SubwayTalks.ru

Kaamoos писал(а):Да, давно замечал такое, тут кто-то писал, что только kaamoos такие мелочи замечает. Оказывается, это не совсем так.
Раз уже тут написали об этом, то могу выложить фото для сравнения того же самого места в НеВе. По фото можно убедиться, что в огурце жутко отколхожено на отвались. Казалось бы, мелочь. Но как две разные вселенные.
PS Туда же. Вроде машинисты жаловались на низкое расположение ручки для перехода в другой вагон. Она ощутимо ниже, чем в Е-сериях, номерных и НеВе.

Написал предложение на завод, и в ПМ. Стали красить в бежевый цвет (под цвет панелей). Конкретно в вагоне 23114 заметил. Смотрится гораздо аккуратнее.

dmeteo писал(а):Написал предложение на завод, и в ПМ. Стали красить в бежевый цвет (под цвет панелей). Конкретно в вагоне 23114 заметил. Смотрится гораздо аккуратнее.

Ваши письма абсолютно ни разу не повлияли на покраску. В бежевый цвет эту заплатку стали красить на ещё более ранних вагонах. Самый ранний состав с покрашенными заплатками - 22069-23109-24069-24070-23110-22070. На фото 23109. Таким состав вышел на линию (с уже покрашеной заплаткой) ещё в середине октября.
От этого лучше смотреться не стало. Сама конструкция (заплатка) не пришей не пристегни

Kaamoos писал(а):

dmeteo писал(а):Написал предложение на завод, и в ПМ. Стали красить в бежевый цвет (под цвет панелей). Конкретно в вагоне 23114 заметил. Смотрится гораздо аккуратнее.

Ваши письма абсолютно ни разу не повлияли на покраску. В бежевый цвет эту заплатку стали красить на ещё более ранних вагонах. Самый ранний состав с покрашенными заплатками - 22069-23109-24069-24070-23110-22070. На фото 23109. Таким состав вышел на линию (с уже покрашеной заплаткой) ещё в середине октября.
От этого лучше смотреться не стало. Сама конструкция (заплатка) не пришей не пристегни

Я еще в августе писал. Ну все же лучше, чем голый металл, да еще с такой ужасной обработкой. Кстати, у Вас на фото заплатка серая, а в моем случае попалась бежевая (в цвет самих панелей). Бежевая смотрится получше.

dmeteo писал(а):Я еще в августе писал.

Ну так тем более. С августа, если бы был толк от письма, покрасили бы во всех вагонах. В данном случае, скорее всего появилась краска, и стали красить. К тому же, вы ничего не упомянули об ответе на ваши письма.
Лучше напишите им письмо, чтобы закупали современные составы, которые называются НеВа

Kaamoos писал(а):

dmeteo писал(а):Я еще в августе писал.

Ну так тем более. С августа, если бы был толк от письма, покрасили бы во всех вагонах. В данном случае, скорее всего появилась краска, и стали красить. К тому же, вы ничего не упомянули об ответе на ваши письма.
Лучше напишите им письмо, чтобы закупали современные составы, которые называются НеВа

Мне был дан ответ, что вопрос прорабатывается с заводом-изготовителем. Так же вчера, когда я увидел эти "пластины" уже окрашенными, и написал сотруднику депо, получил ответ, что еще при приемке первого .3 так же были даны замечания по этим пластинам заводу. Вот наверно и решили эту проблему.

А можно как-то не перекрашивать, но обойтись без этих пластин? Можно же сразу поставить современные замки как в НеВе?

Andrey_K писал(а):современные замки

и ОКРЗ несовместимы, похоже. Иначе бы сразу всё стояло красивое и удобное.

Колхоз и ОЭВРЗ - слова синонимы.

На нескольких вагонах замечен потресковшийся пластик под заплатками. Интересно, каким образом получилось такое?
Предпологать, что кто-то пытался выломать замок...но кто? Пассажиры - вряд ли. Машинисты - тем более вряд ли. Может во время установки замка пошло что-то не так, и пришлось что-то подгонять по размеру и пошли трещины?

andreev писал(а):У Жукова числится на линии. Может просто не попадался тебе.

Точно. Видимо мне не попадался. Пару дней назад замечен на линии. Наклейки на месте.

Kaamoos писал(а):На нескольких вагонах замечен потресковшийся пластик под заплатками. Интересно, каким образом получилось такое?
Предпологать, что кто-то пытался выломать замок...но кто? Пассажиры - вряд ли. Машинисты - тем более вряд ли. Может во время установки замка пошло что-то не так, и пришлось что-то подгонять по размеру и пошли трещины?

Из-за этой фотографии скандалы, интриги, расследования

andreev писал(а):Из-за этой фотографии скандалы, интриги, расследования

Ну, разумеется, можно и не замечать такое. "На скорость не влияет")))
Но увы, таких мелочей набирается много. Мне иной раз просто интересно. Я серьёзно, без каких-либо подколок. Вот, например, в 23108 нету металлического порога. Во всех остальных вагонах он есть. Вроде тоже мелочь, но иногда не находится объяснение - почему вот данный порожек в один вагон не поставили? Ведь на остальных вагонах он есть.

Я и про НеВу хотел бы написать такое. Но на НеВе всё абсолютно одинаково, на всех вагонах. Ничего другого или инородного нет. Если у кого-то есть наблюдения - пишите. Будет действительно интересно.

Kaamoos писал(а):Ну, разумеется, можно и не замечать такое. "На скорость не влияет")))

Ответил в ЛС.

MetroGnom писал(а):Однако, у нас что-то перестроили для новых составов:

Ахаха! Судя по всему кривые руки наклеили нижнюю полоску из комплекта для другой стороны вагона Там ведь из двух частей наклейка состоит?

Mill писал(а):6. Весьма странная "конструкция" у замка с переходной дверью между вагонами. Фото прилагаю. Выглядит убого, как заплатка на новом пиджаке.

А вам не кажется, что эта накладка и есть заплатка на пиджаке? Что она не предусмотрена конструкцией и сделана по факту эксплуатации. На первый взгляд, кажется, что там замок с конструктивным дефектом - нет зазора, паза и замок можно отжать, вставив некий предмет в щель. Видимо, это поняли слишком поздно, и стали делать вот такую вот инородную жуть.

Изначально, в 81-760/761 (откуда и пошла эта дверь) был использован ПОЛНЫЙ (!) комплект для дверей, включающий в себя пластиковые накладки на петли, и накладку на замок, которая и скрывала электромагнитный замок. в 722 на накладки забили, петли оставили голыми, электромагнитный замок закрыли металлическим "уголком". Вообще заметил тенденцию, что для ПМ качество хуже во всем, сразу видно отношение Метровагонмаша к "чужим" заказам. Видимо они думают примерно так: "Нам в МосМетро ездить самим - сделаем качественно, а на ПМ нам плевать"