Спортивная-2 (Второй выход)

[Lightray]

Процитируй, пожалуйста, кто был против. Говорилось только о том, что строительство "Адмиралтейской-2", в связи с отсутствием пересадки между 3 и 5 линии, было бы приоритетнее. От себя скажу, что уже писал страницами ранее, что "очень хочется метро", несмотря на то, что появились реальные проблемы с проездом перекрестка, где в настоящее время ведется строительство выхода "Спортивной". В качестве компенсации потери на время реконструкции "Василеостровской", этот выход будет наиболее востребован у населения определенной части острова (см. посты выше). После ремонта "Василеостровской", это будет большим плюсом для района, так как для пассажира появится выбор места выхода в разных частях острова.

Ну ты же предлагаешь не строить 2-й выход "Спортивной", а вместо него строить почему-то 2-ю Адмиралтейскую. И я не очень понимаю, как связано строительство "Адмиралтейской-2" и разгрузка ВО в случае ремонта "Василеостровской". Тем более строительство Адмиралтейской-2 в разы дороже строительства 2-го выхода "Спортивной", а транспортную ситуацию это бы улучшило ненамного. Ну да, чуть удобнее и быстрее было бы тем, кто с 3-й на 5-ю линию едет и наоборот. Но в городе гораздо больше проблемных точек, куда нужно было тянуть метро ещё вчера. И без жутко затратной станции на действующем перегоне вполне можно потерпеть.

[djtonik]

Появилось большое желание закрыть тему до появления новостей о строительстве второго выхода.

[AlexPiterForever]

Lightray, друг мой, ты знаешь, как я к тебе отношусь, поскольку давно с тобой общаюсь. Ну где я сказал что я против? Я не говорю что "вместо". Срок эксплуатации эскалаторв станции "Василеостровская" еще не подошел к концу, а у нас есть эскалаторы станций первой очереди (1955, 1956 г постройки), которые работают еще только благодаря тому, что помимо факта качественного строительства, им еще была отдана часть человеческой души. Вот их нужно менять в первую очередь. А на "Василеостровской", под прикрытием замены зонтов н/х (так как неизвестно еще, будут ли заменены сами эскалаторы - это только планируется) хотят вбухать очередной ТЦ. http://karpovka.net/2009/12/12/13039/ Приоритеты нужно грамотно расставлять. Если выход № 2 со "Спортивной" был заложен проектом, то его строить НУЖНО, и ремонт "Василеостровской" тут не при чем.
Думаю, что djtonik прав.

[djtonik]

В Смольном нашли способ, как построить «Спортивную-2» и не закрыть набережную Макарова

В Смольном нашли способ, как построить станцию «Спортивная-2» и при этом не закрывать набережную Макарова в районе Тучкова моста.

Как сообщает пресс-служба профильного вице-губернатора Сергея Козырева, сегодня в Смольном прошло совещание, посвященное этому вопросу. На нем была рассмотрена схема организации движения на этом участке на время строительство второго выхода со «Спортивной». По мнению Сергея Козырева, она позволяет в принципе не закрывать набережную Макарова, а лишь внести незначительные изменения в существующие схемы дорожного движения в районе.

В настоящее время схема детально прорабатывается специалистами комитета по развитию транспортной инфраструктуры и в течение 10 дней будет представлена на согласование в ГИБДД.

Кроме того, на совещании было поручено «Метрострою» восстановить тротуары на Малом проспекте, которые были сужены для увеличения пропускной способности магистрали на время строительства «Спортивной-2».

Напомним, что ранее предполагалось закрыть набережную с 28 сентября до конца года, с возможным продлением до 2014 года. Однако затем закрытие было отложено из-за того, что закрытие набережной может привести к настоящей транспортной блокаде Васильевского острова.

Как уточняют в аппарате вице-губернатора, принципиальная позиция Сергея Козырева - использование только такой схемы, которая позволит не перекрывать набережную.

