Старые Фотографии Питерской подземки.

[Nomernoy]

Странный объект на фотографии Нарвских ворот мне очень напомнил горный комплекс старого образца

[misha]

горный комплекс старого образца

а поподробнее, пожалуйста? кто такие "нового" и "старого" образцов?

спасибо пожалуйста извините

[Nomernoy]

Типа вот такого:

[Rumm]

Дима, подумай накой черт он там ? Там шахты нету.

[karhu]

ГО??))))))

[misha]

Типа вот такого:

фигасе, какими-то 30-40ми повеяло. это Казань? у них технологии прошлого века?)

[Константин Филиппов]

Обратите внимание на заборную фреску, а Каз это не от Казани, а от Казахстана. Алма-Ата это (ну или Алматы, если на новый лад).

[Rumm]

Типа вот такого:

фигасе, какими-то 30-40ми повеяло. это Казань? у них технологии прошлого века?)

Классический шатровой копер, ничего сверх естественного. По СНГ около 80% шатровые копры.

[Nomernoy]

подумай накой черт он там ? Там шахты нету.

Дык я же совершенно не утверждаю, что она там есть ! Просто мне напомнило копёр, вот и всё.

[karhu]

автово

[Игерратов]

«Нарвская» незадолго до открытия

Создание модели для колонн «Автово»

[misha]

тов. Игерратов, спасибо за фотографии!

п.с. Дедушка-Профессор на второй фотографии вот прям такой как надо! прям профессор-профессор!

[Игерратов]

Вот, кстати, небольшой комментарий к последнему фото (из книги «Метрополитен Ленинграда-Петербурга. 1955—1995»).

...Много искусства требовала отливка пластин. Они должны были точно соответствовать друг другу, иначе их невозможно было бы собрать. Только очень высокое мастерство модельщика могло обеспечить подобную точность. В Ленинграде нашёлся такой мастер. Это всеми уважаемый восьмидесятилетний скульптор Александр Евстафьевич Громов, вложивший в работу для метро своё мастерство и свою нестареющую душу художника.

[kot]

Довольно старая фотка. Из личного архива.

[Rumm]

Эх Автово !