ЭБ Подорожник

[ivanova]

если на одном и том же маршруте несколько раз в день ездишь можно попасть на тот же валидадор в том же автобусе и второй раз за сутки не считают уже билет, придется наличкой платить

Водитель обязан в конце маршрута увеличить номер рейса (у него для этого есть мастер-карта). Сам сталкивался с этой процедурой (отписывался в этой теме). И в троллейбусе № 2 регулярно вижу, как забывший кондуктор на первой остановке после разворота сбрасывает (увеличивает) номер рейса мастер-картой.

Я неверно выразилась. Это было в маршрутке, там видимо они ничего не увеличивают.. а в общественном транспорте такого не было.. но и езжу в нем не часто..в осн получается на маршрутках..не потому что их люблю, как раз наоборот..
и подорожник был куплен даже не ради экономии, а чтобы от мелочи избавится.. не люблю ее:), в магазинах в осн карточка, а в транспорте хорошо, что уже год как тоже..
Но в маршрутках они молодцы, что придумали защиту от "ушлых" водителей, так спокойней! , лучше раз в неск мес наличкой заплатить и быть уверенной, что точно не обжулят

[magnum]

ГКУ "Организатор перевозок" разместил на главной странице своего сайта следующую информацию для пользователей карт "Подорожник":

ОргП предупреждает

[Vladimir91]

Сегодня вышло обновление программы "Яндекс.Метро" для Android. Одно из нововведений - возможность пополнения карт "Подорожник" (увы, с комиссией) и "Тройка" (без комиссии) прямо из приложения:

...Теперь с его помощью жители Москвы могут пополнить транспортную карту «Тройка», а петербужцы — карту «Подорожник». Это позволит не тратить время в очереди в кассу. Средства поступают на карту сразу, перед поездкой её нужно только активировать: приложить к жёлтому информационному терминалу в московском метро или к визуализатору — в Петербурге. К оплате принимаются банковские карты Visa и MasterCard, а сам платёж обеспечивают Яндекс.Деньги. При пополнении «Подорожника» комиссия составит 3%, для карты «Тройка» комиссии нет...

[ivanova]

Сегодня впервые получила заказанную распечатку подорожника. Пришлось отстоять почти час в очереди! Ну минут 40 точно, еще и тетка искала три раза и так и не увидела в их толмуте мою распечатку.. благо девченку молоденькую позвала, та сразу нашла..
Так вот вывод- дурят меня местные маршруточники!!!
На 171 маршрутке проезд стоит 28 рублей.. а уменя ни одного списания с этой суммой.. списывают 30.. благо я все в эксель сохраняю в телефон.. вот хоть впервые записи пригодились.. и еще списания по 31рубль нашла.. а вторые маршрутки 86 и 345 у нас 30рублей стоят.. так что какая-то из них тоже на руб больше прибавляет..
Надо бы пожаловаться наверное руководству этих маршрутов.. Кто с таким сталкивался? Буду впредь подробно писать номер маршрута и т.д. и пристальней следить за балансом, чтобы можно было предметную жалобу накатать!

[magnum]

ivanova, по нынешним правилам (абсолютно безобразным, имхо) перевозчики совершенно спокойно устанавливают стоимость проезда за наличный расчет дешевле, чем по безналичному "Подорожнику". Главное, чтобы списываемая с карты сумма не превышала лимит, указанный для данного маршрута в Распоряжении Комитета по тарифам (в 2015 году - это вот такой документ). И никаких претензий по этому поводу Комитет по транспорту им предъявить не может, т.к. то, что не запрещено - то разрешено. Например, в К-86 по "Подорожнику" списывают тридцать пять, а если достанешь из кошелька монеты - то 30 рэ (при лимите 36 руб.) Цель таких действий ясна: снизить долю безналичных платежей. Самое главное, что заходя в маршрутку и расплачиваясь "Подорожником", пассажир абсолютно не может узнать, какую сумму с карты списали - чеков нет. И поскольку в Комитете по транспорту об этой ситуации прекрасно знают, но делают вид что не знают, и не исправляют (а закрыть эту юридическую дыру можно было бы одной строчкой в соответствующем распоряжении), то вывод напрашивается один: работают кулуарные договоренности между перевозчиками и профильным ведомством. Но попробуйте пожаловаться в КпТ, только будьте готовы после их ответа вести переписку с Обществом по защите прав потребителей и Прокуратурой.

