НОТ после открытия Международной

[Михаил К]

Второго января ездил до Обводного на нём в обе стороны. И что? Никакого перенаполнения у Международной не было. Вышло 5 человек и вошло столько же.

Где вышли эти пятеро, которые зашли в 91 у Международной?

На Цымбалинском мосту даже в выходные дни пробки. Помню, как в том году на 114 долго в выходной день с Софийской до Елизаровской ехал.

[учитель]

С открытием сквозного проезда по всему обводному каналу пробки по ЦЫМБАЛИНСКОМУ МОСТУ станут значительно меньше, если совсем не исчезнут. Посмотрим в будние дни. Я уже писал 28.12.12 пробки на Цымбалинском и Седова вообще не было. Такое я видел первый раз.

[alex25.52]

Я никак не пойму почему все упирается на 91 автобус он возит много людей а вот нужно смотреть на 117 автобус все дни каникул возит воздух ни одного пассажира!!!! Снять надо

[mx]

Извините за отклонение от темы, но фамилия уважаемого Владимира Владимировича пишется через И - Цимбалин

[Klauzert]

Где вышли эти пятеро, которые зашли в 91 у Международной?

Два человека на Софийской площади (угол Софийской и Б.Куна), три вместе со мной на следующей остановке.

На Цымбалинском мосту даже в выходные дни пробки. Помню, как в том году на 114 долго в выходной день с Софийской до Елизаровской ехал.

У меня всё наоборот. Если с дачи в воскресенье возвращался не через Пл. Восстания на 91-м, а через Елизаровскую на 114-м, то пробок никогда не было.
В рабочие дни пробки на Седова возникают из-за большого будничного потока частников и грузового транспорта и того, что с Седова с обеих сторон сворачивают на узкую улицу Цимбалина.

С открытием сквозного проезда по всему обводному каналу пробки по ЦЫМБАЛИНСКОМУ МОСТУ станут значительно меньше, если совсем не исчезнут. Посмотрим в будние дни. Я уже писал 28.12.12 пробки на Цымбалинском и Седова вообще не было.

Объясните, пожалуйста, как пробки на Седова и Цимбалинском мосту связаны с движением по Обводному? Буду очень рад, если эти пробки наконец-то исчезнут.

[учитель]

Так ведь Цимбалинский мост пересекает Ж.Д. пути московского направления. Набережные Обводного канала под американскими мостами так же пересекают Ж.Д. пути московского направления, так вот часть автомобилистов пересечет эти Ж.Д. пути именно по набережной Обводного канала, а не поедет в пробках стоять по Седова, Цимбалина и т.д. Жуткие пробки на цимбалинский мост начались с закрытием набережных Обводного канала под американскими мостами на реконструкцию. за off жутко извиняюсь.

От администратора djtonik: у вас буквы «И» закончились? Я вам отсыплю. Берите: ИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИИ.

[Михаил К]

Сегодня побывал в вечерний час-пик на данных станциях вновь.

Со стороны центра к Международной трамваи приходят более заполненными (то много стоит народу, то не очень), чем 54 и 91 автобусы. 91 вообще приезжает либо со парой-тройкой свободных мест, либо со всеми занятыми сидячими местами. 54 более заполнен, но не битком приезжает со стороны центра. От Международной 54 почти битком едет дальше, а 91-битком. Автобусы и троллейбусы по Белы Куна больше заполняются в сторону Софийской, чем в сторону Будапештской (туда битком не забиваются). Немного народу на автобусной остановке ждут в сторону центра 54 и 91. Данные маршруты в центр едут слабозаполненными.
При этом из них, как и из трамваев с юга выходит много народу. В трамваях вообще в сторону центра остаётся много свободных мест.

У Бухаресткой народ есть постоянно в количестве 5-10 человек только на автобусно-троллейбусной остановке в сторону юга.
59 почти пустой приезжает к этой остановке почти пустой от Волковской. 76 со строны центра приезжает со всеми занятыми сидячими местами. В них по нескольку человек садиться. Также, даже в 54 три человека село там, что удивительно.
29 вообще пустой проехал в сторону Международной, даже не остановившись.

В сторону центра на остановке у Бухарестской стояло 5 человек. 74 пришёл-все они сели в него и уехали. На данной остановке из 57,59,74 и 76 некоторое количество народу выходит и идёт в метро.

[учитель]

Ехал вчера в 19.00 на Международной уже народу достаточно много на подъем два экскалатора и довольно плотненько народ стоит. Но что поразило так это штурм трамвая в сторону пр Славы, такого не припомню с далеких советских времен, когда все заводы еще работали. Даже на 100-ку на Просвете такого нет чтобы человек 40 осталось на остановке.

[shtchelkov]

Но что поразило так это штурм трамвая в сторону пр Славы, такого не припомню с далеких советских времен, когда все заводы еще работали.Даже на 100-ку на Просвете такого нет чтобы человек 40 осталось на остановке

Так на Просвете куча дублирующего трамвай № 100 транспорта, идущего так же через весь проспект, а на Бухарестской (от Международной на юг) - только трамвай, пара маршруток, да один автобус. Потоки пассажиров уже переключились, а НОТ промухал, как обычно, вот и результат.

[6o4ka]

Пустят ли от Международной что-то по Пражской, кроме 36 троллейбуса?

[Михаил К]

Потоки пассажиров уже переключились, а НОТ промухал, как обычно, вот и результат.

Ничего подобного! НОТ остался без изменений пока что у новых станций. Это правильно.
То, что народ остался на остановке-не означает, что не все смогли влезть. Просто им отошедший трамвай ненужен был. 25 и 43 на Димитрова идут, а 45-прямо, но только до Гашека. Только 49-прямо до конца Бухарестсткой.
Так что допустим, 45 ушёл, а народ остался ждать 25/43.

[NoNAME]

Нет вы не правы. Потоки действительно изменились. Изменения призошли примерно на прошлой позапрошлой недели. И это еще цветочки.

[учитель]

Михаил К. Я не стал бы об этом писать если бы собственными глазами не видел как эти люди пытались в этот трамвай втиснуться. И плотно прижатые к дверям спины людей говорили сами за себя. Andy бы на этот перекресток.

[Михаил К]

Какой номер трамвая был?
Скоро съезжу вновь туда, посмотрю и проедусь.

[NoNAME]

Любой. В утрений час пик с 7.30 до 9.00 и вечером с 18.00 до 19.30

В принципе что бы не получить неприятных впечатлений можете не ехать. Там и так будет много пассажиров. Неделю назад вечером и смог с большим трудом влезть в 45 а перед ним ушли парой 25 и 49 но в них я не рискнул.
Спорить на эту тему бессмыслено.