Фрунзенский радиус. Первая очередь

[djtonik]

Станции «Бухарестская» и «Международная» примут своих первых пассажиров уже 27 декабря этого года. Такое решение утверждено руководством комитета по транспорту в ходе заседания профильной комиссии по развитию метрополитена. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Как было отмечено на заседании, вестибюли станций и наклонные ходы, на которых завершаются работы по установке эскалаторов, уже находятся в высокой степени готовности.

Также на заседании комиссии рассмотрены особенности оформления новых станций. В частности, в мозаике «Международной» будет отражена тематика космоса и мифов Древней Греции об Атлантах, поддерживающих шар Земли. Вестибюль «Бухарестской» планируется украсить декоративными плафонами и потолочными светильниками выполненные в классическом стиле. В торцевой стене размещена мозаика, изображающая картину осенней природы.

[mx]

Подписали контракт наконец:
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/contracts/info/common_info/show?contractId=6174522
Ждём начала работ.

[в40]

Теперь ещё ордера ГАТИ на производство работ нужно дождаться.

[Nomernoy]

А вы по аварийным! ))

[в40]

Аварийно ставить заборы протяженностью в несколько сотен метров - это круто!

[mx]

С нового года разрешение уже в планах:
http://www.gati-online.ru/oap_1_3/21.htm
Более того - уже есть разрешение на площадки красносельской линии.
Вопрос только по текущему году. Будут ли оформлять допуск на оставшийся месяц.

[Константин Филиппов]

mx, вы извините, но советую вам иногда включать голову, ссылка, которую вы указали — как и по ФПЛ так и по ККЛ — это лишь перспективная адресная программа. Тупые журналисты уже в начале этого года совершили эту же ошибку. На сайте ГАТИ есть и другой раздел под названием «Перечень действующих ордеров»: http://www.gati-online.ru/index.php?opt ... &Itemid=93 и там никакой ККЛ пока не значится. Также с начала прошлого года у них есть ещё один раздел «Мониторинг Исполнения Перспективной Адресной Программы»: http://www.gati-online.ru/index.php?opt ... Itemid=120 где информация сгруппирована в Excel'евских файлах по конкретному заказчику, ГУП Петербургский метрополитен здесь: http://www.gati-online.ru/mon_ap/%C3%D3 ... %E5%ED.xls Внимание файл регулярно обновляется, но это прежде всего установка очередной тельферной эстакады, хотя данные по ордерам строительства ФР до «Международной», вестибюлей «Спасской» и «Спортивной», а также данные о планируемых ордерах ФР-2 и ККЛ там тоже имеются. (ожидающих найти что-либо интересное вынужден разочаровать, там только номера выданных ордеров и заявленные и фактические сроки работ, в данных о планируемых ордерах нет и этого).

[в40]

Хорошая новость: подача напряжения на контактный рельс, первоначально запланированная на 19 декабря, состоится на полмесяца раньше. Так что, первый пробный поезд должен пройти по новому участку Фрунзенского радиуса 4 декабря.

[Константин Филиппов]

То есть в ближайший вторник — ура! (хотя нет, не будем торопиться).

[ternika]

А на сроки открытия это как-нить повлияет?

[zeffirov]

Надо будет на видео снять первый поезд.А до него должен еще один поезд проехать. Наверное это будет ТММ-3. Все по тому же сценарию что и 4 года назад.

[vartal]

Хорошая новость: подача напряжения на контактный рельс, первоначально запланированная на 19 декабря, состоится на полмесяца раньше. Так что, первый пробный поезд должен пройти по новому участку Фрунзенского радиуса 4 декабря.

Жаль только, что явно некому будет особо запечатлеть это для истории... Своего Russos`a вы ещё не завели...

[в40]

А на сроки открытия это как-нить повлияет?

Нет. Срок открытия прежний - 27.12.2012г.

[zeffirov]

Хорошая новость: подача напряжения на контактный рельс, первоначально запланированная на 19 декабря, состоится на полмесяца раньше. Так что, первый пробный поезд должен пройти по новому участку Фрунзенского радиуса 4 декабря.

Жаль только, что явно некому будет особо запечатлеть это для истории... Своего Russos`a вы ещё не завели...

Аппаратуру одОлжите или я как всегда на айфон?)

[mx]

Константин Филиппов Я ж по русски написал:

С нового года разрешение уже в планах

Радует, что ГАТИ это не ГГЭ, побыстрее должен вопрос решиться. Хотя какая разница без рабочего проекта линии