Михаил К писал(а):Ivan_Ozerki, в Пулково две станции не нужно, а хватит одной, так как Пулково будет одно.
Еще раз. Я составлял схему по ситуации "как есть". Более того, с расчетом на то, что заброшенные предприятия в центре могут внезапно заработать. То же самое касается и Пулкова. Лично мне кажется разумным наличие двух аэропортов, и хватит об этом.
Михаил К писал(а):Линия Пулково-Бугры не нужна. Вместо неё лучше 2 линии:
-Бугры-пл. Калинина и Пулково-Бухарестская.
Нужна для связности сети и предотвращения появления "огрызков". Можно ее хоть 5-вагонной сделать, как в Киеве, но обязательно - сквозной.
Михаил К писал(а):Зачем нужна станция Коломенская?
Для жителей Коломны и рабочих Адмиралтейских верфей.
Михаил К писал(а):Почкему нет продления 3 линии в Осиновую Рощу?
Все обоснования я уже давал, повторять не буду.
Михаил К писал(а):Продление туда линии планируется не только для охвата Приморского района и Парголово с Осиновой Рощей, но и для разгрузки севера 2-ой линии (Удельная, Озерки, пр. Просвещения), так что продление нужно.
На "Удельной" разгружать нечего, 4 эскалатора и малонаселенный район. Вот пускай туда все и едут на электричках из пригородов. Парголово нужно, главным образом, для пассажиров пригородных автобусов, которые нужно отводить от "Озерков" и "Проспекта Просвещения", а пересадка на ж/д будет как бонус. Да и Парголово - поселок немаленький, так что бонус двойной.
Михаил К писал(а):У сдиона одной станции мало, почему 4 линия не идёт в Лахту?
У стадиона станция вообще не нужна, но для удовлетворения столичных понтов, а также чтобы не было ненормативного перегона, так уж и быть. В Лахте очень плохие грунты, никакого метро там не будет и быть не может.
Михаил К писал(а):Почему на Канонерской линия заканчивается, а не идёт в Стрельну, через Балтийскую Жемчужину?
В Стрельне метро не нужно, поселок может и должен вывозится электричками, трамваем и автобусами. К "Жемчужине" удачной трассы не провести, да и вообще, там метро тоже нужно не сильно, ибо район уже не эконом-класса, а вполне себе комфорт, и на метро его обитатели не поедут. Вот в ЮЗПЧ, где возводятся панельные 25-этажки "для бедных" - да. Поэтому туда заведена 9 линия.
И вообще, чем задавать вопросы, либо нарисуйте собственную схему, либо удовлетворяйтесь официальной, судя по всему, она вас полностью устраивает. Сегодня вы хотите метро в Осиновую Рощу, а завтра Кичеджи скажет, что это нерентабельно, и вы тоже будете говорить, что метро в Осиновой Роще не нужно. Выработайте уже собственную позицию, наконец.
Я не для того рисую схемы, чтобы делать редизайн официальных схем развития. Мне эти официальные схемы не нравятся уже лет 10.
Другое дело, что проще ликвидировать этот населенный пункт, чем задумываться о его полноценном транспортном обеспечении.
А о количестве вагонов я-то и не подумал. Точно здравая мысль, пожалуй надо поменять местами 3 и 4.