НИП Звенигородская

[ломоносов]

ехал в универ, по 1 пути появилась изолента. ширина как на Невском, пока без многочисленного названия станции

Ширина меньше Чем на Невском и Горьковской...

ну собственно вотЪ :

НИП постепенно перебирается на 1 линию сегодня заметил лайтбокс на Пушкинской над переходом на Звеник =(

там 2 лайтбокса...пока над переходом
теперь будем следить за развитием событий на ст.Пушкинская

P.s. на Звене пока что 1путь облепили изолентой...правда изолента прерывается местами
2 путь подвергнется Отаке НИП...думаю через 1-2 дня

[P-s]

наклеено, кстати, очень акууратно. стыков и структуры подлежащей отделки не заметно

[Den.S]

Старую надпись не сняли, уже хорошо. Правда еще может и снимут, я рано радуюсь.

[4pet]

снимут

[Ericine]

мне те, которые вешали инфостенд, сказали, что ВОЗМОЖНО не снимут надпись. так же показали мне "проект" изоленты на колоннах - там на каждой стороне по названию, а в простенках - не помню точно, 1 название или 2. притом они сами говорили, что не понимают, зачем эту хрень сделали, потому что всё равно "осёл - он и в Африке осёл".
Несколько фотографий с явными косяками/недоделками:

[andreev]

ужас. и самое интересное кстати, после открытия ОК схему опять переклеят?

[Ericine]

ну зачем же всю, там стык около начала названия "Звенигородская" есть - можно то, что справа, отклеить, и вместо этого прилепить новое...

честно, гораздо более интересно, как такой процесс будет реализован на самом ОК...

[Серега]

Вы меня "обрадовали" новостью, что буквы снимут и поэтому вот фото на память:

[4pet]

единственный "+" в Нип-е его можно оторвать и выкинуть без последствий для стен. А это решето после старых указателей просто ужас. Особенно на старых станциях где в "пулевых" отверстиях все стены

[andreev]

если конечно она легко отклеивается.

[Серега]

Скорее всего она очень крепко держится, т.к. иначе углы (а потом и весь скотч) начали бы отклеиваться от потоков воздуха. (Реклама на внешней стороне дверей вагонов приклеена крепко, но углы частенько немного отклеены, если, конечно, реклама висит давно). Скотч, в отличие от рекламы - вещь, которую менять не собираются, поэтому и клеют ее, боюсь, очень прочно.

[Den.S]

На Горьковской часть изначально запланированной изоленты на пилонах отодрали ведь вроде бы без последствий. Просто помыть надо как следует потом, и всё - как не было.

[Серега]

Отдирание скотча не вернет буквы на путевой стене, внешний облик станции тоже уже не вернешь.

[Den.S]

Потому я так и ратую за то, чтобы старые названия не снимали. И кое-где так делают (хотя мало где), пока есть надежда, что и на Звенигородской.

[Florstein]

Насколько я понимаю, старые буквы отдираются лишь в том случае, если они мешают ленте или новому расположению рекламных баннеров. Тут же такого не наблюдается, значит, мы хоть за буковки можем быть в относительном спокойствии. Они ведь ленивые создания, которые хотят положить больше денег в карман, потому и придумали ленту, потому и не будут делать лишних телодвижений.

А вот судьба "Обводного канала" и его уже прилепленных красивых букв меня беспокоит.