Народное творчество

[Till]

Не вижу необходимости столь скрупулёзно следовать официальным планам, когда речь идёт о дальней перспективе. Некогда достаточно определённо планировалось продлевать КВЛ на Петроградскую, в район пл. Льва Толстого, а чуть позже - продлевать МПЛ на Крестовский. Можно привести и массу других примеров. Ну, и что?

[Maxi_Zenit]

А что не хватает этой моей схеме кроме информативности?

Схема.png

[russobalt-t]

Элегантности. И "Лиговского проспекта".

[bars]

а также красоты и Девяткина.

[Maxi_Zenit]

Схема_2.jpg

[hi Jack!]

Любая схема, графически основанная на ныне актуальной - будет уродлива, как ни крути.
Все плохо.

[в40]

Maxi_Zenit, вряд ли к 2020 году появятся все обозначенные Вами станции. Особенно "Кудрово" и "Адмиралтейская-2", конкурса на проектирование которых даже не объявлялось. Также большое сомнение также относительно "Шкиперской", "Морского фасада" и "Шуваловского проспекта" (строительство последней пока отложено в "долгий ящик"). Возможно, что участок "Ул.Савушкина" - "Зоопарк" откроется раньше.
Но всё равно, от меня - плюс (за старание и полёт творческой мысли).

[Ivan_Ozerki]

Заслуживает внимания:

Один из создателей журнала «Инфографика» и дизайнер «Вокруг света» Вадим Ильин предложил собственную схему петербургского метрополитена. Проект он собирается отправить администрации подземки.

http://www.the-village.ru/village/city/ ... 1207-metro

[AgRiG]

Я не понимаю, почему линии должны быть такими тонкими. Точнее, почему они должны быть одинаково тонкими и на схеме московского метро, где их 12, и на схеме питерского, где их всего 5. Когда человек нашел нужные ему станции (что хорошо решают дизайнеры за счет работы со шрифтами), ему должен максимально "бросаться в глаза" путь от одной до другой. Этому же мешают и лишние изгибы. Прямые КВЛ и МПЛ на юге — нормально, но зачем этот изгиб на НВЛ? Зачем изгиб на севере ФПЛ? Повороты НВЛ и ПЛ, состоящие из двух по 45°, выглядят "дизайнерски", но создают лишь визуальный мусор. Проблема геометрии ККЛ — то, над чем надо было думать — не решена вообще, чем тут занимался дизайнер?

[Пумяух**]

Внесу и я свою лепту.

Одним из недостатков ВСЕХ схем является то, что надпись ставится рядом с кружком (или, там, пеньком). Но "рядом" понятие относительное. Далее, надпись может находиться как слева, так и справа от символа станции. В результате другой конец надписи может оказаться тоже рядом... с символом обозначающим другую станцию. Например, надпись "Заставская" запросто может относиться к"Балтийской", а надпись "Фрунзенская" - к "Боровой".
Вот у меня какая идея: а если надпись начинать ещё внутри самой линии? Табличка с названием станции, вырастающая прямо из линии.
Подвариантов тут великое множество: таблички прямоугольные (можно со скруглёнными углами), овальные, грушевидные, белые, цвета линии или цвета линии, но светлого оттенка, надписи чёрные, цвета линии или белые и ещё куча всяких нюансов.
Поэтому я не стал рисовать схемы целиком (увольте меня рисовать сотни схем!), а просто показал, что я имею в виду.

[russobalt-t]

Мысль интересная. Только попробуйте такие же овалы и прямоугольники для Адмиралтейской, Василеостровской, Политехнической или Новочеркасской.

[Пумяух**]

Мысль интересная. Только попробуйте такие же овалы и прямоугольники для Адмиралтейской, Василеостровской, Политехнической или Новочеркасской.

В смысле, если линия идёт не вертикально? Пожалуйста!

[russobalt-t]

А теперь реальный минимально читабельный размер схемы? (Хотя, вообще-то я просто имел в виду длинные названия в одно слово - на вертикальных линиях будет ещё хуже)

И потом, основной принцип любой схемы - однообразность, единство стилевого решения. И что делать в таком случае с горизонтальным участком ПЛ? На собственно линию вообще места не останется...

[Константин Филиппов]

Н-да, особенно хорошо с названием «Технологический институт», оно мало того, что к двум линиям сразу, так и ещё не сокращается. С «Площадью Александра Невского» попроще, так как её иногда сокращают до «Пл. А. Невского», хотя это неправильно, ибо «Невский» не фамилия, а прозвище (настоящая фамилия данного исторического персонажа — Рюрикович), а следовательно «Александра» основная часть топонима.

[russobalt-t]

А как в таком дизайне предполагается показывать пересадочные станции?