Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

[Kaamoos]

Не только молодёжь. Приезжие часто используют какие-то названия, которые местные не используют. Но позже, общаясь в таких кругах и местные подхватывают и начинают так говорить. Например, до сих пор не могу привыкнуть к "пионерке". Среди моего окружения никто так не называет. Но иной раз слышу. Звучит убого. Также, как и иногда Рыбацкое называют станция Рыбацкая. Ну и т.п. ИМХО, не все сокращения удачно звучат.

[Den.S]

У меня много знакомых, живущих там, возрастом от 20 до 30 лет. Никто выражение "Междик" не использует. Так что соглашусь, тут от уровня культуры зависит, а не от возраста.

[AntonK_007]

[GelezinisVilkas]

У меня много знакомых, живущих там, возрастом от 20 до 30 лет. Никто выражение "Междик" не использует. Так что соглашусь, тут от уровня культуры зависит, а не от возраста.

Не от уровня культуры, а от уровня IQ. Когда IQ маленький запоминать длинные или неудобные названия тяжело, начинаются упрощения и уменьшительно ласкательные.

[Tubeman]

междик- это да, извращение, но в целом использование в разговорной речи сокращённых названиц от уровня iq едва ли зависит, это просто банально удобнее. Можно ведь друзей и членов семьи постоянно по имени-отчеству называть, но нужно ли?

[MaksegZ]

Человек всегда стремился и будет стремиться к упрощению, механизм сохранения энергии в нас заложен природой - отсюда и срезание путей и сокращение слов.

[m1171]

Человек всегда стремился и будет стремиться к упрощению, механизм сохранения энергии в нас заложен природой - отсюда и срезание путей и сокращение слов.

Уук!

Развитая и сложная речь - то, что прежде всего отличает человека разумного от обезьяны.

[m0rph]

Уук

Развитая и сложная речь - то, что прежде всего отличает человека разумного от обезьяны.

[Svjazist]

Метрострой не смог сообщить новые сроки открытия станций Фрунзенского радиуса в Петербурге

29.08.2019 - https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/metrostroy-ne-smog-soobshchit-novye-sroki-otkrytiya-stantsiy-frunzenskogo-radiusa-v-peterburge/

Подрядчик по строительству городского метрополитена – компания ОАО «Метрострой» – в очередной раз подтвердил планы: срок окончания строительно-монтажных работ на станциях Фрунзенского радиуса («Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары») – 31 августа. Об этом РЖД-Партнеру сообщила начальник пресс-службы ОАО «Метрострой» Екатерина Гигиняк.

«Мы работаем вплоть до 31 августа и заканчиваем все работы. Как был срок окончания работ у «Метростроя» 31 августа, так и он остался. Речь идет только о том, какого числа состоится открытие станций для пассажиров. Сроки могут зависеть и от графика губернатора, и от работы Ростехнадзора, который сейчас принимает объект, от даты подписания документов о передаче объекта городу. О переносе срока окончания работ речи не идет – город определяет, какое число он выберет для открытия станций именно для пассажиров», – заверила она.

В комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в ответ на запрос РЖД-Партнера сообщили, что точная дата открытия трех станций будет объявлена только после окончательной приемки нового участка метро. Она намечена на 30 августа. Сейчас же специалисты «Метростроя» тестируют работу всех систем. «В ближайшее время информация о дате открытия будет озвучена», – заверили в пресс-службе комитета. По данным на 22 августа, готовность новых станций Фрунзенского радиуса составила 95%.

[ealeks]

Метрострой не смог сообщить новые сроки открытия станций Фрунзенского радиуса в Петербурге

29.08.2019 15:08:06

Подрядчик по строительству городского метрополитена – компания ОАО «Метрострой» – в очередной раз подтвердил планы: срок окончания строительно-монтажных работ на станциях Фрунзенского радиуса («Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары») – 31 августа. Об этом РЖД-Партнеру сообщила начальник пресс-службы ОАО «Метрострой» Екатерина Гигиняк.

