SubwayTalks.ru

Divan писал(а):А ещё можно рельсы натирать до блеска пастой ГОИ. В армии так делали.

Реально?! Вы в ж.д. войсках служили? Обычно в армии этой пастой натирали только бляшки ремней, но чтобы рельсы... Не слыхал.

А реально по фотографиям у меня вопрос: насколько я понял, рельсы укладывают одновременно с "вмоноличиванием" в бетон крепежных элементов. Это так для ускорения процесса делается или действительно технология такова? Как мне казалось, ранее сначала выполнялась установка крепежа, а потом на него монтировались рельсы. Или нет?

Сначала рельсовые опоры (вместе с рельсовым скреплением) подвешивают на монтажные рельсы.
Потом производят укладку путевого бетона.
После того, как бетон наберёт необходимую прочность, монтажные рельсы меняют на постоянные.

в40 писал(а):монтажные рельсы меняют на постоянные.

Если я правильно понял, что
Монтажные рельсы, судя по фото, - грязные рельсы, предназначенные для временной фиксирования опор во время бетонной заливки и отвердевания. Когда затвердевает раствор, меняют их на постоянные, т.е. чистые.

Совершенно верно.

Штраф http://kupchinonews.ru/2018/04/18/metro ... teMiqBWr59

Чау-чау писал(а):Штраф http://kupchinonews.ru/2018/04/18/metro ... teMiqBWr59

Вероятнее всего, причиной задержки стало недостаточное финансирование...

Но это же полнейший бред!
Город недофинансировал, соответственно метрострой вынужден был ограничивать движение. Но город еще и штраф выписал метрострою!

Надо подавать в суд на заказчика.

Serg писал(а):Но это же полнейший бред!
Город недофинансировал, соответственно метрострой вынужден был ограничивать движение. Но город еще и штраф выписал метрострою!

это не бред, а популярная схема пополнения городского бюджета

99% - косяк клерка из Метростроя... надо было вовремя отправить документы на согласование в ГАТИ, по стандартной или по упрощенной схеме бы продлили все разрешения и штрафов можно было бы избежать.

satspb, когда в 2012 году метростроевские организации вышли на стройплощадки Ф-2 без ордеров - обошлось предупреждением (без каких-либо штрафов). Так что, дело не во времени отправки документов, а в том, какие цели преследуют чиновники.

2012 — это не нынешний год. Тогда всё было по-другому.

по теме перспективного использования площадки Метростроя у Международной:
http://kupchinonews.ru/2018/04/28/ryadom-s-mezhdunarodnoy-mogut-poyavitsya-dom-byita-kulturnyiy-tsentr-ili-dvorets-sambo/#.WuWNkVysaUk

"могут появиться дом быта, культурный центр или дворец самбо")

Пусть лучше здесь построят океанариум, чем в парке Интернационалистов.

в40 писал(а):Пусть лучше здесь построят океанариум, чем в парке Интернационалистов.

конечно лучше, только в парке Интернационалистов застройщик хочет 3,5Га, а здесь - 2Га максимум.
я предлагал площадку напротив ст.м. Шушары - там точно достаточно свободной территории, но она возможно GM принадлежит

pbot писал(а):только в парке Интернационалистов застройщик хочет 3,5Га, а здесь - 2Га максимум

Ещё бы! Застройщик, ведь, прекрасно понимает, что вокруг ТРК с океанариумом ещё требуется место для автопарковок.