81-722/723/724 «Юбилейный»

[GelezinisVilkas]

Новые звуки зуммеров (пищалок) были замечены на Юбилейном .1 борт. 22049-22050. Интересно, что это, на данный момент, последний состав данной модификации, пришедший в ПМ. Видимо, последующие составы будут с таким же
приятным звуком, а не "криком" на всю станцию.

Не такой он и приятный, да и транслируется теперь в салон, а не на платформу. Зачем он пассажирам в вагоне, вопрос риторический?
Да и ПМ до сих пор понять не может, что включать нужно или зумер или ОДЗ, а не всё вместе в кашу.

[Kaamoos]

С состава 22047-22048 сиденья с другим рисунком. Более точным. Материал сидений при этом стал менее прочным.
Также, с 22049-22050 другой звук закрытия дверей: https://vk.com/video291413425_456240003
В «Москве» таким же звуком закрываются двери. Во всяком случае, на Филёвке.

[romakobra]

В 22068 обнаружены уникальные пищалки, их еле слышно снаружи, но хорошо слышно внутри. Писк, на удивление, приятный.

[Kaamoos]

Сегодня в 14.08 1-й Мясной состав (22023-22024) с НП проследовал в сторону Купчино. Интересно, для чего?

[в40]

Может быть, был составлен специальный маршрут, на котором его разворачивали? После ТИ он мог перейти по съеду снова на КВЛ.

[мих1.т]

Интересно откуда трансмашхолдинг взял ещё 2 состава в контракте 2015 года, т.е цитирую:

ТМХ​ завершил годовую программу поставки поездов "Юбилейный" петербургскому метро. В рамках исполнения контракта #Трансмашхолдинг​ передал заказчику 15 поезд метро модели 81-722.1/723.1/724.1. Договор на поставку партии из 22 восьмивагонных поездов был подписан в августе 2015 года.

[Kaamoos]

Ошибка скорее всего. Ничего не менялось пока что по контрактам.

[мих1.т]

В продолжение разговора:

Поставку продукции сейчас обсуждают в городской торгово-промышленной палате.
В 2020 году в петербургском метро появятся новые современные составы. Об этом рассказал замначальника подземки Игорь Шлендов.
Семь составов, в которые входит 56 вагонов, должны выйти на красную ветку метро. Поставку продукции сейчас обсуждают в городской торгово-промышленной палате.

Один и тот же материал написан один и тот же материал.
https://peterburg2.ru/news/v-2020-godu- ... 55994.html
https://topspb.tv/news/2019/11/8/sem-no ... yandex.com
http://sanktpeterburg.bezformata.com/li ... /79121026/

[Владимир_В_Е]

Это новый конкурс? Интересно, увидим ли НеВу на КВЛ

[Kaamoos]

Если НеВа всё же сойдёт с дистанции, хотелось бы увидеть в конкурсах конкурентоспособного производителя. Вырисовывается Штадлер. Правда, пока что произвёл совсем немного вагонов. Но по виду вагоны внушают доверие. Хотелось бы видеть Штадлер, если НеВа окончаьельно станет историей.

[Metroschemes]

ТМХ вроде как с Сименсом дружит, так что в лучшем случае можно будет рассчитывать на "Москву" на минималках (без кондиционера, usb-зарядок и т.п.).

[MaksegZ]

а также сквозного прохода и прислонно-сдвижных дверей

P.S. хотел бы увидеть в Питере такой же поезд, что сделал Штадлер для Минска, с поправкой на количество секций.

[Kaamoos]

ТМХ вроде как с Сименсом дружит

Я про ТМХ вообще не думаю, т.к. в итоге именно его за шиворот нам и запихнут. Хоть "Москва", хоть "Яуза", хоть что-то будущее в виде "Вагон-2020" и т.п. Это ж очевидно. Мне интереснее подумать о каком-то возможном конкуренте. Вырисовывается на данный момент именно Штадлер.

[vevoru]

Если НеВа всё же сойдёт с дистанции, хотелось бы увидеть в конкурсах конкурентоспособного производителя. Вырисовывается Штадлер. Правда, пока что произвёл совсем немного вагонов. Но по виду вагоны внушают доверие. Хотелось бы видеть Штадлер, если НеВа окончаьельно станет историей.

Ребята, огорчу. Речь идёт лишь о допоставке 7 составов 81-722.1/723.1/724.1. 5 по контракту, ещё 2 по дополнительному соглашению. Увы.

[Kaamoos]

Пока не чем огорчать. Ждём крупный контракт на добивание всей КВЛ.