SubwayTalks.ru

Сегодня, в районе 18-26 в поезде, котором я ехал произошел курьезный случай. Какой маршрут был у поезда, я не видел, но номер вагона, в котором я ехал был 6575.
Подъезжает, значит, поезд к Нарвской (со стороны Балтийской), останавливается, двери не открывает. Ну, такое иногда бывает, когда задерживается открытие дверей. Постояли так секунд 25, вдруг машинист объявляет "Осторожно, двери закрываются". Поезд трогается и едет в сторону "Кировского завода". Когда поезд начал набирать скорость пол вагона заржало, в прямом смысле этого слова. Не утратили чувство юмора даже те, кому нужно было выходить на Нарвской. Причем, когда проезжали мимо платформы (а я был в последнем 8-м вагоне), то на ней стояло много людей, из чего я сделал предположение, что не открылись двери во всем поезде или в большей его части. Стоящего народу было достаточно много, но не давка.
На "Кирзе" и Автово все было нормально, двери открывались, как ни в чем не бывало, но на Ленинском проблема снова повторилась. На этот раз после записи "Осторожно двери закрываются" послышалось лишь пару сдавленных смешков, а люди, стоящие рядом с кнопками экстренной связи стали хаотично жать кнопки и говорить, чтобы открыли двери. Поезд несколько раз трогался, проезжал по метру, останавливался. Мужик, стоящий у двери не выдержал и довольно громко сказал: "Замуровали демоны!". Из кабины машиниста в конце вагона, раздавались какие-то переговоры с диспетчером, но слов было не разобрать. В итоге двери не открывались где-то 5 минут. Все уже в вагоне стояли молча, кто-то сострил, что дальше депо на Ветеранов все равно не уедем. После этого через несколько секунд двери распахнулись и из вагонов пошни люди. Судя по выходившему изо всех вагонов народу, двери не открывались во всем поезде. Что было дальше я не знаю, т.к. мне нужно было выходить на этой станции.

Аналогичную ситуацию я наблюдал лет двадцать назад на "Проспекте Ветеранов". На конечной станции не открылись двери сразу в нескольких вагонах в середине состава (не менее трёх вагонов). Дело было в вечерний час пик. В итоге, чтобы не нарушать график движения, маневровые машинисты обернули состав с пассажирами через тупик и высадили их со стороны отправления к "Ленинскому проспекту". На этот раз открылись все двери. Насколько я успел заметить, больше всего удивились те пассажиры, которые ожидали пустой состав из-под оборота: ведь из пришедшего из тупика состава вывалила толпа численностью несколько сотен человек. Кто-то недоумевая спросил: "А что? Линию уже в Лигово построили?"

Была более грустная байка (наверное, неправда): люди на ТИ ждали поезда в сторону Пушкинской и вдруг увидели, что в приехавшем поезде пустой вагон. Они обрадовались, ломанулись туда... А оказалось, что в этом вагоне не работали все четыре противоположных двери. И все уехали сразу в Девяткино.

Хах. Помню, года 2 назад, ещё до разделения ПЛ, ехал я от Чёрной Речки в поезде из ТЧ-6, который шёл на ПЛ с пассажирами(Пришелец), доехали до Невского, и поехали на ПЛ. Когда прибыли на Садовую, двери отказались открываться:) Я ехал в головном вагоне, машинисты выскочили в салон и стали дёргать ручки открывания дверей, но это не помогло. Оказалось, что двери по всей левой стороне состава по какой-то причине были закрыты трёхганкой:) Машинисты нервно ухмыльнулись и пошли обратно в кабину, несколько человек вышло из головного вагона через кабину машиниста. Далее состав без остановки погнали до ПлАНа, перегнали на противоположный путь, высадили пассажиров, и угнали в тупик:)

мЕтрофанушка писал(а):Была более грустная байка (наверное, неправда): люди на ТИ ждали поезда в сторону Пушкинской и вдруг увидели, что в приехавшем поезде пустой вагон. Они обрадовались, ломанулись туда... А оказалось, что в этом вагоне не работали все четыре противоположных двери. И все уехали сразу в Девяткино.

Наверное не байка. Лично со мной был случай на ТИ1. В подошедшем поезде в сторону Купчино был действительно пустой вагон, куда все и ломанулись как только открылись двери. Я не подумав тоже вошел в вагон, правда стоял около этого вагона. Поезд поехал, а меня стали терзать смутные сомнения о предстоящей внеплановой поездке в Купчино. На Фрунзенской мои сомнения подтвердились НИ ОДНА из дверей с левой стороны не открылась. Отжать двери в момент снятия питания с вентилей закрытия ДВР я догадался только на Московских воротах. За мной через эту дверь выскочило еще несколько прозревших, остальные отправились в чудесное путешествие в Купчино.

Да-а-а ! EuroYurа , вложили вы машиниста по полной ! Вместо хихикания , лучше бы сообщили по связи " пассажир - машинист" о неисправности дверей . На " Нарвской " к тому же есть " Линейный пункт " машинисту могли бы помочь .

Лишний раз убеждаюсь, что большинство пассажиров - бараны (прошу никого на свой счёт не принимать). Правильное бытует определение пассажиров среди машинистов. Думаю, что только один на тысяч десять способен что-то сделать. Под что-то сделать я имею в виду хотя бы "Связь с машинистом". И я уж не говорю про пользование огнетушителем или организация эвакуации.
Ну как можно уехать с ТИ до Купчино????? КАК???? Или в "Девяткино"????

