Общий топик об автобусах

[Tolya]

Только ЛАЗ все таки 695. Для 1969 года характерны модификации 695Б и 695Е с характерным "хоботом" - воздухозаборником на крыше.

[kot]

Только ЛАЗ все таки 695.

Перепутал циферки, конечно...

[Пумяух**]

Спасибо!

[Михаил К]

Мероприятия по улучшению обслуживания пассажиров
С 01 июня 2014г. СПб ГУП «Пассажиравтотранс» откроет движение по новому маршруту № 39А «ст.м. «Московская»- Аэропорт «Пулково-1» в режиме экспресса. Для удобства пассажиров аэропорта автобус будет следовать от начального до конечного пункта без промежуточных остановок. Стоимость проезда — 25 рублей, как и на других городских маршрутах перевозчика. Интервал движения составит от 25 до 30 минут. Работать автобус будет с 5.30 утра до 0:30.

Одновременно будет улучшено и обслуживание пассажиров действующего маршрута № 39 «АС ул.Костюшко — Аэропорт «Пулково-1». С 01 июня перевозчик будет ежедневно направлять на маршрут 4 дополнительных автобуса, увеличив их количество с 11 до 15 единиц.

Также с 01 июня 2014г. с учетом обращений пассажиров и мониторинга пассажиропотока будет увеличено количество автобусов и на других городских маршрутах: № 8, 46, 72, 80, 82 ,123, 161. Это позволит обеспечить удобство пассажиров и уменьшить потери времени при ожидании автобуса.

http://www.avtobus.spb.ru/allnews/6584

[Hugo]

Очень хорошо. Еще бы поменять расписание, чтобы 80 и 123 не выезжали с конечной парочками.

[в40]

Мероприятия по улучшению обслуживания пассажиров
С 01 июня 2014г. СПб ГУП «Пассажиравтотранс» откроет движение по новому маршруту № 39А «ст.м. «Московская»- Аэропорт «Пулково-1» в режиме экспресса. Для удобства пассажиров аэропорта автобус будет следовать от начального до конечного пункта без промежуточных остановок. Стоимость проезда — 25 рублей, как и на других городских маршрутах перевозчика. Интервал движения составит от 25 до 30 минут. Работать автобус будет с 5.30 утра до 0:30.

ИМХО в часы работы метро интервал между автобусами в аэропорт должен составлять максимум 15-20 минут. А вот в остальное время можно и 25-30 минут оставить, но с обязательным продлением маршрута в центр города (к Московскому вокзалу или Адмиралтейству). Можно даже рассмотреть вопрос об увеличении стоимости проезда в этот период до 35-50 рублей.

[4pet]

так в "остальное время" автобус как и метро не работает.

[в40]

А самолёты прилетают и улетают...

[Hugo]

Ну так а чем поможет работающий автобус (пусть даже и до Адмиралтейства) жителям Шувалова? Веселого Поселка? Да пусть даже Левобережья. Все равно на такси придется ехать, разве что платить за него меньше.

[в40]

Я уже предлагал в качестве альтернативы строительства метро в аэропорт организацию нескольких автобусных маршрутов из аэропорта в разные районы города. По крайней мере, наличие неразводного Большого Обуховского моста позволяет организовать движение на правый берег при минимуме затрат.

[Чау-чау]

А с достройкой центрального участка ЗСД на Васильевский о-в и в Приморский район за несколько минут. Пусть автобусы будут даже коммерческими, учитывая платность трассы.

[Till]

Меня всегда несколько забавляет тот энтузиазм, с которым пользователи Форума вносят предложения по превращению дороги из аэропорта в рай земной. Наладить нормальное ночное сообщение ОТ по городу - очень даже хорошая идея, но ставить при этом во главу угла аэропорт - по меньшей мере странно.

[в40]

Видимо, это из-за того, что аэропорт весьма активно функционирует даже среди ночи, в отличие ж/д вокзалов, где в это время практически нет поездов.

[Михаил К]

в часы работы метро интервал между автобусами в аэропорт должен составлять максимум 15-20 минут.

Он меньше был и будет, так как у 39 было 5-6 рейсов в час, а теперь будет 6 рейсов в час +2-3 рейса 39а. Итого 8-9 автобусов в час от метро в Пулково!

аэропорт весьма активно функционирует даже среди ночи, в отличие ж/д вокзалов, где в это время практически нет поездов.

Потому что составляют графики движения поездов так, чтобы они днём-вечером отправлялись, а утром - прибывали в СПб.

[AgRiG]

Меня всегда несколько забавляет тот энтузиазм, с которым пользователи Форума вносят предложения по превращению дороги из аэропорта в рай земной. Наладить нормальное ночное сообщение ОТ по городу - очень даже хорошая идея, но ставить при этом во главу угла аэропорт - по меньшей мере странно.

Продление ночного автобусного маршрута до аэропорта — вполне разумная идея. В том числе и по сравнению со строительством туда метро... Аэропорт у нас близко, удлинится маршрут незначительно. Насколько понимаю, потребуется всего один-два лишних автобуса, что для принципиального охвата аэропорта более чем приемлемая цена.