Переход Сенная площадь - Спасская - Садовая

[nidirg]

В переходе еще одна проблема-там уже несколько дней воняет ...мммм... г****м. Похоже, что переход превращается в деревенский вокзальный WC.

[Ilya aka Elias]

А все потому что церковь там снесли в советские времена... Кстати на Спасской было и одно мистическое происшествие. По крайней мере я его объяснить не смог...

У Сенной и без сноса церкви и так нехорошая аура... И была эта плохая аура на протяжении всей её истории. А вот на пл. Восстания церковь тоже сносили - и, вроде, всё в порядке.

[Metroschemes]

В общем сижу я на смене, на переходе Спасская-Садовая. Звонит мне дежурная по станции и говорит что на переходе Спасская-Сенная на эскалаторах в пассажирской зоне задымиение, мол, пассажиры жалуются. Сходи, мол, проверь... Я думаю, ну ППЦ, еще мне только пожара не хватало. Беру ПЗУ, ноги в руки и бегом туда. Выхожу на пассажирскую зону и ничего не понимаю. Над эскалаторами висит какая-то дымка, как будто горит что-то, но дымом не пахнет. Я думаю, что за хрень? Поднялся в машинный, все в порядке, эскалаторы в норме, температура в норме, дымом не пахнет. Осмотрел все помещения ЭС-ничего... Докладываю по селектору дежурному диспетчеру, звоню дежурной, все объясняю. Никто ничего понять не может. Решили включить вытяжку на полную мощность как при пожаре. Через две минуты все рассеялось без следа... Вот я не понимаю что это было... Даже камеры зафиксировали...

Может быть распылили что-нибудь? Или пыль?

[мЕтрофанушка]

В переходе еще одна проблема-там уже несколько дней воняет ...мммм... г****м.

Просто мистика!

[380volt]

Может и пыль. Только от пыли все равно привкус во рту особый, и в горле першит... А если бы распылили что-нибудь, то запах был бы по крайней мере...

[380volt]

Вчера на переходе Спасская-Сенная возобновилась обкатка на подъем эскалатора 4... только бесполезно это все... Только под нагрузкой можно проверить...

[holms_2000]

Видимость работоспособности создавать ведь надо.

[kaskad]

Эскалаторы на "Спасской" заработают в сентябре
Переход со "Спасской" на "Сенную площадь" сможет осуществляться к сентябрю, к этому времени метрополитен восстановит сломавшиеся эскалаторы.

Об этом журналистам сообщил генеральный директор ОАО НИПИИ "Ленметрогипротранс" Владимир Маслак.

По его словам, в аварии на "Спасской" виноват даже не столько изготовитель эскалаторов, а сложившаяся система госзаказа. "Метрополитен - это особо сложный и опасный объект. По нему нельзя проводить открытые аукционы - только закрытые конкурсы. Когда превалирует цена контракта и ничего более, мы получаем вот такие ситуации", - заявил он.

http://www.fontanka.ru/2010/07/23/058/

[380volt]

Опять Фонтанка... Печально то, что Ленметрогипротранс не имеет никакого отношения к происходящему на Спасской. С таким же успехом он мог назвать и октябрь. На каких фактах основано это заявление, если даже завод Универсалмаш не может определиться со сроками ремонтно-восстановительных работ.? Сдается мне что это его личное умозаключение. Основываться оно может только на указаниях по метрополитену и эскалаторной службе об обкатке на подъем 3 и 4 машин на обоих наклонах до конца июля... А потом должна быть приемка, которая может затянуться на весь август. А может и дольше. Так что, ой, не факт что до сентября, ой не факт. Хотя, может и раньше. Пока еще рано судить...

[tu2-167]

Не надо на "Фонтанку". Маслака никто за язык не тянул. Он сам это сказал по совершенно непонятным причинам.

[Mill]

Между тем, по факту в пятницу вечером (около 21-00) было так: 2 и 3 эскалаторы работали на спуск (под нагрузкой, с пассажирами), 4 - на подъем (без нагрузки). То есть, если и были какие-то проблемы со 2 эскалатором, то их как-то подозрительно быстро устранили. Остается 1 эскалатор, на котором постоянно ведутся работы (сколько езжу - всё время там кто-то копается).

[380volt]

Да я уже давно написал что 2-й сделали. И того: переход Спасская-Садовая: 1 как маршевая лестница по необходимости, 2-й ремонт, 3,4 спуск и поочередно в обкатке на подъем. Переход Спасская-Сенная: 1й ремонт, 2, 3, 4 спуск, 4 обкатка на подъем по рабочим дням. Обкатка производится без нагрузки...

[skydrinker]

Сколько можно уже ностальгировать по линии Дыбенко-Комендантский ее уже НЕТ. Видимо посты о челночном и вилочном движении нужно помещать в тему "Наши идеи и мечты" а в данной ветке обсуждать именно существующий пересадочный узел ССС.

безусловно нет, однако, другого оптимального выхода кроме как закрытия Спасской - не предвидится

[учитель]

На каком основании Вы считаете что закрытие Спасской - это восстановление движения на линии Дыбенко-Комендантский. А такой вариант как высадка пассажиров на ст. Достоевская и дальше загонкой на Спасскую под оборот. Вы не думали о таком варианте. Для метрополитена так ЗНАЧИТЕЛЬНО проще, так как 4 и 5 линии сегодня это разные диспетчерские круги. Кроме того, я уже писал, определенная аппаратура, связанная с безопасностью движения поездов работает на 4 и 5 линиях по разным алгоритмам.

[380volt]

Да все равно Спасскую не закроют, даже если полностью встанет один наклон. Они будут сражаться до последнего. только если не будет травм... Тогда по-другому заговорят...