Ем/Ема/Ем501/Ема502/Ем501М/Ема502М

[andzis]

Ем501 какой-нить

может 509, или 508Т, тут не понятно, вагон промежуточный скорее всего

[Iona]

На станцию ему влезать не надо, но все равно 9 вагонов - это странно. Не знаю как с Емами, но номерные по ПТЭ можно эксплуатировать только в составах от 3 до 8 вагонов. Хотя в бывших республиках СССР встречаются составы и из двух 81-717.

В каком пункте ПТЭ говорится про 8 вагонов?

[Ivan_Ozerki]

Неизвестный Ем, 1970-е годы, завод им. И.Е.Егорова.

Позвольте непосвященному человеку полюбопытствовать, почему этот вагон неизвестный? Номера нет, или что-то еще?

[bober]

andzisПочему промежуток? А кронштейны для зеркал и щетки на стеклах? Номер то есть но не разглядеть его

[andreev]

Неизвестный Ем, 1970-е годы, завод им. И.Е.Егорова.

История... Хотел бы я оказаться на заводе в то время и посмотреть на тогда ещё новенькие Ем

[Серега]

На станцию ему влезать не надо, но все равно 9 вагонов - это странно. Не знаю как с Емами, но номерные по ПТЭ можно эксплуатировать только в составах от 3 до 8 вагонов. Хотя в бывших республиках СССР встречаются составы и из двух 81-717.

В каком пункте ПТЭ говорится про 8 вагонов?

Тему не читал, поэтому сразу не ответил.
Пункт не скажу, ПТЭ 81-717 у меня нету, но я их читал и точно помню фразу "в составах от 3 до 8 вагонов".
ПТЭ Емов не читал, не знаю, хотя, предпологаю, что там примерно то же самое написано по этому поводу.

[kot]

Наверное, всё просто. Нет у нас станций, рассчитанных на кол-во вагонов, больше восьми. А меньше трёх- тоже понятно- куда промежутки-то девать?

[Серега]

Больше 8 вагонов никуда не поместятся, это понятно.
А вот челноки из 2 вагонов - нормальная вещь http://transphoto.ru/photo/295700/.

[andzis]

А кронштейны для зеркал и щетки на стеклах?

они много где ставились

А меньше трёх- тоже понятно- куда промежутки-то девать?

другая причина, два вагона могут попасть в токораздел и оказаться вне контактного рельса

А вот челноки из 2 вагонов

Ереван не трогай, там игрушечное метро с игрушечным бюджетом

[alf]

Тему не читал, поэтому сразу не ответил.



Пункт не скажу, ПТЭ 81-717 у меня нету, но я их читал и точно помню фразу "в составах от 3 до 8 вагонов".



ПТЭ Емов не читал, не знаю, хотя, предпологаю, что там примерно то же самое написано по этому поводу.

Я Вас не сильно шокирую если скажу , что ПТЭ одно - единственное для всех вагонов ?

[Relax]

Ереван не трогай, там игрушечное метро с игрушечным бюджетом

Красиво сказано!!!

[Серега]

Я Вас не сильно шокирую если скажу , что ПТЭ одно - единственное для всех вагонов ?

На обложке той книжки, которую я читал было написано примерно так : "Правила технической эксплутации вагона типа 81-717". К тому же там были описаны технические подробности именно номерного. ПТЭ для Емов не видел, но как-то ПТЭ номерного к нему не очень подходит.
Видимо, это написали на заводе, т.е. в метро свои правила?

[Nomernoy]

Серега
Та зелёная книжечка, которую вы читали, называется "Руководство по эксплуатации вагонов метрополитена мод. 81-717.5 и 81-714.5", Мытищи 1993 год.
ПТЭ одно на всех (так же, как и ИСИ и др.) и на тип вагонов не подразделяется.

Не вводите народ в заблуждение!

[Серега]

Точно, руководство, а не правила! Понял, спасибо.

[Nomernoy]

Один из первых Ем501, 1971 год. Завод им.И.Е.Егорова
№6028