SubwayTalks.ru • Просмотр темы - Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Фрунзенский радиус. Вторая очередь. Общая тема

Модератор: Nomernoy

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение Алексей Евгенич » 13 дек 2012, 22:51

Я думаю, рано обсуждать, на каком автобусе или трамвае и куда ехать в Купчине. Всяко скорректируют НОТ. Да и вообще, до сих пор неизвестно, что будет с НОТ у Мжднр. Так что - рано про это думать, рано.
Организовать удобные подвозки к Дунайской в Купчино - никакой проблемы не составит. К тому времени много что изменится, я полагаю.
Алексей Евгенич

 
Сообщения: 913
Зарегистрирован: 18 дек 2008, 17:33
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Дунайская
Пункты репутации: 12
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение karhu » 14 дек 2012, 00:33

У кого-нибудь есть схемы Славы и Дунайского, наложенные на карту?
Кажется здесь кто-то выкладывал, да что-то лень искать :)(но это не значит, что я даже не пытался)

ПС.Скоро придётся открывать темы по станциям в строящемся метро :)
"Ключик на 60 дайте, пожалуйста".
Аватара пользователя
karhu

 
Сообщения: 3561
Зарегистрирован: 31 дек 2008, 21:14
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Василеостровская
Пункты репутации: 682
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение в40 » 14 дек 2012, 00:44

Пока рановато. Вот когда будет проведён конкурс на строительство Ф-2 и начнётся реальная работа по проходке стволов шахт - тогда будет пора.
О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О=О
Аватара пользователя
в40
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 11114
Зарегистрирован: 05 фев 2009, 21:46
Откуда: Дачное
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Проспект Большевиков
Пункты репутации: 1244
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение karhu » 14 дек 2012, 00:55

Согласен, что пока рановато, пока ещё не началось строительство :)
Но информацию в виде схем, рендеров и прочей инфы можно было бы уже начать собирать в темы.
Сделать "шапки", как это делается здесь, например - http://spb-projects.ru/forum/viewtopic. ... 176#150176
Я конечно понимаю, что в поиске есть что-то...романтика и шарм, но было бы удобно всем, чисто имхо.
Претензий ни к кому нет :)
"Ключик на 60 дайте, пожалуйста".
Аватара пользователя
karhu

 
Сообщения: 3561
Зарегистрирован: 31 дек 2008, 21:14
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Василеостровская
Пункты репутации: 682
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение xdude » 14 дек 2012, 13:04

karhu писал(а):У кого-нибудь есть схемы Славы и Дунайского, наложенные на карту?
Кажется здесь кто-то выкладывал, да что-то лень искать :)(но это не значит, что я даже не пытался)

ПС.Скоро придётся открывать темы по станциям в строящемся метро :)


Вот они:

777111_205ум..jpg
777111_205ум..jpg (71.77 КБ) Просмотров: 11568


777222_153ум..jpg
777222_153ум..jpg (69.8 КБ) Просмотров: 11568


777333_163ум..jpg
777333_163ум..jpg (64.67 КБ) Просмотров: 11568
xdude

 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 04 дек 2012, 15:58
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Проспект Просвещения
Пункты репутации: 0
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение xdude » 14 дек 2012, 13:15

karhu писал(а):Кстати, даже по общим объемам сделано для ФР больше - уже почти пройдены тоннели от МЖ до Славы(ЛПТ даже за Славу)(см. тему 2-й очереди), через которые будет частично вестись её строительство, пока не построят горный комплекс у самой Славы. Уже готовятся площадки.
А у ККЛ только 1 Горный Комплекс №616. О других площадках и речи пока нет. И проект не прошёл ГЭ.
Так что ККЛ не догонит и, тем более, не перегонит ФР-2.
:)


