SubwayTalks.ru

Наткнулся сегодня в одном известном сообществе на данную схему. Не припоминаю схем такого типа, видел только со временем поездки между станциями.

источник

Странно, что не указаны пешие маршруты "Площадь Восстания" (выход у Московского вокзала) - "Лиговский проспект", "Старая деревня" - "Чёрная речка" и "Московские ворота" - "Обводный канал", которые, пожалуй, более вероятны, чем гипотетический маршрут "Проспект Просвещения" - "Гражданский проспект".

Быть может, автор схемы просто не ходил предложенными Вами маршрутами?

Скорее всего.
Поэтому вдвойне удивительно видеть время пешего маршрута от "Обухово" до "Рыбацкого" по буеракам и его отсутствие по удобному тротуару Лиговского проспекта.

Нужно очень постараться, чтобы пройти от «Гражданского проспекта» до «Проспекта Просвещения» за 62 минуты. Даже гугл-карты показывают 65 минут.

Равно как нужно постараться и от Достоевской до Лиговского дойти за 10 минут или от Пушкинской до ТИ за 8.

Но, в целом, информация полезная. Особенно та, которая относится к переходам между соседними линиями.

в40 писал(а):вдвойне удивительно видеть время пешего маршрута от "Обухово" до "Рыбацкого" по буеракам и его отсутствие по удобному тротуару Лиговского проспекта.

Тем более что от Рыбацкого до Пролетарской даже ближе

Как-то лет 10 назад пытался измерить время между станциями. Получилось не очень, т.к. город знал не очень хорошо.
Интересно узнать время перехода на пересадочных узлах - там тоже разница будет. С Техноложкой понятно, от 10 секунд до пары минут. А какой же самый длинный по времени? Здесь сразу несколько кандидатов будет. Причём, не считая тех моментов, когда время удлиняется из-за толп пассажиров на лестницах и эскалаторах.
По схеме. От Просвета до Парнаса реально больше топать. От Девяткино до Гражданского ещё более задротный путь.
От Василеостровской до Спортивной в свете нынешних реалий непонятка возникает. Надо перемерить до ближайшего выхода, а также время между выходами по поверхности.
А ещё можно начинать замер от Приморской до Новокрестовской и далее до Беговой. Вот там время будет ой-ой-ой.
Ну и до кучи время между строящимися станциями Фрунзенского радиуса.

Horror писал(а):От Девяткино до Гражданского ещё более задротный путь.

Самый безопасный путь там такой, сам ходил. За исключением участка вдоль Токсовского шоссе и пешеходного тоннеля под ж/д и КАД идти вполне приятно. https://maps.yandex.ru/-/CVDxB2jv

а по тоннелю разве не запрещено ходить? ни разу там людей не видел.

Zhuravkov, там параллельно автомобильному тоннелю существует ещё и пешеходный

Я не помню подробностей, но проходил как раз через тоннель. Именно этим маршрутом. И это было в сухую погоду. А уж каков там будет маршрут осенью или весной...
По Вокзальной улице идти тоже не шибко безопасно. Можно столкнуться с бродячими собаками или с подозрительными личностями, коих в последнее время много. Не из-за этого ли там череп с костями нарисован?
Человек обычным шагом проходит 1 км примерно за 15 минут. А быстроходным (как у меня) можно уложиться минут за 10. Но это в идеале. По сухой ровной дороге, без препятствий.
Вопрос вдогонку. Что обозначают сии пиктограммы возле некоторых станций? А то расшифровал только две. Я бы ещё одну добавил в виде разводного моста при пересечении Невы.

Есть еще интересный чисто пешеходный (автомобильных дорог нет) маршрут "Кировский завод" - "Электросила" или "Кировский завод" - "Парк Победы" через ж/д станцию Броневая. Впрочем, подобных маршрутов по городу, полагаю, тьма-тьмущая. На карте охватить всё нереально.

Что обозначают сии пиктограммы возле некоторых станций?

справа-сверху на карте условные обозначения, об этом речь?