[4pet]

Смольный ищет проектировщика для «Спортивной-2»
3 ОКТЯБРЯ 2012 Г. 18:56 МР
Смольный объявил конкурс на проектирование второго выхода со «Спортивной» на Васильевском острове. На это готовы потратить 158 млн рублей. Для архитектурной отделки вестибюля рекомендуется применять гранитные полированные материалы. Облицовка стен должны быть выполнена из натурального камня: мрамора или гранита. Подведение итогов конкурса состоится 14 ноября.
Комитет по транспорту Смольного объявил конкурс на разработку документации по строительству второго вестибюля станции «Спортивная» на левом берегу Невы. Начальная цена госконтракта составляет 158 миллионов рублей. Заявка размещена на портале госзакупок.
Согласно проектной документации, подрядчику предстоит предусмотреть размещение в вестибюле терминалов по приему платежей и аппаратов с функциями пополнения проездных билетов, причем располагаться они должны как на входе, так и на выходе из метро. Также необходимо предусмотреть установку разграничительных стеклометаллических барьеров для разделения выходного и входного пассажиропотоков. Должны быть спроектированы и помещения для полицейских, включая отделение для задержанных.
Для архитектурной отделки вестибюля рекомендуется применять гранитные полированные материалы. Облицовка стен должны быть выполнена из натурального камня: мрамора или гранита. Работы следует выполнить в течение 26 месяцев с момента заключения госконтракта. Заявки на участие принимаются до 7 ноября. Подведение итогов конкурса состоится 14 ноября.
Строительство второго выхода «Спортивной» ведется уже с апреля, однако конкурс на строительство до сих пор объявлен не был: это произойдет ближе к концу года.
http://www.mr7.ru/articles/60858/
http://www.fontanka.ru/2012/10/03/160/

[AlexPiterForever]

Ничего не увидел про обеспечение доступа маломобильных групп населения. Вестибюль будет подземным, а это значит, что должен быть установлен лифт или специальный подъемник. На всех станциях, открытых в последнее время, доступ для таких лиц обеспечен за счет пандуса, но то были наземные вестибюли. Вообще, думал, что все уже давно спроектировано (рендер вестибюля с купольными сходами ведь уже проскакивал по ТВ).

[Пумяух**]

Возможен и пандус в самом переходе.

[Константин Филиппов]

Скаченный с сайта госзаказа том 3.

том3.doc

(4.69 МБ) 194 скачивания

А общая информация о заказе — тут
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action ... Id=4434793

[AlexPiterForever]

Станцию метро "Спортивная-2" в Петербурге откроют летом 2015 года

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города планирует открыть станцию метро "Спортивная-2" летом 2015 года, прилагая при этом усилия по завершению всех строительных работ к концу 2014 года, сообщил журналистам председатель комитета Борис Мурашов.

http://spb.ria.ru/city/20121004/499912427.html

[Zombie]

Не намек ли это на повторные проблемы с эскалаторами?

[AlexPiterForever]

Опять "Василеостровская", которая, цитирую: "сегодня находится в плохом состоянии".

"Станция "Спортивная-2" нам очень нужна, так как станция "Василеостровская" сегодня находится в плохом состоянии, и мы должны будем ее закрыть (на реконструкцию - прим. ред.)… Мы рассчитываем ее строить до 2014 года включительно, будем стараться уменьшать срок, но сейчас, по нашим расчетам, мы уходим в лето 2015 года", - сказал Мурашов.

Источник тот же.

[в40]

Ymm
То, что второй выход "Василеостровской" нужен, - с этим никто спорить не будет.
Но для того, чтобы его построить придётся решать множество проблем, связанных с расселением домов. А эти проблемы долгоиграющие. Неужели строительство вестибюля "Адмиралтейской" не пример?

[Nomernoy]

Копёр шахты 516.

[Metroschemes]

Надо сказать, что работают активно: около 11 часов вечера был умеренный строительный шум и что-то варили (сваркой) на всех 3 площадках.

[Nomernoy]

Metroschemes
А вы не могли бы фотографировать? Было бы гораздо информативнее. То, что активно работают - это очевидная вещь.