Народное творчество

[Till]

Переход ССС (и прочие многостанционные узлы) я вряд ли буду менять (должна же в схеме оставаться какая-то условность, не?)

Не уверен, что Вы правы в данном случае. Трёхстанционный узел, где пересадки с крайних станций делаются только через центральную - реальность в мировой практике (вспомним хотя бы Центральный узел в Москве), так что такой вариант вполне приходит в голову при взгляде на Ваше обозначение пересадок.

однако ж боюсь, что художественный взгляд Till'a придёт от такого в ужас.

Вовсе нет. И, ещё раз говорю, эстетика тут ни при чём. Эстетически мне очень нравится левый нижний угол, а практически - сопряжение Нарвской, Кировского Завода и Боровой не лезет ни в какие ворота в смысле удобства использования.

[Florstein]

Я уже сказал, что схему задумывал в крайне минималистическом стиле, для википедии, поэтому решил, что такая условность мне с ССС позволительна (там, обычно, народ не ограничивается просмотром одной схемы, а лезет читать статьи и смотреть схемы отдельных линий). Возможно, что я ошибался. Если пробовать переделывать дизайн этой пересадки, то надо будет пересматривать и все остальные, чтобы они не выбивались из общей канвы. Тут кроме круга, соединяющего все три станции, мне ничего в голову не приходит.

Эстетика важна. Меня тоже немного ужасает теснота сопряжения Нарвской, Кировского Завода и Боровой, но Кольцевую линию мне было крайне сложно вписать так, чтобы она ложилась в нужных местах на все радиусы. Я просто не нашёл пока более правильного решения. А если вдруг КЛ исчезнет с будущей Официальной схемы развития, то она исчезнет и с этой схемы. И тогда уж почти никаких проблем не будет.

[Florstein]

Схема, адаптированная для печати (читай "для вагона" ). Постарался учесть все критические замечания.

[karhu]

Не нравится Васильевский остров ввиде полуострова. А так же белые поля пересекающие, например, Неву, на которых лежат названия.
Не логично было бы чтоб линии проходили под Невой ?
Ещё хотелось бы увеличить шрифт, только боюсь будет неэстетично и негармонично с такими тонкими линиями.
Но такие тонкие линии мне нравятся, поэтому с мелкими надписями приходится мириться.

[Florstein]

Нет, не логично пропускать линии под Невой. А Васильевский остров не в виде полуострова - просто будем думать, что он весь не поместился. Вариант с чёрными надписями и без белых плашек на воде:

[в40]

А может центральный участок КВЛ от Техноложки до Восстания продолжить по диагонали?

[Florstein]

Можно проложить. Но это уже получится совсем другая схема.

[karhu]

Извините за издевательство, Florstein, но есть ещё Площадь Восстания, Достоевская, Лиговский, Звенигородская, их подложки тоже белым лежать на линиях.

[kot]

Очень хорошо!

[islander]

Неву бы потолще сделать, иначе выглядит как еще одна линия, но без станций.

[Divan]

На ККЛ Знаменская обозначена как пересадочная, а все остальные - как простые станции.
Ну и Васильевский не видно, что остров. Вообще, кажется, что город стоит просто на реке, а не на берегу моря, как на самом деле. Но это скорее всего уже дело вкуса.

[bars]

Вот еще одна поделка, с вариацией на тему НИПовских шариков-ленточек

[AgRiG]

Ощущение, что взяли оригинальную схему и помяли.
Извините.

[russobalt-t]

Скорее, оплыла от термического воздействия. )
Но что-то в этом есть.
Только вот со временем (ох, дожить бы!) трудно будет подвести ККЛ к пересадочному узлу Восстания.

[Florstein]

Извините за издевательство, Florstein, но есть ещё Площадь Восстания, Достоевская, Лиговский, Звенигородская, их подложки тоже белым лежать на линиях.

Не, я убрал только подложки с Невы, эти же убирать нельзя - читаемость пострадает. Плашки останутся, пока не будет придумана более, скажем, элегантная трассировка линий в центре. Чтоб не надо было идти на компромиссы и накрывать названием линию. Может когда-нибудь, но не сейчас.

kot, спасибо. Мой недостижимый идеал - это схема Трубы. Ею и вдохновлялся, как Вы можете заметить. Пока ещё, как песок и овёс...

Остальные пожелания обязательно учту. Когда-нибудь точно учту.

О, а bars практически выполнил просьбу в40 - поглядеть, что будет, если центральную часть КВЛ проложить под 45. Спасибо Вам за это, bars!