SubwayTalks.ru

В Петербурге стартовал второй этап проекта «Говорящий город», в рамках которого метрополитен подключился к работе системы информирования и ориентирования инвалидов по зрению. Об этом сообщает комитет по транспорту, напоминая, что первым «заговорил» со слабовидящими гражданами наземный общественный транспорт.

«Специальная система аудиоинформирования была разработана отечественными производителями, - отметили в пресс-службе ведомства. - С ее помощью инвалид по зрению может узнать о том, какой вид подвижного состава и номер маршрута подошел к остановке общественного транспорта, а также найти дверь в салон автобуса или вход в метрополитен».

Услышать необходимую информацию инвалиду поможет специальное устройство – приемник. За 10-15 метров до приближения к станции метро абонентское устройство издает вибросигнал, а также сообщает владельцу необходимую информацию, например: «Вестибюль станции метро «Черная речка».

Незрячий пассажир нажимает на своем устройстве кнопку «Вызов». Затем радиоинформатор над входом в вестибюль станции начинает издавать прерывистые звуковые сигналы. По этим сигналам инвалид по зрению находит направление на дверь и входит метро. Далее приемник помогает найти расположение турникетов и кабины дежурного специалиста, который обязан оказать помощь незрячему пассажиру.

Необходимо отметить, что в рамках реализации программы «Говорящий город» на сегодняшний день специальным техническим оборудованием оснащены 100 городских автобусов и троллейбусов, а также 64 станции метро. В дальнейшем подобные устройства могут появиться на остановках общественного транспорта, в медучреждениях, аптеках и даже магазинах.
http://www.fontanka.ru/2013/03/28/042/

Сдаётся мне, что когда

6o4ka писал(а):радиоинформатор над входом в вестибюль станции начнет издавать прерывистые звуковые сигналы

- их заглушит звук падающих кирпичей большинством пассажиров это будет воспринято не вполне правильно.

Обратил внимание, что, даже если сирену в городе включить, то чуть ли не большинство людей вообще не реагирует. И тут ничего страшного не случится.
Звук, подозреваю, будет наподобие того, что сейчас повсеместно установлен на светофорах тоже для незрячих. Этакая "пищалка"

Ivan_Ozerki, а вы не думали, что это может быть маленький прибор с наушниками, который инвалид по зрению получил в "Обществе слепых", и сигналы кроме него никто больше не слышит?

karhu, по-моему вполне ясно написано:

6o4ka писал(а):Незрячий пассажир нажимает на своем устройстве кнопку «Вызов». Затем радиоинформатор над входом в вестибюль станции начинает издавать прерывистые звуковые сигналы

Сигнал звучит именно из динамика над входом, иначе как незрячий этот самый вход найдет?

Я думаю, все знают как пищит ручной металлоискатель?
По такому же принципу. Чем ближе, тем громче, четче и чаще сигналы.

Интересно, а в Киеве тоже действует аналогичная система? Два года назад, когда был там, обратил внимание, что у каждого входа в метро висели какие-то приборы, которые издавали щелчки. Долго думал, что же это может быть, но так и не понял.

Собственно, некоторые из "звуковых" светофоров тоже в режиме ожидания щелкают.
Так что очень похоже на то.

В Чехии (привет kot'у!) светофоры в режиме ожидания тоже медленно щёлкают, когда горит зелёный - щёлкают быстро. Удобно, чёрт побери - быстро сам привыкаешь и иногда начинаешь идти через дорогу при изменении звука, не глядя на светофор.

Олег Бодня писал(а):В Чехии (привет kot'у!) светофоры в режиме ожидания тоже медленно щёлкают, когда горит зелёный - щёлкают быстро.

И в Эстонии также. Иногда ещё не щёлкают, а пикают.