Метро: глубокое или мелкое?

[Kenny]

Слабо себе представляю пересадку, которой пользуется меньше людей, чем выходами (разве что на Комсомольской в Москве, но там не особо выход, а пересадка на электрички). Так что лучше делать короткую пересадку, а проблему плохого охвата выходов решать за счёт самих выходов (направление в разные стороны, добавление коридоров с траволаторами...)

Если это кроссплатформа, то это реальная история. Даже если взять наш Технологический институт.

[New-Veter]

Так что лучше делать короткую пересадку, а проблему плохого охвата выходов решать за счёт самих выходов (направление в разные стороны, добавление коридоров с траволаторами...)

Пожалуй, соглашусь. Так как в современных реалиях и так сложно вывести выход со станции таким образом, чтобы наклон примыкал непосредственно к торцу станции - примерами служат непересадочные (надеемся, что пока) станции в центре- Лиговский проспект, Адмиралтейская (напомните другие станции, если есть, и необязательно в центре). Выход в город, за редкими исключениями, вряд ли возможен именно в ту точку, куда конкретному пассажиру надо, всем не угодишь, и большинство, даже если нет необходимости пользоваться ещё и наземным транспортом будет вынужденно ещё сколько-то прошагать до своей цели. Исходя из этого, не есть принципиально проделает ли пассажир это расстояние под землей или по поверхности.

[New-Veter]

Если это кроссплатформа, то это реальная история. Даже если взять наш Технологический институт.

Очень даже реальная, действительно мало кто пересаживается в обратном направлении и пользуется лестницами и коридорами. Здесь длинные и не совсем удобные пересадки в общем случае вполне уместны и допустимы в угоду удобности пересадки в попутном направлении.

[Адмирал]

в современных реалиях и так сложно вывести выход со станции таким образом, чтобы наклон примыкал непосредственно к торцу станции - примерами служат непересадочные (надеемся, что пока) станции в центре- Лиговский проспект, Адмиралтейская (напомните другие станции, если есть, и необязательно в центре)

Приморская, Проспект Просвещения

[konnor]

Выборгская

[Адмирал]

Можно ли называть наклонным ходом эскалаторный тоннель у неглубоких станций типа Беговой, Новокрестовской и Дунайской?
Как я понимаю, это аналогия с малым НХ Пролетарской и Адмиралтейской?

[Nomernoy]

Адмирал
Термин "наклонный ход" здесь неприменим. По сути, в данном случае, станция выполнена в едином монолитном объеме с заранее подготовленными проёмами для монтажа эскалаторов - практически также, как и в торговых комплексах.

[Адмирал]

Nomernoy
Спасибо!