Подуличные/заглублённые павильоны метро

[Carolus Magnus]

(где крестик)

Спасибо. А можно для полноты картины выложить "Невский пр.", "Комендантский пр." и "Московскую"?!

[Rumm]

Коменда: примерно тут http://wikimapia.org/#lat=60.0088474&lo ... 18&l=1&m=b Снимок плохой трудно различимы детали.

Невский пр.: http://wikimapia.org/#lat=59.9341104&lo ... 18&l=1&m=b
(точно не помню)

Московской не знаю.

[kot]

А при чём здесь Ладожская?

[Rumm]

У нее демонтажная шахта(камера) ввиде люка.

[kot]

Т.е. за пределами вестибюля? Не знал. Забавно, зачем придумали такой геморрой? Вечно через эти люки вода течёт...

[4pet]

там промазывают гудроном плитку) А раньше асфальтировали, проще было

[SAM]

Карта Невского и Гостинки - фигня. Нарисовано, что с подуличного перехода наклонник ведет в середину станции Невский, а с канала Грибоедова на Гостинку и Невский ведут два независимых прямых хода, причем на Невский он зачем-то поворачивает 2 раза под углом 90 градусов. И вообще нет между этими станциями никакого сообщения.

[kot]

Подтверждаю. Полная фигня.

[Rumm]

Это как бы не карты, а примерные контуры. На wiki их может править любой желающий. Давайте читать внимательно, перед тем, как критиковать.

[SAM]

Так и примерные контуры абсолютно неправильны. Должно быть что-то в таком духе. И если у вас есть возможность всю фигню , изображенную ныне исправить, то Бога ради, сделайте это

[Den.S]

Помнится, еще недавно схема на викимапии была совершенно правильная. И какой-то умник переделал!

[Carolus Magnus]

С удовлетворением отмечу, что за прошедшие годы тема подуличных/заглублённых вестибюлей метро в городе приобрела вторую жизнь. Второй выход со "Спортивной" построен именно так - очень удобно пользоваться, вход в метро доступен с любого угла предмостной площади. А ведь не хотели изначально строить так - хотели снести дом в Тучковом переулке и поставить на его место обычный павильон. Ну, и кому он нужен был бы - в переулке? Нынешнее расположение входов - самое выгодное. Ну, и с "Театральной", насколько я понимаю, вопрос о расположении вестибюля под площадью тоже принципиально решён. Удобно! А ведь когда-то мне здесь минусы ставили ... поставьте их теперь проектировщикам "Спортивной" и "Театральной".

[Manhattan]

С Горным Институтом посмотрим что выйдет:)

[MaksegZ]

На Спортивной более-менее нормальными можно назвать входы со стороны 1-й линии, где стоят эскалаторы, со стороны моста же довольно крутые лестницы и, что самой фиговое - они безальтернативны, по сути теперь с В.О. перейти на другой берег может без проблем только здоровый человек без багажа - остальным нужно обходить 250 метров туда и обратно через наземный у Малого пр. или вызывать службу мобильности для перехода улицы, что само по себе идиотизм. В общем, все как обычно у нас - город (т.е. машины) должен ехать а пешеходы должны страдать, такова наша реальность сейчас. При этом можно было бы не экономить и сделать на этих выходах лифты, что значительно улучшило бы ситуацию.

[Alexsey]

вот более правильный вариант перехода Невский -Гостинка.