«Мы работаем вплоть до 31 августа и заканчиваем все работы. Как был срок окончания работ у «Метростроя» 31 августа, так и он остался. Речь идет только о том, какого числа состоится открытие станций для пассажиров. Сроки могут зависеть и от графика губернатора, и от работы Ростехнадзора, который сейчас принимает объект, от даты подписания документов о передаче объекта городу. О переносе срока окончания работ речи не идет – город определяет, какое число он выберет для открытия станций именно для пассажиров», – заверила она.

Неделей ранее временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил о переносе сроков сдачи трех новых станций метрополитена. Ранее руководство «Метростроя» пообещало властям города ввести в эксплуатацию три новых станции Фрунзенского радиуса на пятой линии к 1 сентября 2019 года.

Интересно, что в середине июля на рабочем совещании по строительству метрополитена А. Беглов заявил, что новые станции петербургского метро будут открываться только при условии строгого и полного соблюдения всех норм безопасности. Никакие важные даты, к которым стремятся приурочить запуск строители, не должны ставить под угрозу жизнь и здоровье пассажиров и персонала, подчеркнул тогда он.

В комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в ответ на запрос РЖД-Партнера сообщили, что точная дата открытия трех станций будет объявлена только после окончательной приемки нового участка метро. Она намечена на 30 августа. Сейчас же специалисты «Метростроя» тестируют работу всех систем. «В ближайшее время информация о дате открытия будет озвучена», – заверили в пресс-службе комитета. По данным на 22 августа, готовность новых станций Фрунзенского радиуса составила 95%.

Напомним, что новые станции метро ждут почти 1 млн жителей. «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» должны были быть введены в эксплуатацию еще в декабре прошлого года. Но контракт пришлось продлевать несколько раз.

Автор: Наталья Гусаченко

https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/metrostroy-ne-smog-soobshchit-novye-sroki-otkrytiya-stantsiy-frunzenskogo-radiusa-v-peterburge/

[m0rph]

Когда Беглов начал загонять про безопасность, дней 7 назад, уже всё стало ясно. Он посмотрел состояние дел и понял, что за слова не ответит, аккуратно дал задний. Мол, ему главное безопасность, а не сроки))
Ну а вообще там и сейчас работы по хорошему на месяц минимум. Это я говорю как тот, кто следит за метростроем СНГ с 2007 года.

[AlexandrIvanov]

А возможно ли открыть 1 сентября только Южную Шушары, а Славы и Дунайскую без остановки, как Звенигородскую и Волковскую открывали без станции Обводный канал?

[Кот Бегемот]

А возможно ли открыть 1 сентября только Южную Шушары, а Славы и Дунайскую без остановки, как Звенигородскую и Волковскую открывали без станции Обводный канал?

Ну вообще выборы губернатора Санкт-Петербурга, а не Ленобласти. Не думаю, что электорат Купчино будет рад открытию метро для жителей Колпино)

[Tubeman]

эмм, а с каких пор у нас Колпино - Ленобласть? если рассуждать такими категориями, чего мне хочется,
то если ничего не откроют до выборов, то и в Купчино и в Колпино каких то голосов не досчитаются. Откроют одни Шушары - возможно в Колпино результат повыше будет. а в целом открытие фр целиком или частично, до или после выборов, на результаты не то чтобы сильно повлияет.

[Scorpio17]

НЕ вижу проблемы открыть без Дунайской, покинуть станцию, в случае чп, пассажиры могут, в районе тоннеля работы закончены, а с вестибюлями , траволаторами с эскалаторами можно хоть месяц копошиться. Аналогично с пр. Славы, открыть восточные вестибюли с Юга и Севера, да доделывай спокойно западные, Дунайская вообще обходится только выходами по одну сторону Бухарестской. С учетом того, как быстро Международная стала станцией миллионником, даже такой вариант крайне необходим для удобства пассажиров едущих на Юг Купчино.