ЭБ Подорожник

[Observer]

Когда недавно, возвращаясь из поездки, захотел платить заплатить своей банковской картой с бесконтактной оплатой в 39 автобусе, поинтересовался у кондуктора, как она будет проверять, что оплата прошла. Такое ощущение, что я был первым, кто ей задал такой вопрос. Ответила, что я просто у неё на глазах должен приложить карту к тому единственному валидатору, где принимаются, поскольку иначе проверить оплату будет невозможно. А как бы проверили оплату контролёры? Как всю эту кухню эти кондукторы будут объяснять иностранцам?

[Observer]

Недавно заметил странную вещь: когда прикладываю свою БСК, на которой записан месячный проездной, к устройствам проверки на станциях метро, они мне пишут "ПБ не читается". При этом в автоматах по пополнению БСК, в кассах метрополитена, на стационарных и ручных валидаторах в НОТ всё работает. В чём может быть проблема?

[RAID]

Когда недавно, возвращаясь из поездки, захотел платить заплатить своей банковской картой с бесконтактной оплатой в 39 автобусе, поинтересовался у кондуктора, как она будет проверять, что оплата прошла. Такое ощущение, что я был первым, кто ей задал такой вопрос. Ответила, что я просто у неё на глазах должен приложить карту к тому единственному валидатору, где принимаются, поскольку иначе проверить оплату будет невозможно. А как бы проверили оплату контролёры? Как всю эту кухню эти кондукторы будут объяснять иностранцам?

Вообще странно, ещё полгода назад платил картой в районном басе, тоже было интересно как будет осуществлена проверка, в итоге кондуктор заставила повторно приложить карту к тому единственному, толстому валидатору и он показал что уже оплачено (жёлтый цвет)

[Den.S]

Т.е. даже по банковской карте валидатор повторно оплату не примет? Что же, можно и рискнуть

[vspider]

Теоретически при оплате по NFC терминал может сохранять номер карты вместе с транзакцией и повторно не списывать с неё деньги. Но непонятно тогда, как заплатить картой за компанию, если не у всех есть свои карточки (например за ребёнка старше льготного возраста, не имеющего в данный момент проездного и не имеющего ещё банковской карты)
А вообще раз программы для чтения NFC на телефоне считывают информацию о последних транзакциях, то и ручной терминал-валидатор должен.

[zet]

Вчера столкнулся с серьёзными глюками АППБ в метро. Запостил сегодня утром обращение через сайт ПМ. Продублирую сюда:

Добрый день!

Вчера, 08.06.2018, в период между 18:20 и 18:30 я пытался оплатить покупку проездного билета на 3 суток (стоимость 340 руб.) в АППБ на ст.м. «Комендантский проспект». АППБ в количестве 4 штук находятся в подуличном переходе (если стоять к АППБ лицом, то нумерация АППБ будет слева направо, от 1 до 4). Я подошёл к АППБ №3, выбрал вид проездного билета, положил в считыватель карту Подорожник (№ ***********), выбрал способ оплаты банковской картой, вставил банковскую карту, ввёл пин-код. АППБ задумался и вывел сообщение об отклонении операции.

Далее я проделал аналогичную процедуру в АППБ №2 и в АППБ №1. Ошибки при проведении платежа были разные, но результат был таким же отрицательным. В одном из АППБ после ввода пин-кода система подумала и выкинула вообще на стартовый экран (без сообщения об ошибке). В результате платёж не был принят и проездной не был записан на мою карту Подорожник. Из трёх попыток оплаты проездного до банка ВТБ, выпустившего мою банковскую карту, дошла только одна транзакция по оплате, но деньги практически сразу вернулись обратно на счёт моей банковской карты.

После трёх неудачных попыток оплаты покупки проездного билета я обратился в кассовом зале к старшему кассиру и подробно рассказал о произошедшем. Кассир проверила мою карту на предмет блокировки, но эта версия не подтвердилась. Далее мы уже вдвоём со старшим кассиром прошли в подуличный переход к указанным АППБ и на месте более детально попытались разобраться в ситуации. Со слов старшего кассира указанные АППБ (4 шт. в подуличном переходе) давно имеют нарекания со стороны пассажиров и кассиров. Якобы, программисты ПМ или обслуживающей организации в курсе нестабильной работы этих АППБ.

В итоге, старший кассир посоветовала мне приобрести проездной билет в другом АППБ, расположенном непосредственно в кассовом зале. Что я успешно и сделал (08.06.2018 в 18:36).

Просьба провести проверку указанных АППБ (в количестве 4 штук, находятся в подуличном переходе ст.м. «Комендантский проспект») на предмет адекватности их работы при оплате проездных билетов по банковским картам и сообщить мне о результатах этой проверки.

