Харьков. Украина

[Сергей_Н]

А что догадываться? Кушнарев обещал Интернациональную в 2006, Проспект Победы в 2008. Но сходил вот на охоту. А тут еще уважаемые люди слегка техзону метро застроили, а выгнать их как-то не могут не удобно. После Евро так вообще забьют на это дело до очередных выборов. Вагонов до сих пор купить не могут.

[Metroschemes]

Однако при этом темпы строительства метро в Киеве впечатляют, значит у руководства страны есть внимание к данному вопросу (в Украине метро встроят в основном на федеральные деньги), хотя, конечно понимаю, что Харьков и Киев примерно как Питер и Москва.

[Сергей_Н]

Темпы строительства в Киеве выросли только в последние 2 года, до этого строили в основном "метро в лесу" к белкам. Опять же связано с изменением руководителей как страны так и города. Другим городам остается только завидовать Киеву, потому как бабла им выделяется на порядок меньше.

[НатаХарьков]

Темпы строительства в Киеве выросли только в последние 2 года, до этого строили в основном "метро в лесу" к белкам. Опять же связано с изменением руководителей как страны так и города. Другим городам остается только завидовать Киеву, потому как бабла им выделяется на порядок меньше.

я где-то когда-то писала про соотношение выделяемых обоим городам бабок только на льготников было где-то1к 10 в пользу Киева. ну а на строительсто там поболе будет.

[НатаХарьков]

А что догадываться? Кушнарев обещал Интернациональную в 2006, Проспект Победы в 2008. Но сходил вот на охоту. А тут еще уважаемые люди слегка техзону метро застроили, а выгнать их как-то не могут не удобно. После Евро так вообще забьют на это дело до очередных выборов. Вагонов до сих пор купить не могут.

Это вы про какую техзону? ТЧ 2 или ТЧ3?

[Сергей_Н]

Техзону к ТЧ3 из-за чего ССВ к станции будет подключена немножко криво, подробнее смотри схему на trackmap.ru да и территорию под депо уже немного застроили. Барабан подбирается к ТЧ2 и вполне возможно что при неуемных аппетитах оттяпает обкаточный путь и пустое место под еще один неф. Хотя время покажет.
Насчет льготников - киевляне жалуются что им вообще ничего не компенсируют, поэтому 1/10 от этого - это фигня.

[НатаХарьков]

На местности это будет вот так выглядеть http://wikimapia.org/#lat=50.0594339...8&z=16&l=0&m=b
С Барабашкой-это если кладбище 3 не подойдет. А вообще помоему ее пора сокращать в размерах. Я когда там бывала больше 2 часов не выдерживала и то только по краю рынка ходила- чтоб не заблудится.
про льготников это было лет так 5 назад-точно помню у Харькова на льготников было 18 млн. против Киевских 180

[Vladimir91]

На станции "Пушкинская" повесили новые указатели. По мне - вполне нормальные, только шрифт чуть мелковат.

http://metrofoto.ru/img9244

[METRO-USSR]

Вот это да! Отличные указатели, компактные, нейтральные, не выделяются даже на фоне такой красивой надписи, на двух языках, никаких изолент, сосисок и оторванных буквк. Оригинальное исполнение, особенно понравились пиктограммы с объектами и "главным смыслом" станции. Не то что наш НИП! Одним словом - молодцы.

[Florstein]

Линейка станций с пиктограммами очень крута. В отдельности, если закрыть ладонью нижние простыни.

[djtonik]

Шикарно! Вот, каким должен быть НИП, вообще-то.

[Михаил]

В Харькове всегда со вкусом оформления было всё хорошо, если проследить всю архитектуру города начиная с 30-х годов.

[kot]

Мне тоже понравилось.
Хотя некоторые элементы можно покритиковать, чуть - чуть недоработали.
Однако, в целом, просто шикарно.

[MaksegZ]

Да и в целом там их "НИП" очень неплох, только вот звуковые объявы на английском подкачали произношением.

[NoNAME]

[spoiler=]

Киев 15:21:28 Президент
Украины Виктор Янукович поручил обеспечить
предоставление
государственной
финансовой
поддержки в 2012-2013гг.
строительству
новых станций Харьковского
метрополитена для введения в эксплуатацию
станции "Проспект Победы" и продолжения
проектных и подготовительных
работ на новом участке
метрополитена от станции
"Метростроителей
имени
Г.И.Ващенко" до станции
"Одесская". Такое поручение он дал по результатам своей рабочей поездки 22 августа в Харьковскую область, сообщает пресс-служба
главы государства. Речь идет о продлении
Алексеевской
("зеленой") ветки Харьковского
метро,
насчитывающей в настоящее время восемь станций. Станция "Проспект Победы" станет продолжением ее северной части от нынешней
конечной станции "Алексеевская",
открытой в декабре 2010г. Новый участок до станции "Одесская" станет
продолжением
южной части и должен включать три новых стации.

[/spoiler]

[от администратора]: вы мне сломали глаза. Смотрите, что ли, что копипастите.