Старые Фотографии Питерской подземки.

[kot]

А почему ставится знак равенства между тюбингами и метро?
Чем хуже, например, канализационная насосная станция?

[MaksegZ]

Возможно, эти тюбинги привезли сюда специально, например для строительства противотанковых заграждений.

[Nomernoy]

Ближайшая канализация, построенная закрытым способом, под Благодатной, ближе нет.

[kot]

Способ прокладки канализации значения не имеет. Так или иначе, она рано или поздно уйдёт на значительную глубину, придётся строить КНС. А КНС давным давно строят круглыми в плане.
Впрочем, то, что я высказал, даже не предположение. Мало ли что можно построить из блоков с искривлённой поверхностью!

[misha]

итого, сфотографированные тюбинги ни разу не метро.

[kot]

Не, ну, может и метро, но они не имеют отношения к строительству метро.
Возможно, приволокли метрошные тюбинги сюда для каких - то других целей, а может и не метрошные это тюбинги вовсе, на фото не разберёшь.

[MaksegZ]

Наземный вестибюль Ломоносовской 7.08.1991. Фото из архива Вл. Валдина

[Florstein]

А народу-то сколько, ёшкин кот! Особенно если учесть, что от остановки только что отчалили автобус и троллейбус, а благословенных маршруток ждать не приходится.

[MaksegZ]

Ещё из того же источника

[Metroschemes]

Указатели с логотипом метро классные! Они, кстати, в Ленинграде повсеместно синие были? А то из детства всплывают в том числе и красные, хотя я может быть путаю с Москвой - там в детстве тоже частенько бывал.

[Константин Филиппов]

Красные в Москве, синие в Ленинграде, зелёные в Киеве. По форме символы все были одинаковые.

[Metroschemes]

Спасибо! Зеленые в Киеве видел...

[Vladimir91]

Может быть кто-то уже видел эти фото, однако на форуме их ещё не было.

6 дней до открытия станции "Озерки":

http://transphoto.ru/photo/290139/

Столько же до открытия "Проспекта Просвещения":

http://transphoto.ru/photo/291058/

А это уже сентябрь 1992:

http://oldsp.ru/photo/view/3638

[Urban]

Немного фото. Источник- http://oldsp.ru

[Till]

Чрезвычайно ценна фотография канала Грибоедова - она одним махом выбивает почву из спекуляций на тему того, что можно встроить вестибюль метро в здание, не снося его (или хотя бы на тему того, что прецеденты сего имелись в Ленинграде), а таких разговоров было немало в связи с сооружением вестибюля Адмиралтейской.