SubwayTalks.ru

http://www.stroy.spb.ru/cgi-bin/getfullnews1.pl?141580

На строительство КАД в 2005 году выделили 16 млрд рублей
На строительство кольцевой автомобильной дороги (КАД) в Петербурге в 2005 г. будет направлено 16 млрд рублей. Эта сумма включает транш ЕБРР в размере 3 млрд рублей. В настоящее время подрядчики, занятые строительством первой очереди КАД, развернули работы на всех участках.
В 2005 г. ожидается открытие движения автотранспорта по всему Восточному
полукольцу от пересечения с автодорогой "Скандинавия" на севере и до пересечения с автодорогой "Россия" на юге Петербурга протяженностью более 66 км.
В июне 2004 г. М.Фрадков заявил о необходимости выделения дополнительных средств на строительство кольцевой автодороги и предлагал выделить на 23 млрд, включая 11,4 млрд рублей в 2005 г.


http://www.stroy.spb.ru/cgi-bin/getfullnews1.pl?141680

Восточное полукольцо КАД будет введено в эксплуатацию в 2005г., западное - в 2008г.  
Первая очередь восточного полукольца Санкт-Петербургской кольцевой автодороги будет введена в эксплуатацию в 2005г., сообщил журналистам глава Росавтодора Олег Белозеров. По его словам, рабочее движение на этом участке планируется открыть в июне 2005г. Вторая очередь восточного полукольца Санкт-Петербургской кольцевой автодороги будет введена в эксплуатацию в 2007г. Западное полукольцо планируется открыть
для движения в 2008г. "Проведенные расчеты полностью доказывают указанные сроки", - отметил О.Белозеров. Напомним, в настоящее время завершено строительство первой очереди кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга на участке протяженностью 2,7 км от Приозерского шоссе до Федеральной автомобильной дороги России (Москва - Санкт-Петербург) и вантового моста через реку Нева протяженностью 2,2 км.

Не нашел тему про Вантовый Мост, но думаю сюда подойдет.
Сегодняшние фотки моста. Показалось странным то, что мост почти не используется. Я сов. спокойно ходил по проезжей части, за то время пока я прошел туду-обратно, проехало машин пять.

дальше

еще

а как этот мост ночью смотрится! Заглядение!

Costa @ Fri 10 Jun, 2005 01:26 писал(а):Вова, просто жжёшь!!! Очень хорошо, только тема строительства второй очереди не раскрыта
А если серьёзно: есть какие-либо подвижки в строительстве второй очереди?

  По- моему на третьей фотке это очень даже видно (уже возведены почти все опоры подходных эстакад)
                                                        . . .
 
  Жалко только "раздавленный" сад Спартак, про который при строительстве, наверное, никто и не подумал...

Про Спартак очень даже много думали в своё время! Помню мининги бабушек и пр... Общественность, в-общем повозмущалась нормально... Город пытался их успокоить, а потом просто плюнул.... И построил мост.

Сад Спартак после окончания строительства будет восстановлен, и все спортивные сооружения в том числе. а это главным образом стадион на котором сейчас развернута вся стройка. Пролучиться своего рода частично крытым. Сейчас очень интересно наблюдать как над спортивным залом выстраивают временные опоры, а ведь зал продолжает работать, я туда каждую неделю хожу. Так что о парке город подумал, и не плюнул, а помнит и восстановит (надеюсь)

Вот что сейчас там просходит. На правом берегу не был.

и еще чуть-чуть
p.s. тему можно разрезать и поименовать "КАД: Б.Обуховский мост"
p.p.s. ну и машин там конечно не так мало, как Владимир говорил , но действительно мост расчитан на начто ГОРАЗДО большее

Конечно это временные опоры, на них будут класть пролеты, пока не построят стационарные. Представь если все делать сразу? Насколько это будет неудобно и долго.
Да и вид у них соответствующий. Технологические, так сказать, конструкции

http://nevastroyka.ru/a0/ru/archive/view.thtml?i=2517

Правительство РФ приняло решение о строительстве второй очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга на участке от Московского шоссе до станции Бронка.

Минэкономразвития, Минтрансу и Минфину РФ при подготовке проектов федерального бюджета на 2006 и последующие годы необходимо предусматривать выделение средств на строительство второй очереди автодороги. В том числе 16 млрд 653,6 млн руб предназначается для строительства пускового комплекса от Московского шоссе до станции Предпортовая с учетом его завершения в 2008 г. 5 млрд 549,9 млн руб пойдет на строительство пускового комплекса от станции Предпортовая до Таллинского шоссе с учетом его завершения в 2008 г. 9 млрд 400 млн руб выделяется на строительство пускового комплекса от Таллинского шоссе до станции Бронка с учетом его завершения в 2012 г.


Вот  :D  /* довольный */

Значит и по дамбе движение откроют не раньше 2012..

А еще год назад разговоры шли о 2005-2008 гг...

А может и не раньше 2015, там вообще и речи нет об участке от Бронки и дальше , на сколько я понимаю, и сенйчас, после открытия 1й очереди, движения по северному участку дамбы не планируется.

И вообще интересно, что сейчас там на строительстве происходит, у кого есть новые фотки? Ведь вроде как 3-3,5 месяца осталось...