Смольный объявил тендер на строительство Лахтинско-Правобере
Добавлено: 22 ноя 2014, 18:43
Согласно конкурсной документации, работы должны быть завершены к концу 2018 года. Смольный объявил конкурс на строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Спасская» до станции «Морской фасад», в том числе 1-го пускового комплекса от станции «Спасская» до станции «Большой проспект». Стартовая цена контракта – 21,3 млрд рублей. Информация о тендере размещена на официальном портале госзаказа.
Согласно конкурсной документации, работы должны быть завершены к концу 2018 года. В 2015 году из бюджета на соответствующие цели предполагается выделить 2,8 млрд рублей, в 2016 – 5,6 млрд рублей, в 2017 – 5,5 млрд рублей, в 2018 – 7,4 млрд.
Отметим, что при этом, согласно недавнему постановлению Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, объемы финансирования строительства Лахтинско-Правобережной линии на 2015 год были уменьшены на 1,2 млрд рублей, что не согласуется с содержанием конкурсной документации, пишет "БалтИнфо".
Напомним также, ранее власти почти вдвое урезали расходы на подготовку к строительству первой очереди Красносельско-Калининской линии метро. Средства должны перебросить на другие объекты. Кроме того, на днях «Метрострой» стал победителем конкурса на вывод сетей с территорий будущих станций Калининско-Красносельской линии метро – «Юго-Западной» и «Путиловской». Стоимость контракта составляет 250 млн рублей.
http://www.gazeta.spb.ru/1764455-0/
Согласно конкурсной документации, работы должны быть завершены к концу 2018 года. В 2015 году из бюджета на соответствующие цели предполагается выделить 2,8 млрд рублей, в 2016 – 5,6 млрд рублей, в 2017 – 5,5 млрд рублей, в 2018 – 7,4 млрд.
Отметим, что при этом, согласно недавнему постановлению Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, объемы финансирования строительства Лахтинско-Правобережной линии на 2015 год были уменьшены на 1,2 млрд рублей, что не согласуется с содержанием конкурсной документации, пишет "БалтИнфо".
Напомним также, ранее власти почти вдвое урезали расходы на подготовку к строительству первой очереди Красносельско-Калининской линии метро. Средства должны перебросить на другие объекты. Кроме того, на днях «Метрострой» стал победителем конкурса на вывод сетей с территорий будущих станций Калининско-Красносельской линии метро – «Юго-Западной» и «Путиловской». Стоимость контракта составляет 250 млн рублей.
http://www.gazeta.spb.ru/1764455-0/
