SubwayTalks.ru

Несколько на мой взгляд интересных фото, остальное на сайте
http://www.londonstation.com

Шикарно спасиб
!

"Подземный переход на лодочном ходу"-оригинально

Кстати вот линка на сайты о Метро в Англии
http://directory.google.com/Top/Regiona ... derground/

красиво, лондонское метро мне нравится, как и сам город ,с удовольствием туда всегда приезжаю

а что в нем хорошего?

Вот ещё чутка фоток

Взято с сайта (есть фото, история про Лондонский сабвэй) http://www.starfury.demon.co.uk

© 2001, Hywel Williams

Хотелось бы узнать его особенности.

Господа! Может кто и вправду чего интересного расскажет про ихнее метро! Жуть как интересно!

СовестьЭпохи @ Mon Apr 11, 2005 2:45 pm писал(а):Господа! Может кто и вправду чего интересного расскажет про ихнее метро! Жуть как интересно!

Все таки на форуме прежде всего стоит обсуждать конкретные вопросы. Если есть вопросы по Лондону и другим городам - задавайте, постараемся ответить (в конце концов, я там много катался). А насчет инфы - проще всего (разумеется, при условии владения английским языком) прогуляться на сайт Швандля http://www.urbanrail.net/index2.htm и там провести несколько недель свободного времени.

большой ли там процент надземных участков?

Frank @ Mon Apr 11, 2005 7:18 pm писал(а):большой ли там процент надземных участков?

Процентов не знаю, но неммного - типа как в Москве, хотя метромостов не видел. Они в основном не наДземные, а наземные, т.е. как ж.д.. Это ветка в Хитроу, например. Возможно, и другие ветки на концах линий выходят на поверхность, но это редкость. Линия автоматического легкого метро в Докленде - наДземная.

Frank @ Mon 11 Apr, 2005 20:18 писал(а):большой ли там процент надземных участков?

Только 40% путей лондонского метрополитена проходит под землей. В основном, это центральная часть города.

Наземных участков в Лондоне очень много, в том числе в центре, я думаю что как минимум 50%. В особенности District line.

Система на самом деле очень развитая, больше 400 станций, первое метро в мире (3 станции от Baker street к Paddington).
6 Зон плюс 4 дополнительные, метро очень дорогое, дневная карта вместе с автобусами 5.20 фунтов.

Расстояния между станциями может быть настолько маленьким что смотря в тоннель можно разглядеть лица на следующей станции.

Кроме самого по себе метро в Docklands есть легкое, без машиниста.

В Лондоне tube то настоящий культ. Столько тоннелей и переходов вряд ли где-то ещё есть в мире. Диаметры тоннелей очень малы.
Поезда и линии очень разные, Jubelee line самая новая, Сircle самая старая.  Разница огромна.

Я очень люблю tube. В этом Лондон законодатель.

А что за система скоростных веток? Там просто перегоны длиннее? Или поезда навороченней? И как осуществляется переход на ветки для "смертных"? В каждом переходе турникеты, что ли стоят?