Вообще не понимаю, зачем одновременно строить две ветки. На мой взгляд, значительно логичнее сначала построить одну, ввести её в эксплуатацию, чтобы облегчить жизнь жителей соответствующего района, а затем переходить ко второй. Или здесь есть какие-то технические нюансы, типа невозможности ускорить строительство ветки за счёт более активного его финансирования, и поэтому целесообразно строить параллельно две?
xdude

 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 04 дек 2012, 15:58
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Проспект Просвещения
Пункты репутации: 0
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение Till » 14 дек 2012, 13:44

Строительство линии метро - это комплексный труд рабочих самой разной специализации. Если строить только один участок - часть этих рабочих будут долгое время простаивать без работы. Ну, смотрите, условно говоря: проходчики прошли тоннели - и на этом их функция выполнена, в дело вступают другие бригады. Можно отправить проходчиков в отпуск (или перебросить на объекты, с метро не связанные) - но куда разумнее отправить их на другой участок сооружения метро. Я, конечно, излагаю весьма грубо и приближённо - но, думается, в целом так.
Осторожно, двери закрываются!.. Следующая станция... О! А вот и она!

В ранней юности моей мечтой было увидеть ленинградское метро с восемью линиями. Сейчас моя мечта - увидеть петербургское метро без НИПа и рекламы. Как меняются времена!
Аватара пользователя
Till

 
Сообщения: 1984
Зарегистрирован: 02 янв 2005, 18:54
Откуда: Ленинград
id ВКонтакте: 1235384
Станция метро: Академическая
Пункты репутации: 229
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение Metroschemes » 14 дек 2012, 14:27

Готовят еще одну площадку южнее перекрестка Южного и Бухаресткой (напомню, сейчас забором огораживают северный угол перекрестка). Может быть, впоследствии Южное шоссе перекроют, а площадки объединят...

Получилось доехать при свете дня до площадки Шушар, оказывается гигантский котлован под монтажную камеру уже вовсю копают:
Вложения
1.jpg
Общий вид с ул. Автозаводской.
2.jpg
Стройплощадка.
3.jpg
Разгружают бытовки.
4.jpg
Разработка котлована.
5.jpg
Столько земли уже выкопано!
6.jpg
А забор еще только ставят!
Следующая станция... ЗЕНИТ!
Заходите на мой сайт: СХЕМА МЕТРО - ИСТОРИЯ МЕТРОПОЛИТЕНОВ В СХЕМАХ!
Аватара пользователя
Metroschemes

 
Сообщения: 4230
Зарегистрирован: 22 окт 2005, 05:19
Откуда: Питер
id ВКонтакте: 0
last_fm: Metroschemes
Станция метро: Парк Победы
Пункты репутации: 124
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение Михаил » 14 дек 2012, 14:40

Что удивительно, до сих пор метрострой использовал для ограждения стройплощадок бетонные плиты. А теперь перешел на профнастил?
Всем хорошего настроения!
Аватара пользователя
Михаил

 
Сообщения: 4195
Зарегистрирован: 17 май 2004, 11:20
Откуда: Питер
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Лиговский Проспект-2
Пункты репутации: 92
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение xdude » 14 дек 2012, 14:44

Till писал(а):Строительство линии метро - это комплексный труд рабочих самой разной специализации. Если строить только один участок - часть этих рабочих будут долгое время простаивать без работы. Ну, смотрите, условно говоря: проходчики прошли тоннели - и на этом их функция выполнена, в дело вступают другие бригады. Можно отправить проходчиков в отпуск (или перебросить на объекты, с метро не связанные) - но куда разумнее отправить их на другой участок сооружения метро. Я, конечно, излагаю весьма грубо и приближённо - но, думается, в целом так.


Понял, спасибо! Действительно, это логично.
xdude

 
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 04 дек 2012, 15:58
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Проспект Просвещения
Пункты репутации: 0
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение Metroschemes » 14 дек 2012, 14:55

Михаил писал(а):Что удивительно, до сих пор метрострой использовал для ограждения стройплощадок бетонные плиты. А теперь перешел на профнастил?

