Информация КРТИ о ходе реализации ст-ва метро в Петербурге

[AntonK_007]

Информация Комитета по развитию транспортной инфраструктуры о ходе реализации строительства метро в Санкт-Петербурге
16 июля 2013 г.

Метрополитен - важнейшая транспортная система любого города, в существующих сложных геологических условиях Петербурга (водоносные грунты с наличием валунов, размывов и плывунов) строительство и проектирование метро значительно усложняется. Осознавая вышеперечисленное, Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры подготовлено Информирование о реализации существующих планов развития метрополитена на 15.07.13, в которых обозначены сроки проектирования, прохождения экспертизы и строительства для 4-х линий метрополитена:

1. Невско-Василеостровская линия:
•Станция «Новокрестовская-1»;
•Станция «Улица Савушкина»;

Планируемое время окончания проектирования – IV квартал 2013 года. Время прохождения экспертизы: конец 2013 – начало 2014 года, далее проведение конкурса на определение подрядчика.

Планируемые сроки сдачи: станции «Новокрестовская-1» - 2017 год; «Улица Савушкина» - I полугодие 2018 года.

2. Лахтинско-Правобережная линия:

Станция «Спасская» - срок сдачи: осень 2013;
•Станция «Большой Проспект»;
•Станция «Театральная».

Проектная документация подготовлена в мае 2013 года. Время прохождения экспертизы: конец 2013 – начало 2014 года, далее проведение конкурса на определение подрядчика.

Сроки сдачи: станции «Большой Проспект» и «Театральная» - 2018 г.

3. Фрунзенско-Приморская линия – Линия 5:

От станции «Международная» до станции «Южная» с электродепо «Южное»:
•Станция «Проспект Славы»;
•Станция «Дунайский проспект»;
•Станция «Южная» («Шушары») – с электродепо «Южное».

Проектная документация по данному этапу находится в экспертизе. Время проведения конкурса на определение подрядчика - IV квартал 2013 года.

Планируемые сроки сдачи: 2017-2018 г.

Вестибюль станции «Спортивная-2» - сейчас ведется строительство, срок сдачи - 2015 год;

4. Красносельско-Калининская линия (от станции «Обводный канал» до станции «Юго-Западная») – Линия 6:
•Вестибюль №2 «Обводный канал»;
•Станция «Боровая»;
•Станция «Заставская»;
•Станция «Броневая»;
•Станция «Путиловская»;
•Станция «Юго-Западная».

Проектная документация готова. Время прохождения экспертизы первого этапа (станции «Путиловская» и «Юго-Западная») - II-ой квартал 2014 года, второго этапа – I полугодие 2015 года, далее проведение конкурса на определение подрядчика.

Сроки сдачи: 2019-2020 г.

В этом году Комитетом планируется провести конкурсы на первоочередные мероприятия первого этапа Красносельско-Калининской линии (станции «Путиловская» и «Юго-Западная»), а также Невского-Василеостровской линии и Лахтинско-Правобережной.

Пресс-служба КРТИ, Головина Юлия, 576-12-14, pressa@krti.gov.spb.ru.

http://gov.spb.ru/gov/otrasl/tr_infr_kom/news/36224/

[Михаил]

Интересно, что значит "первоочередные мероприятия"?
А вообще, радует, что чиновников наконец клюнул жареный петух. Массированное информирование общественности в последнее время вселяет очень осторожный оптимизм. Посмотрим, что будет дальше..

[MaksegZ]

Первоочередные мероприятия - это, видимо, освобождение и подготовка стройплощадок, вынос подземных коммуникаций и т.п. Некоторые арендаторы уже начали суетиться, например тот же ОКей на Жукова.

[Nomernoy]

А мне, например, не очень понятна разная дата ввода Новокрестовской и Савушкина. Я понимаю, что в двухпутном тоннеле сделать перекрестный съезд не проблема, но зачем такой временный огород городить ради одного года?

[Tubeman]

Вероятно из этого следует, что открытие Новокрестовской собираются приурочить не к ЧМ, а к кубку конфедераций, что пройдет на год раньше и финал которого состоится как раз у нас

[Almak]

Ну это понятно. А "Улицу Савушкина" почему не подтянуть к этому же сроку?

[Константин Филиппов]

Я полагаю, что просто боятся не успеть со всем участком, а «Новокрестовскую» нужно сдать во что бы то ни стало. Вот после её пуска можно спокойно достраивать «Улицу Савушкина».

[kot]

Информация Комитета по развитию транспортной инфраструктуры о ходе реализации строительства метро в Санкт-Петербурге
16 июля 2013 г.3.
Фрунзенско-Приморская линия – Линия 5:
Вестибюль станции «Спортивная-2» - сейчас ведется строительство, срок сдачи - 2015 год;

4. Красносельско-Калининская линия (от станции «Обводный канал» до станции «Юго-Западная») – Линия 6:
Вестибюль №2 «Обводный канал»;

Вот почему второй вестибюль Спортивной называется "Спортивная 2", а вполне самостоятельная станция Обводный канал 2 - вторым вестибюлем?
Доколе?

[в40]

А мне, например, не очень понятна разная дата ввода Новокрестовской и Савушкина. Я понимаю, что в двухпутном тоннеле сделать перекрестный съезд не проблема, но зачем такой временный огород городить ради одного года?

Склоняюсь к мысли, что даты могли элементарно перепутать. Ведь проходка линии в сторону "Приморской" запланирована из стартового котлована, находящегося за тупиками "Ул.Савушкина". Соответственно, строительная готовность "Ул.Савушкина" и примыкающих к ней тоннелей будет выше "Новокрестовской" - для последней до начала строительства надо ещё подготовить участок в акватории залива.

[Metrocom]

А не скажете где будет стартовый котлован? Ведь уже точно за ж/д?

[в40]

Примерно в километре за "Ул.Савушкина" в сторону "Яхтенной".

[mx]

Интересно, что значит "первоочередные мероприятия"?

На них можно посмотреть вживую на площадках "Южной" и "Проспекта Славы" Пусть хоть озеленением назовут - лишь бы работали. А ситуация с проектированием и экспертизой глядишь и выровняется. Или в будущем в газетах нас ждут заголовки типа "Сегодня объявлен конкурс на проектирование станции метро "Знаменская", открытой в декабре прошлого года"

[Alex Gleys]

А мне, например, не очень понятна разная дата ввода Новокрестовской и Савушкина.

Эскалатор долго монтировать будут? Плюс, вроде, глубина Новокрестовской меньше и просто быстрее саму станцию построят.

[в40]

Быстрее не построят. Тоннель от "Ул.Савушкина" будет строиться. Вот если бы от "Приморской" проходка велась, - тогда такой вариант был бы возможен.