Строительство перегонов от Волковской до Международной

[Razer]

уже в камере приема щита

[holms_2000]

В СМЫСЛЕ ЩИТ СЛОМАЛСЯ В КАМЕРЕ ПРИЕМА?

[Razer]

в смысле, он туда добрался=) значит, поломка была не серьезной

[METRO-USSR]

Сколько времени теперь нужно для подготовки щита к проходке пилот-тоннеля?

[Nomernoy]

Пилот уже пройден, камера ЗА станцией.

[METRO-USSR]

Т.е. теперь щит начнёт двигаться к Международной?

[Nomernoy]

Именно, уже с другой бригадой. Только щиту полагается осмотр еще.

[paruv]

25-26 марта пойдет дальше после ревизии и ремонта режущего органа

[Nomernoy]

paruv
Подскажите пожалуйста, куда будет сбиваться щит, прямо в ПСТ Международной или запланирована демонтажная камера дополнительно?? Какое расстояние предстоит пройти?

[Михаил]

И еще вопрос - какой обычно габарит камеры приема щита? (диаметр, длина).

[в40]

Там демонтажка сооружена ещё в середине девяностых годов прошлого столетия: от ПСТ в сторону "Бухарестской" вручную сооружен небольшой участок перегонного тоннеля длиной около 60 метров, а в конце - демонтажная камера. Первоначально планировалось с этой стороны вести щитовую проходку к "Бухарестской".
Михаил, камера диаметром 7,9 метра (внутренний диаметр 7,2 метра). Этого диаметра вполне достаточно для монтажа/демонтажа щита КТ1-5,6. Обычно камеру делают длиной около 8-9 метров - чтобы иметь возможность подобраться к щиту со всех сторон.

[Rumm]

Вроде оно, если помню правильно.

IMG_0621.jpg (45.19 КБ) 4950 просмотров

[mx]

По фотке Ø = 8,5м. А длина перегона по пикетажу 1300 ± пару метров. К июлю можно ждать.

[в40]

mx
Определить 8,5м или 7,9м для неспециалистов практически невозможно. Тем более на фото в таком ракурсе. Внешне эти тюбинги очень похожи. Поверьте мне на слово, там демонтажка выполнена в диаметре 7,9 метра.

[в40]

wsdo
Проходка идёт. Средняя скорость проходки 10-12 метров в сутки. Когда щит войдёт в демонтажную камеру - будет информация. А пока идти ещё достаточно много и долго - порядка 1200 метров.