Похоже на то, на Славы аналогичный забор будет. А плиты, завезенные на стройплощадку, имхо, положат на землю.
Следующая станция... ЗЕНИТ!
Заходите на мой сайт: СХЕМА МЕТРО - ИСТОРИЯ МЕТРОПОЛИТЕНОВ В СХЕМАХ!
Аватара пользователя
Metroschemes

 
Сообщения: 4230
Зарегистрирован: 22 окт 2005, 05:19
Откуда: Питер
id ВКонтакте: 0
last_fm: Metroschemes
Станция метро: Парк Победы
Пункты репутации: 124
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение Danko » 14 дек 2012, 15:23

Уважаемые форумчане!Объясните пожалуйста, для чего будут строить станцию Шушары, ведь судя по проекту она значительно удалена от жилых массивов и пользоваться ей будет не очень много людей? Не логичнее было бы построить станцию на пересечении ул.Бухарестской и Олеко Дундича, где она была бы более востребована?
Danko

 
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 21 апр 2012, 20:53
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Кудрово
Пункты репутации: -2
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение Nomernoy » 14 дек 2012, 15:40

Danko
Уважаемый! Тут нужно немного шире взглянуть.
Станция «Южная» будет прикрывать порталы тоннелей, выходящий на поверхность к будущему метродепо, что позволит избежать выветривания.
Также стоит обратить внимание на то, что по Софийской улице, продленной в г.Колпино, будет весьма удобно добираться жителем непосредственно самого Колпина, не загружая маршрутками движение по Московскому шоссе и разгружая тем самым станции Купчино, Звездная, Рыбацкое, Обухово и пр.
Третий момент - перехватывающие парковки и автовокзал. Станция безусловно не будет самой загруженной, но и пустовать она не должна - относительно рядом расположено автосборочное предприятие.
Изображение
Аватара пользователя
Nomernoy
Профессионал
Профессионал
 
Сообщения: 5067
Зарегистрирован: 10 окт 2005, 17:25
Откуда: Санкт-Петербург
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Театральная
Пункты репутации: 746
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение YuriV » 14 дек 2012, 15:42

Danko
ну, например, на GM и TMMR кататься по утрам будет удобно сотрудникам. :)
плюс ТЧ

edit: Номерной опередил
YuriV

 
Сообщения: 61
Зарегистрирован: 20 июл 2007, 13:10
Пункты репутации: 0
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Re: Фрунзенский радиус. Вторая очередь. «Международная»—«Шуш

Сообщение Михаил » 14 дек 2012, 15:46

1. Для обеспечения метро работников предприятий в промзоне Шушары. Это будет крупнейшая промзона города.
2. Для жителей Колпино, пользующихся маршрутками и ОТ.
3. В перспективе к станции метро жителей Колпино и Пушкинского района будет подвозить скоростной трамвай (мечты, мечты..)
4. Когда построят депо трамваев рядом с депо метро, будет подвоз жителей самой южной окраины Фрунзенского района. Очень небольшой пасспоток, но будет.

В зоне притяжения станции будет Пушкин (микрорайон Славянка, Ленсоветовский), Металлострой (после возведения дороги от Софийской к Петрозаводскому шоссе), Колпино, Отрадное - в сумме 200-300 тыс.чел. Конечно, кому-то будет выгодней ездить до Рыбацкого и Купчино, но будут и те, кому будет удобней Шушары.
Всем хорошего настроения!
Аватара пользователя
Михаил

 
Сообщения: 4195
Зарегистрирован: 17 май 2004, 11:20
Откуда: Питер
id ВКонтакте: 0
Станция метро: Лиговский Проспект-2
Пункты репутации: 92
Добавить пункт репутацииВычесть пункт репутации

Пред.След.

Вернуться в Строительство и проектирование

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Rambler's Top100 Яндекс.Метрика