[ooo]

Из-за нестабильной беспроводной (мобильной, Wi-Fi) связи в переходе и недостаточного таймаута

[Renegade]

Петербург и Ленобласть объединятся с помощью «Подорожника»
«Подорожник» начнет действовать на всех маршрутах, связывающих два региона.

На всех автобусных маршрутах, курсирующих между поселениями Ленобласти и Петербургом, будет действовать электронная проездная карта «Подорожник», это произойдёт до конца текущего года, передаёт пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области.
Оплата проезда «Подорожником» была введена на автобусах от Кудрово до станции метро «Улица Дыбенко» уже месяц назад.
В целом с мая по июнь «Подорожником» в общей сложности воспользовались 60 тысяч раз.
«Подорожник» в Ленобласти будет внедряться поэтапно, начиная с наиболее популярных региональных маршрутов и заканчивая муниципальными перевозками.
Между Петербургом и Ленинградской областью работает 127 автобусных маршрутов.

https://news.mail.ru/society/33820238/?frommail=1

[MaksegZ]

У "Подорожника" две главные проблемы, которые пока что не позволяют ему стать универсальным средством оплаты проезда для всех и вытеснить кондукторов из НОТ: это достаточно высокая себестоимость самой карты, выше стоимости поездки, из-за чего она не подходит для людей, которым нужна поездка "вот прямо сейчас" - это частично можно было бы компенсировать массовым распространением автоматов, где можно было бы как купить, так и сдать обратно карту, получив обратно залоговую стоимость, это же решило бы и вторую проблему - приобрести карту пока можно только на станциях метро, да и пополнение, хоть и возможно через интернет, но требует активации в метрополитене.

[ooo]

Кстати, у карт Тройка и Стрелка в отличии от Подорожника, кроме беспроводного чипа есть ещё и штрихкод и QR код, которые позволяют организовать программу лояльности без необходимости замены оборудования у участников

Не у всех. У меня одна из ранних Тройк, без всяких кодов. Впрочем, процедура замены уже отработана (перед пуском МЦК пришлось заменять совсем ранние Тройки, на других только обновлялась прошивка при следующем пополнении счёта) и проблем не вызывает.

Этих QR кодов не было и на первых совместных картах, но на новом дизайне тройка-подорожник они появились:

[Alien2001]

Недавно ездил в Москву, и знакомые дали попользоваться старую "Тройку". Решил проверить, сколько там денег и нашел в маркете несколько приложений. Оказывается, "Тройку" не только можно проверить с помощью NFC, но даже пополнить! И ничего не надо специально активировать и куда-то прикладывать в метро - баланс записывается с помощью все того же смартфона с NFC сразу при пополнении.

Почему же у нас так не могут сделать? У нас какие-то кривые чипы в "Подорожнике" или в ОРГП кривые руки, что они не могут сделать такую систему? Ведь теоретически любой проездной так можно было бы записать и это сильно бы облегчило жизнь многим людям!

[в40]

Пока не будет окрика сверху - ни КПТ, ни ОРГП не пошевелятся. Их итак всё устраивает. Не устраивает только пассажиров. Но кому из городского руководства интересно мнение пассажиров? Помните возмущение одного персонажа относительно того, что пассажиры стали приобретать более выгодные проездные билеты и из-за этого казна недополучила денежные средства?

[Alien2001]

М-дааа... Печально. Значит, вопрос все же не технический. Это, наверное, хорошо. Значит, теоретически его можно решить, не меняя всю систему целиком. Остальное совсем не радует.

Персонажа отлично помню, а также помню, что тарифное жлобство - характерная черта нашего городского транспорта еще с середины 90-ых. В очередной раз вспомнил про него все в той же Москве, когда после поездки в метро, где с меня списали 36 рублей, в трамвае неожиданно взяли всего 20. Тариф "90 минут" включается автоматически, а не через ту жуткую задницу, как это сделано у нас.

[в40]

Да, в Москве этот тариф действует по умолчанию. Очень удобно.

[zet]

Кстати, нашёл удобное приложение для смартфона с NFC, которое умеет считывать некоторую инфу с Подорожника. Если у вас на Подорожнике электронный кошелёк, то приложение покажет сколько денег есть на карте, когда, сколько и на каком виде транспорта были последние поездки, когда последний раз списывались деньги с карты и когда последний раз пополнялся баланс кошелька. Особенно полезно узнать сколько списали с карты в маршрутке, например. Но с суточными/едиными проездными билетами ситуация в приложении гораздо хуже — считывается далеко не всё...