SubwayTalks.ru

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 25 марта. С 30 апреля в Северной столице заработает ночное метро.

Как сообщили "Росбалту" в пресс-службе питерской подземки, поезд начнет курсировать между станциями метро "Адмиралтейская" и "Спортивная".

Отметим, что ночной челнок между станциями "Адмиралтейская" и "Спортивная" будет работать в период навигации, то есть с 30 апреля по 15 ноября, но только в ночи с пятницу на субботу и с субботы на воскресенье. Работа челнока будет синхронизирована работой пяти маршрутов "ночных автобусов". Однако интервал движения наземного транспорта будет увеличен с 15 минут до 30 минут.

Напомним также, как сообщал ранее "Росбалт", председатель комитета по транспорту Александр Воробьев заявил, что работа петербургского метро не будет продлена до 1:00.

26.03.2014

Информационное сообщение

Ночной транспорт изменит график следования

В 2014 году режим работы изменится у ночных автобусных маршрутов, ночного метро и поезда-челнока между станциями «Адмиралтейская» - «Спортивная»

Без закрытия все станции метрополитена Санкт-Петербурга будут работать в ночь Пасхи, с 1 на 2 мая, с 9 на 10 мая, в «Ночь музеев», в День города и в праздник выпускников «Алые паруса».

Перевозки ночным поездом-челноком на перегоне между станциями «Адмиралтейская» и «Спортивная» будут организованы
в период навигации (с 30 апреля по 15 ноября) в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье.

Ночные автобусы будут работать

в ночь Пасхи
в период навигации в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье,
с 1 на 2 мая,
с 9 на 10 мая,
в «Ночь музеев»,
День города и
в праздник выпускников «Алые паруса».

Проезд на данных видах транспорта можно будет оплатить только за наличный расчет, по разовому тарифу (25 и 28 рублей).

Интервал движения ночных автобусных маршрутов составит 30 минут, ночного поезда-челнока -20 минут.

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ПЕТЕРБУРГСКИМ МЕТРОПОЛИТЕНОМ

9. Всем лицам, находящимся на территории метрополитена, запрещается:

9.1. Распивать спиртные напитки, входить на станцию и проезжать в поездах в нетрезвом состоянии, а также в состоянии наркотического или токсического опьянения.

ooo писал(а):Получается на алые паруса метро будет порожняк всю ночь гонять?

Получается на алые паруса метро будет порожняк всю ночь гонять?

в40 писал(а):Получается, что из-за непрерывного режима работы более 44 часов путевое хозяйство не будет осмотрено после первых суток эксплуатации и не получит необходимого ежесуточного обслуживания.

Субсидии на ночной транспорт, согласно итогам 2014 года, составили 53 млн рублей, сообщил глава комитета по транспорту Александр Воробьев. Из них ночная работа метрополитена в праздничные дни обошлась в 26,3 млн рублей.

Работа ночного поезда-челнока с 01:00 до 03:00 по маршруту «Адмиралтейская» — «Спортивная» вылилась в три млн рублей. При этом средняя заполняемость поезда в ночное время суток составила пять человек на вагон. Что же касается ночных автобусов, суммарно за год они перевезли 74 тыс. пассажиров.

Александр Воробьев считает расходы на ночной транспорт оправданными. «Эти деньги нельзя назвать убытками, это расходы на необходимый для горожан ночной транспорт, который, безусловно, нужен горожанам», — сообщил «Карповке» глава комитета.

В 2013 и 2014 годах от горожан поступали предложения сделать метро круглосуточным — хотя бы в выходные дни. Однако Смольный счел идею экономически нецелесообразной, предложив альтернативу — ночные автобусы, которые ходят по маршруту пятой линии метро. Губернатор Георгий Полтавченко объяснил, что ночное метро не может быть востребовано даже в выходные потому, что большинство горожан пользуются общественным транспортом для поездок на работу, в то время как гуляющая по центру на выходных молодежь предпочитает ездить на машинах и особо в метрополитене не нуждается. Судя по тому, что никаких изменений в сторону увеличения или уменьшения количества ночного транспорта в Петербурге в этом году не предвидится, город придерживается той же позиции и сейчас.

Между тем в дневное время метрополитен является самым эффективным городским транспортом: на его долю в 2014 году пришелся 41% от общего количества пассажиров общественного транспорта, а субсидии, выделенные на метро, в пересчете на одного пассажира составили 11 рублей на человека (для сравнения — субсидии на водный транспорт составили 438 рублей на человека).

При этом в 2015 году субсидии метрополитену будут сокращены на миллиард рублей, что вызывает серьезное опасение и у общественных организаций, и у чиновников. Депутат Законодательного собрания Алексей Палин, возглавляющий транспортную комиссию, боится, что «метрополитен просто встанет».

Ночного метро не будет? (16.03.2015, Олег Рогозин, Санкт-Петербургские Ведомости)

Как сообщили нашей газете в комитете по транспорту, будет продолжена, несмотря на многомиллионные убытки, и работа в туристический сезон ночных автобусов, дублирующих линии метрополитена. В этом году они впервые выйдут в пасхальную ночь, 12 апреля, и потом будут работать весь сезон по выходным и праздничным дням – точнее, ночам.

А вот работа ночного метро между станциями «Адмиралтейская» и «Спортивная» остается пока под вопросом. Маршрут запустили в прошлом году на период навигации, когда разводятся невские мосты, но выяснилось, что пассажиров там немного, в среднем по пять человек на вагон.

– Пока решение о работе этого перегона в 2015 году не принято, – сообщил нашей газете начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин. – Я свое мнение высказал: особой нужды в ночном метро не вижу – хлопот и расходов много, а пассажиров мало.

Подводя итоги коллегии, вице-губернатор Игорь Албин с экрана видеосвязи озвучил полтора десятка задач для транспортного комплекса города – от совершенствования законодательства до импортозамещения. При этом назвал повестку дня нынешнего совещания куцей и велел готовиться к новой итоговой коллегии по транспорту, которую проведут через месяц.