Завершена проходка тоннеля к "Адмиралтейской"
Добавлено: 27 апр 2011, 20:51
Завершилась проходка тоннеля длиной более 120 м под жилыми домами в самом центре города.
Теперь подземная станция, построенная еще в 1997 году, обрела выход на поверхность. Само открытие “Адмиралтейской” запланировано на конец 2011 года.
Много споров велось вокруг строительства вестибюля. В итоге он появится в Кирпичном переулке, 1/4.
– Нам пришлось снести дом, который стоял на этом месте. Соседние здания мы укрепили, – рассказал генеральный директор “Ленметрогипротранс” Владимир Маслак.
Элементы декора подземной станции раскрывают тему Адмиралтейства. Выложен мраморный пол, установлены черные металлические колонны и панно из смальты.
Интересно
Идея строительства станции “Адмиралтейская” появилась в 60-х годах, а с 90-х – начались работы.
“Адмиралтейская” – самая глубокая станция в Петербурге, она залегает на 84 метра.
Аналогов строительства станций метрополитена в условиях столь плотной городской застройки не существует.
В ходе строительства применили ноу-хау – механизированный щит “Аврора”, который позволил соорудить наклонный ход на глубине 70 м. С помощью этой технологии грунт не будет “гулять”.
Две группы эскалаторов запустят на новой станции. Их длина составит - 25 и 75 метров. От задумки установить лифт отказались.
http://www.metronews.ru/novosti/zaversh ... 0gT4O9cbw/
Теперь подземная станция, построенная еще в 1997 году, обрела выход на поверхность. Само открытие “Адмиралтейской” запланировано на конец 2011 года.
Много споров велось вокруг строительства вестибюля. В итоге он появится в Кирпичном переулке, 1/4.
– Нам пришлось снести дом, который стоял на этом месте. Соседние здания мы укрепили, – рассказал генеральный директор “Ленметрогипротранс” Владимир Маслак.
Элементы декора подземной станции раскрывают тему Адмиралтейства. Выложен мраморный пол, установлены черные металлические колонны и панно из смальты.
Интересно
Идея строительства станции “Адмиралтейская” появилась в 60-х годах, а с 90-х – начались работы.
“Адмиралтейская” – самая глубокая станция в Петербурге, она залегает на 84 метра.
Аналогов строительства станций метрополитена в условиях столь плотной городской застройки не существует.
В ходе строительства применили ноу-хау – механизированный щит “Аврора”, который позволил соорудить наклонный ход на глубине 70 м. С помощью этой технологии грунт не будет “гулять”.
Две группы эскалаторов запустят на новой станции. Их длина составит - 25 и 75 метров. От задумки установить лифт отказались.
http://www.metronews.ru/novosti/zaversh ... 0gT4O9cbw/