Проспект Ветеранов

[в40]

А может приспичило, а дорога - дальняя...

[MihVan]

И понял это только после турникета)))

[Florstein]

К нам приехал наш любимый...
...Инфосос дорогой!

[Horror]

В последнее время это главная новость чуть ли не для каждой станции.
Между тем на сайте ПМ вот здесь обновлена информация по всем инфососам на всех станциях.

[Florstein]

Зато какая приятная новость, согласитесь?

[Lashner]

Поднимаю тему, ибо есть повод.
Время от времени пишу письма в Комитет по транспорту с идеями разной степени идиотизма. После одного из писем подумал, а не написать ли по паре вопросов депутату Законодательного Собрания, чтобы он их уже долбил. В общем, написал послание депутату, коим в наших краях является г-жа Косткина и одним из вопросов поставил продление режима работы Пр. Ветеранов-1 и Ленинского пр.-2 хотя бы на час-два (требовать продления работы до конца закрытия метрополитена у г-на Гарюгина, наверное, не реально), ибо хватит это терпеть. Людмила Андреевна, надо отдать ей должное, отнеслась с пониманием и вдобавок к моему ей посланию, направила ещё текст от себя в КпТ и ПМ.
И вот сегодня получил письмо из КпТ, где помимо всего прочего сказано следующее:

С 01.09.2012 будет продлено время работы вестибюля №1 станции метрополитена "Проспект Ветеранов" и вестибюля №2 станции метрополитена "Ленинский проспект" до 22.00 час.

По-моему, это неплохо

UPD. Оказывается, ещё вчера прошла соответствующая информация:

ГУП "Петербургский метрополитен" с 1 сентября продлевает на два часа работу вестибюлей "Проспект Ветеранов-1" и "Ленинский проспект-2", сообщила РИА Новости представитель предприятия.
Этими вестибюлями петербуржцы теперь смогут воспользоваться до 22.00 мск, сейчас их закрывают в 20.00 мск.
"Метрополитен принял решение увеличить время работы этих вестибюлей для удобства горожан", - отметила собеседница агентства.

http://spb.ria.ru/city/20120806/498992289.html

[kot]

Конечно, хорошо.
Мне, кстати, совершенно непонятны причины сокращения времени работы некоторых вестибюлей, экономии в материальном плане это не даёт никакой (за исключением мизерного сокращения потребления электроэнергии). Персонал, обслуживающий вестибюль, в силу специфики графика работы, никуда не девается, просто не работает, продолжая получать зарплату.
А вот неудобства для пассажиров - очевидны.

[Vasya]

Насчет Пр. Ветеранов - полностью поддерживаю! Спасибо за хорошее дело!
Еще меня также напрягало раннее закрытие одного из выходов Московской, где пассажиропоток сильный и устойчивый. Правда не знаю, как сейчас.
А вот с Ленинским-2 мне непонятно - там даже днем пассажиропоток мизерный, а вечером, как мне кажется, вообще стремится к нулю.
Нафига держать выход ради 5-10 пассажиров в час? Они могут и основным воспользоваться, благо пройти там 3 минуты.
Около него даже остановок общественного транспорта нет.

[djtonik]

В порядке оффтопа, что касается «Московской», то с закрытием вестибюля закрывался и подземный переход. Из-за этого ничего не оставалось, как перебегать Московский проспект в неположенном месте.
Вообще, тема для обсуждения может быть поставлена шире: за каким фигом при закрытии вестибюля метро закрывается ещё и подземный переход, которым пользуются люди?

[Rumm]

Просто переход на балансе ПМ. На Московской эт ваще идиотизм, там ночью бывает перейти дорогу поверху сложнее чем днем.

[Lashner]

Спасибо за плюсики и благодарности. Что касается Ленинского-2 (если уж офф-топом зашла речь) - соглашусь, поток там небольшой, но тут надо доводить до ума НОТ.Остановка автобуса у Ленинского-2 для 18 и 142-го в сторону Ленинского, имхо, должна быть, а сейчас там приходится ждать, пока автобус довезёт до выхода на Ленинский-1. Отчасти включил в запрос по "политическим" причинам - поскольку этот выход, в отличие от выхода Ветеранов-1, находится на той территории, которую представляет Косткина (граница по Дачному пр.).
Ну а с Ветеранов, думаю, здесь консенсус - ибо даже в 21-22 часа толпы на выходе весьма и весьма приличные.

[Florstein]

Раньше всегда, сколько я себя помню, 18-й останавливался возле "неофициальной" остановки у ЛП-2. А вот теперь, когда маршрут сначала обслуживал пятый парк, затем вот компания Барс-2, провозит до ЛП-1.
Раз с Вами случаются такие эпистолярные приступы разной степени идиотизма, и Вам порою везёт на адекватный ответ, может, чирикнете пару строк о столь необходимой остановке для 18-го и 142-го, а?

[Lashner]

К сожалению (а может и к счастью) до этого за несколько лет удалось пробить только одно изменение маршрута НОТ. А по ряду остановок, в частности, у ЛП-2, я уже в КпТ очередной поток бреда список вопросов направил
Ладно, наверное, стоит завязывать с обсуждением здесь НОТа и ЛП-1/ЛП-2, не тот топик, всё ж.

[Gleb]

Завершили восстановление облицовки в вестибюле. Осталось закрепить электропроводку.

[Den.S]

И всё-таки, несмотря на заверения некоторых форумчан, в переходах местами старая облицовка, а местами и новая похожая.
Но отличить их легко.