Василеостровская-2

[в40]

Возник вопрос. Может быть, кто-нибудь в курсе. Макдональдс был построен на пятне, предназначенном для вестибюля "Василеостровская-2". На какой срок и на каких условиях был передан под застройку участок?

[tura8]

Вопрос хороший. Ведь здание Макдугласа действительно лишь раздутый павильон.
Вообще, подозрительно, что не спешат Василеостровскую разгружать вторым ходом или второй станцией.

[слон]

...Макдональдс был построен на пятне, предназначенном для вестибюля "Василеостровская-2"...

честно говоря довольно убогая идея. такая же как План-1 и План-2, Владимирская-Достоевская (не говоря уж о ТИ)
но на ВО она дополнительно обостряется катастрофическим дефицитом метро.
не знаю конечно предполагаемую трассировку будущей " кольцевой" и предполагаемого места станции, но просто не могу поверить, что нельзя вывести выход с Василеостровской-2 в паре кварталов от первой. скажем на Большой пр. В.О. (там даже сносить ничего не нужно, а просто засунуть выход в подземный переход, благо ширина проспекта позволяет.

[в40]

слон, прежде чем "засовывать" выход со второй "Василеостровской", советую вспомнить ориентировку первой относительно ВО, а потом измерить расстояние между Средним и Большим проспектами. При таком варианте придётся на пересадке ставить траволаторы.

[слон]

слон, прежде чем "засовывать" выход со второй "Василеостровской", советую вспомнить ориентировку первой относительно ВО, а потом измерить расстояние между Средним и Большим проспектами. При таком варианте придётся на пересадке ставить траволаторы.

не понял этого сообщения

[tu2-167]

Он имеет в виду выход вывести на Большой проспект не получится, ведь станция ориентирована в сторону Малого проспекта.

[Константин Филиппов]

Но при этом расположение станции «Средний проспект» («Василеостровская-кольцевая») не известно и куда из неё будет выход (а именно о нём, кажется, и идёт речь) не ясно. Правда, учитывая, что следующей станцией должен стать как раз таки «Большой проспект», действительно, представить выход с «Василеостровской-II» на Большом пр. сложно.

[Игорь Ванин]

слон,
я пытался прикинуть по схеме расположения Василеостровской и предполагаемой трассировке кольца, и у меня получилось, что реально вывести выход со второй станции либо примерно на угол Среднего и 11 (или 12) линии, если делать выход из ЮЗ торца новой станции, или аж на Малый проспект, если новую станцию сместить на СВ и строить выход из перехода. Но второй вариант маловероятен из-за близости второго выхода из Спортивной. Да и планируемое название новой станции - Средний проспект - выбрано не просто так.

[Михаил]

По ТЭО Кольцевой вестибюль Василеостровская-2 предполагался рядом с существующим.

[motor1]

Крайне неприятно это читать: там мёдом намазано?
Я думаю, лучшим решением будет растяжение станции (до например, Малого проспекта).
Это увеличит привлекательность Малого, сделает метро для многих ближе.
(как например, Пушкинская-Звенигородская - идеальнейший вариант расположения вестибюлей - на максимально друг от друга протяженном расстоянии, при этом никто не мешает его закрывать вечерами и не открывать рано утром)

[u-kot]

Во-первых, вряд ли дотянется: до Малого 500 метров.
Во-вторых, такое разнесение может породить паразитный поток по переходу, т.к. В-1 узел наземного транспорта и многие предпочтут выходить с нее, а В-2 останется менее востребованной.

[в40]

Прошу не забывать, что расположение существующей станции накладывает значительные ограничения на размещение второй станции.
Как правило, максимальная длина пересадки не превышает 100 метров (бОльшая длина приводит к созданию неудобств). Горизонтальная проекция наклона при глубине станции 70 метров составляет 121 метр.
Следовательно, второй выход будет располагаться в круге, очерченном максимальным радиусом 100+160+121=381 метр от западного торца существующей станции. Дальше - берём карту и чертим на ней круг максимального радиуса.

[u-kot]

Иными словами, можно дотянуться только до перекрестка Малого и 8-9 линий. Да и то, если:
- вытянутый длинный переход
- ориентация станции вдоль линий
- тип станции: односвод или колонная

[Фуфсяк]

Попытался визуализировать сказанное b40. Правильно ли я понимаю ситуацию?
Тонакая красная линия на карте - это спроецированное на поверхность положение станции + наклон (в моём понимании).
Жирный круг - 100-метровый радиус от западного торца, в пределах которого должен располагаться конец перехода на Василеостровскую-2

[Дем]

нет, оно у тебя уж больно криво.
А до Малого дотянуться вполне реально (и наоборот, непонятно как можно на Средний)
120 наклонник + 160 В-1 + 50 переход + 200 В-2 + 20 + 130 наклонник = 680 м