскому метро, которые ездят в наши дни? Например, будут ли ещё на тот момент линейные номерные? Какие у вас мысли на этот счёт?

По крайней мере, у ПС будет тот же габарит.

Ну если Е-образные до сих пор бегают, то номерные доживут, имхо.

Тем более, что самые последние (ОЭВРЗшные) номерные с третьей линии будут скоро отправлены на пятую, насколько я понял.

Den.S писал(а):Тем более, что самые последние (ОЭВРЗшные) номерные с третьей линии будут скоро отправлены на пятую, насколько я понял.

Да. А последние будут списаны не позднее 2064 года. Интересно, к этому времени будет открыты тоннели Спортивной хотя бы аппендиксом в несколько станций? Насколько можно увидеть, в перспективе до 2030-х годов совершенно точно ничего нет, касаемо открытия линии, связанной со Спортивной-2.