Генеральный план 1970

[andreev]

misha
Держите

[misha]

misha
Держите

Спасибо большое, скачал. если есть ещё что-то интересное - выкладывайте тоже)

однако схемы, с которой начался этот топик, я в книге так и не нашёл...

[ArtTrapeza]

Эта книга - "Ленинград (градостроительные проблемы развития)" 1973 года. А схема - из книги "Ленинград. Генеральный план развития города" 1972 года.

[misha]

Эта книга - "Ленинград (градостроительные проблемы развития)" 1973 года. А схема - из книги "Ленинград. Генеральный план развития города" 1972 года.

тааак, а где её тогда найти? вторую книгу.

[ArtTrapeza]

У меня такая лежит уже около семи лет. В ней почти двести страниц. Нужна только схема или вся книга? На сканирование сейчас времени нет.

[misha]

Нужна только схема или вся книга?

думаю, что мне интересна будет только схема. если к ней есть какое-либо описание - было бы тоже хорошо. заранее спасибо.

[andreev]

ArtTrapeza
Хотелось бы всю книгу посмотреть

[ArtTrapeza]

Схема находится на цветной вкладке в середине книги. Описания нет. В конце книги написано про Выборгский и Петроградский радиусы и пара слов о дальнейшем.

[misha]

Схема находится на цветной вкладке в середине книги

так порадуйте же нас уже!

[ArtTrapeza]

Мне кажется, что схема была нарисована ещё до открытия НВЛ (Генплан был принят в 1966 году).

[в40]

Кстати, даже на этой схеме присутствует явный косяк: существующая в то время КВЛ почему-то заканчивается на "Кировском заводе".
Интересно, что согласно данной схемы к 1970 году планировалось продлить КВЛ практически до Лигова (в район Стойкости/Маршала Жукова), а к 1980 году линия должна была дойти до Сосновой поляны (и где она сейчас?).
Тем не менее, в Озерки линия пришла всего с 8-летним опозданием.
А вот Калининскому радиусу, пожалуй, не повезло больше всего...

[Mill]

Не повезло не только Калинискому радиусу, а нам всем... Да, много чего нет еще из этого плана.
Но хочу заметить: на этом плане ПЛ нет как таковой (есть только "хвостик" от неё от будущей Красногвардейской/Новочеркасской на юг, да и тот на перспективу), а открыли ПЛ уже в 1985 (реально в 1986) - не такая уж и дальняя перспектива для этого плана.
Калиниский радиус тоже интересно посмотреть: должен был начать строиться с севера (или на север) - именно как Калиниский радиус, а по факту сейчас строится на юг (и когда будет северная часть - увы, в тумане).
Ещё сервер КВЛ интересен: то, что сейчас по факту есть северная часть КВЛ, тут обозначено как монорельс(!). А планируемая северная часть КВЛ (с вилкой на Политехнической) так и не состоялась - и видимо уже, не состоится никогда.
"Малое кольцо" сейчас так и планируется, как в 1970 - и так же на перспективу.
А вот "Большое полукольцо" совсем кануло в лету...

[ArtTrapeza]

Малое кольцо на данной схеме проходит через площадь Александра Невского. При его прохождении через "Новочеркасскую" или "Ладожскую" большое кольцо придётся разорвать на северную и южную хорды — в противном случае оно пройдёт или через Ленобласть, или будет слишком близко к малому кольцу.

[Иван Волков]

Фишка в том, что большое кольцо, мне кажется, следовало пустить по ЦДМ. Тогда было бы место и для малого кольца через Новочеркасскую - Елизаровскую - Волковскую - Московские Ворота.

[MGouchkov]

Примечательно: 1- Когда линию Купчино-Пискарёвка, присутствовавшую в планах все 196ые изменили на Купчино - Долгое озеро?
Я именно что слышал что через Пискарёвку расхотелось строить после "размыва 74"
2- Во времена создания этой схемы признавалось что только 1ая метролиния на севере создаёт "тришкин кафтан" который надо решать по крайней мере предусмотрев какое-то решение с СТС (монорельс или вилка метро).
А в 7х приняв реализованную трассировку 1ой линии на севере даже при одновременном отказе от линии из Купчино на Пискарёвку на проблему забили.
Даже при том что в основе могли нарисовать вместо монорельса от которого отказались в конце 6х скоростной трамвай признаннный в ссср в 74ом.
Интересы метропроектировщиков на севере сместились западнее