SubwayTalks.ru

Хотелось бы опять поднять тему Викимапии (wikimapia.org) и контуров станций метро. Там какой-то... эээ... товарищ нарисовал контуры, совсем не ведая матчасти. Иногда, похоже, совсем от балды. Смотреть, конечно, на чужую некомпетентность бывает забавно, но, может, кто зарегистрирован в Викимапии и обучен основам черчения, а? Ресурс хоть и не первой важности, наверное, но всё-таки информационный - негоже такую дезу гнать.

Сам я не рискну исправлять - мои знания тоже, мягко говоря, не совсем полные. Но известить общественность - мой долг.

Вот несколько явных примеров:
Это далеко не всё.

Если кто-то подкинет схемы (примерные очертания) зал-наклон-переходы-платформы, то готов взяться за исправление.

Основными в этих схемах должны быть углы (относительно оси платфотмы, улицы, С-Ю/З-В) и длинны каждого из участков.

А оно надо ? Это не тот ресурс, где с точностью в 1 см вычертить можно. Чем вызвана мания выкинуть на викимапию все, что знает человек ?

Человек который это сделал - просто идиот. Думаю, что надо банально удалять, а не исправлять.

А Вы не допускаете, что это может быть сделано сознательно? На картах СССР в своё время и города, и реки могли быть нарисованы там, где их и в природе не существовало...

Rumm писал(а):А оно надо ?

Эмм... не уверен. Даже более того, я уверен, что и без этого мы замечательно проживём. Но, раз пошла такая пьянка, человеки стали отмечать на викимапии каждый поребрик, на котором когда-то сидели и пили лимонный чай. С этим ничего не поделаешь. Станции метро всё-таки немного позначимее будут, так почему бы им там и не быть?

За метро на этом сайте взялся человек, который мог бы с большим успехом и не браться, и который страдает редкой формой географического слабоумия (но диагноз, поставленный tu2-167, тоже подходит). Считаю, что сие непорядок - терпеть не могу, когда за дело берутся полные профаны.

Ессно, вырисовывать станции по координатам с точностью до сантиметра - есть другая форма крайности; надо просто придать станциям те приблизительные очертания, которые они имеют в реале. Хотя бы пересадочным узлам и сложным переходам. Ну, а пока действительно - просто удалить бяку; автору бяки дать по ушам, дабы неповадно было.

в40, Вы думаете, такое возможно в современных реалиях? Бритва дрожит в руках у Оккама...
Простите мне мою иронию.

проекция подземной части метро на поверхность - штука интересная и реально нужная. появление на викимапии категорически приветствую!
по сантиметрам не надо, общие очертания плюс-минус, и главное - направление наклонного хода.
людям нужно знать, что под их домом проходит

Может знатоки заодно подскажут, находится ли вестибюль Спортивной частично под Невой? На викимапии он до неё не доходит как следует.

Нет. Торцевая стена станции находится аккурат под парапетом набережной.

Ну, тогда давайте ещё и всего коллекторы, вплоть до "ливнёвки" нанесём...

это будет противоречить интересам тех, кто любит туда забираться
на некоторых форумах это называется "палево". не нужно.
а метро - обязательно и всенепременно. всякое метро-2 пусть потом кровавая гебня удаляет.

Если там на Викимапии всё равно успели начертить, то почему бы не поправить. Естественно, только те зоны, которые доступны для пассажиров, всякие там служебные закутки трогать не надо да и ни к чему.

Zhuravkov писал(а):это будет противоречить интересам тех, кто любит туда забираться
на некоторых форумах это называется "палево". не нужно.
а метро - обязательно и всенепременно. всякое метро-2 пусть потом кровавая гебня удаляет.

Двойные стандарты получаются, нехорошо !

Почитал тему, решил все таки написать свое мнение.
На мой взгляд это не нужно обозначать вообще, интерес это представляет только для "гиков"(проще говоря для нас). Обычному же пассажиру куда более нужно знать куда выходит выход со станции нежели под каким углом скажем Пушкинская расположена к Загородному(образно говоря) или под какими строениями она находится. К тому же данная информация может подогреть нездоровый интерес у некоторых лиц, да возможно я параноик, но именно так считаю

А я думаю, вполне интересная информация для многих людей. Тут не надо быть фанатом метро. Это просто любопытно и наглядно, на мой взгляд.