Будь я на месте машинииста, если б я знал, что в моем составе едет такой добрый молодец, как топикстартер, я бы его вообще никогда не выпустил

Тоже не нашел ничего курьезного в этом рассказе. А кто-то же мог торопиться на работу/учебу, откуда хихиканье будет?? Ржать будут только те, кто запер вагон, если это имело место быть.

Я как-то тоже попал в такую ситуацию на «Лиговском проспекте», но в том случае была явная рассеянность машиниста. Так как после тога, как после объявления «Осторожно, двери закрываются» я воспользовался связью пассажир-машинист и двери тотчас же открылись.

Да много чего бывает.
Кнопки тоже ресурс имеют. Истёрлись контакты и всё. Схема на открывание дверей не отработала. Много может быть чисто технических причин. В любом случае я поражаюсь, что на ВЕСЬ СОСТАВ не нашлось никого, кто догадался бы ткнуть кнопочку вызова стюарда связи с машинистом. Это какая-то ненаучная фантастика.

П.С. Правда, машинист тоже выходит неплохим парнем. Не заметить в зеркало, что никто из состава не вышел и никто не вошёл А может быть он спал?

в этом рассказе
здоровая реакция пассажиров порадовала.

ПЛОХИШ писал(а):Да-а-а ! EuroYurа , вложили вы машиниста по полной ! Вместо хихикания , лучше бы сообщили по связи " пассажир - машинист" о неисправности дверей . На " Нарвской " к тому же есть " Линейный пункт " машинисту могли бы помочь .

Во первых, вкладывать я никого не собирался, просто описал ситуацию, которую наблюдал впервые. Во вторых, если внимательно читали пост, без меня нашлось много людей, кто нажимал эти кнопки "пассажир - машинист" и говорил, чтобы открыли двери. Машинист что-то даже ответил, но было не разобрать. Причем это было не в одном вагоне и не в 2-х, а как минимум в 4-й последних, если не во всем составе. Я тоже удивился, почему машинист не заметил, что никто не вышел из вагонов. Возможно было действительно что-то серьезное. А понравилась мне реакция пассажиров, то что отнеслись с юмором (по крайней мере в моем вагоне), а не стали бить в двери и ругаться. Иногда едешь, кто-то кого-то толкнул и начинают ругаться, а тут свою станцию люди проехали и какого-то особого возмущения не заметил.

P-s писал(а):Будь я на месте машинииста, если б я знал, что в моем составе едет такой м-к, как топикстартер, я бы его вообще никогда не выпустил

Хорошо, что у большинства людей, в таких ситуациях, все-таки присутствует чувство юмора. Если бы все воспринимали подобные случаи так болезненно, и не переводили в шутку, все могло окончится гораздо хуже, чем опоздание на несколько минут. Ну а если по теме, никаких мыслей нет, то лучше вообще ничего не писать, чем оставлять провокационные сообщения.

P.S. Не думал, что относительно безобидный случай, может вызвать столько разнообразных эмоций и мнений. Я наоборот, этим случаем хотел показать, что, в нестандартной ситуации, люди себя повели не как дикари, наводя панику, бегая по вагону, ругая машиниста и т д, а отнеслись к этому с долей юмора, что не может не радовать. В любой экстренной ситуации, помимо трезвого расчета, должна быть хоть частичка чего-то хорошего, позволяющего пережить даже малоприятную ситуацию, и обернуть ее в шутку, чтобы вспоминать потом с улыбкой.

EuroYura писал(а):P.S. Не думал, что относительно безобидный случай, может вызвать столько разнообразных эмоций и мнений.

В метро безобидных случаев не бывает . Кстати , неисправность поезда на линии называется именно СЛУЧАЙ и машинист должен из него "выйти" в течение 5 минут , в противном случае назначается вспомогательный поезд . В данном случае , налицо потеря управления поездными дверями . Позднее машинист будет писать Донесение и Объяснительную , а благодаря вашему выступлению теперь ещё и возможен разбор на ковре у начальства , где ему будет не до смеха .

P. S . Интересно , когда у самолёта не выпускаются шасси перед посадкой , почему в салоне пассажиры не смеются ? Только не надо говорить , что сравнение неуместно! А всё - таки ! Почему ?

"Интересно , когда у самолёта не выпускаются шасси перед посадкой , почему в салоне пассажиры не смеются"
А что разница Вам не заметна? Серьёзно?

Nomernoy писал(а):Тоже не нашел ничего курьезного в этом рассказе. А кто же мог торопиться на работу/учебу, откуда хихиканье будет?? Ржать будут только те, кто запер вагон, если это имело место быть.

А что, если пассажиры будут рвать на себе волосы и биться головой об стену - это как-то повлияет на двери?

tu2-167 писал(а):Лишний раз убеждаюсь, что большинство пассажиров - бараны (прошу никого на свой счёт не принимать). Правильное бытует определение пассажиров среди машинистов. Думаю, что только один на тысяч десять способен что-то сделать. Под что-то сделать я имею в виду хотя бы "Связь с машинистом". И я уж не говорю про пользование огнетушителем или организация эвакуации. Ну как можно уехать с ТИ до Купчино????? КАК???? Или в "Девяткино"????

Обычное стадное поведение - каждый в надеется, что нужное сделает кто-то другой. и.т. д. В машинисты скорее всего отбирают более психически устойчивых людей, но многие, если не большинство, на месте пассажиров, тоже. привратятся в таких же баранов.
Если двери в вагоне действительно не исправны то, как высадят пассажиров?