Мюнхен. Германия

[Игерратов]

Подруга как-то привезла с гастролей схему метро Мюнхена. Вот только сейчас руки дошли выложить.
P.S. Размер большой, ибо шрифты довольно мелкие, а названия хотелось сделать читабельными.

[vark]

Это сразу и метро и трамвай и типа нашей электрички? все на одной схеме? впечатление что на каждой улице что-то есть...

[Helvin_spb]

2 vark - впечатление в общем правильное, только в основном не на, а под каждой улицей. Я, правда, в Мюнхене был всего один вечер, проехал от Dietlindenstrasse до Marienplatz (это по синей ветке, U6). По устройству и подвижному составу это больше похоже на метро мелкого заложения, а вот принцип движения - "трамвайный", то есть по одной ветке могут идти несколько разных маршрутов. Мы этого не учли, и на обратном пути уехали на U3 вместо U6 . Ходит ли U-bahn (то есть внутригородской) и S-bahn (близкопригородный), честно говоря, не знаю. По-моему, даже на общих станциях пути у них разные.

[hi Jack!]

только в основном не на, а под каждой улицей.

То, в чем так нуждается Питер


Только я так и не понял, у них есть полноценное метро, или по всему городу ходят такие "трамваи"?

[Helvin_spb]

hi Jack!
Посмотрите вот тут http://www.ubahn-muenchen.de
А потом сами решайте, полноценное ли это метро (по моему, вполне себе да).

[zxz12]

Метро в Мюнхене вполне себе полноценное. 6 линий в центре просто негде разместить, и так через каждые 200 метров в любом направлении станция метро. Вот и пришли к такому решению, что в центре линии перекрещиваються U6 c U3, U1 c U2 и U4 c U5. Поезда 6 вагнные, чуть короче чем в Петербурге, но значительно шире (1,5 - 2 метра). Метро только в центре глубокого заложения, на окраинах - мелкого. Но U-bahn не имеет ни одной наземной станции. Единственная линия которая выходит на поверхность это U6 и то в районе лесо-поля, за городом (она идет в пригород Мюнхена - Гархим). В Гархиме 2 станции и тоже обе подземные. Очень удобно и продуманно. Мало рекламы. В центре на многих станциях играет классическая музыка. Единственное что не нравится, полное отсутствие эстетической составляющей. Много станций не похожих, а просто абсолютно одинаковых.

[treibrad]

В Мюнхене красивейшие станции. Как частый гость разных немецких городов скажу, что это лучшее, что я видел в Германии.
Некоторые настолько футуристичные, что завораживает и не хочется садиться в поезд.

[zet]

Молодое метро Мюнхена (много фотографий)

http://macos.livejournal.com/743816.html

[AntonK_007]

Новенькие Siemens Inspiro C2 для Мюнхена
http://www.siemens.com/press/en/feature ... _mobi=true

[МосинаСаша]

Я была в Мюнхене неоднократно. Ездила и в метро U-ban и в пригородных поездах S - ban.
S-ban у них доходит с Главного вокзала в Аэропорт, причём сразу две линии № 2 и № 8.
Одним словом всё очень хорошо организованно, не в пример нашему.
И со мной ещё пытаются спорить, что пригородные электрички в СПб со стыковкой с подземными линиями метро не нужны (моя тема о станции метро на улице Савушкина "Беговая"). Вот сами съездите в Мюнхен и посмотрите, как надо организовываить движение железнодорожного транспорта, включая пригородные электрички, метро и скоростные трамваии, ну и просто трамваи по улицам в центре города. Причём трамваи в центре города идут по выделеному пути, огороженному паребриком. И поэтому в Мюнхене автомобильных пробок на улицах города я не видела.

[Чау-чау]

"Пытаетесь" здесь исключительно Вы.

[Kaamoos]

Ух ты! Клёвые вагончики-то! Я бы сказал даже гламурные. С подсветкой, и внутри полукругом сиденья. Вместо привычных рядов плафонов - круг! Я просто в восторге. Даже съездить захотелось, посмотреть и проехаться в них. Как раз я не был в Мюнхене.

PS Единственное, что раздражает в современных вагонах - наличие свиста/писка. Звук очень громкий. На видео можно в этом убедиться.

[Metroschemes]

Побывал в данной системе. Краткие впечатления, как всегда, тут: http://metroschemes.narod.ru/vpe35.html
Добавлю, что попал я туда во время ремонта на центральном участке S-Bahn, что несколько затруднило поездки, но специально для таких как я на станциях дежурили замечательные волонтеры и сотрудники полиции!
Насчет самого метрополитена - система, как система, особых восторгов не вызывает, разве что если это первый европейский метрополитен после наших.