[Михаил К]

То, что чеков нет - это логично, так как сам Подорожник является билетом.

Вывод напрашивается неверный, так как количество таких коммерческих маршрутов, где за наличные дешевле, чем по Подорожнику - невелико.

У проблемы же различных списаний с Подорожника в маршрутках есть одно решение, которое эту проблему разрешит раз и навсегда...

[magnum]

Михаил К, я уже сказал, что есть быстрое и простое решение - законодательно установить, что стоимость проезда по безналу не может быть выше, чем при покупке билета за наличные. А ваши грёзы про замену маршруток остаются лишь лозунгом.

[andreev]

Сегодня пытался пополнить карточку через сайт. Пять раз вводил номер, два разных портала отвечали, что такой номер карты не найден. Кто-нибудь сталкивался с подобным?

[zet]

magnum, интересно, где ещё, кроме маршруток, отказываются принимать «Подорожник»?

Vladimir91, я у Яндекса несколько раз уже спрашивал когда отменят комиссию за пополнение «Подорожника» — внятного ответа дать не могут...

ivanova, я за последний год ездил несколько раз на маршрутках и везде с «Подорожника» списывалось ровно столько же, сколько и при оплате наличными.

andreev, я пару лет назад тестировал оба сайта для пополнения. Такой глючни не было. Можно попробовать позвонить в техподдержку этих организаций (телефоны указаны на стартовых страницах).

[zet]

Тес временем «Тройка» активно развивается.

Подробный обзор новых возможностей транспортной карты "Тройка": http://www.m24.ru/videos/73870

[Михаил К]

А ваши грёзы про замену маршруток остаются лишь лозунгом.

Это не лозунги, а мечты. Мечты сбываются так что ждём...

я за последний год ездил несколько раз на маршрутках и везде с «Подорожника»

Из Всеволожска ехал на Пазике Пальмиры по к-530. Подорожником оплатил. Попросил билет у водителя. Он аж три оторвал.
Так что при оплате Подорожником в коммерции можно и билет взять - их там много, так как почти никто не берёт.

[Адмирал]

Из Всеволожска ехал на Пазике Пальмиры по к-530. Подорожником оплатил.

а разве областные маршруты принимают подорожник?

[Михаил К]

К-530 - это городской коммерческий маршрут. Просто он едет в область. В конце 2004 года город с областью разделили между собой все коммерческие и социальные маршурты, что их соединяют. Так к-530 и стал городским, а другие, едущие во Всеволожск стали областными.

[magnum]

Это не лозунги, а мечты. Мечты сбываются так что ждём...

Чтобы мечты сбывались, необходимо для этого что-то делать. Пока реальных и действительно значимых шагов (а не самопиара о намерениях) у Комитета по транспорту СПб по изменению методов управления коммерческими маршрутами в нашем городе не замечено. В обозримой перспективе замена на социал если и будет вестись, то абсолютно мизерными, точечными решениями, которые не способны коренным образом повлиять на ситуацию. Подпрограммы действий в рамках Государственной программы Санкт-Петербурга «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015 – 2020 годы по данному критерию не разработано.
Даже с "Подорожником" Комитет по транспорту ведёт себя как с чемоданом без ручки, "и нести тяжело, и бросить жалко". С момента его появления прошло уже более 4-х лет, но разработка таких полезных фич, как личный кабинет (хотя бы привязкой мобильного тлф к номеру карты), развитие сети продаж и точек пополнения, покупка билетов на пригородные электрички, фактически не ведется.
Ну, хорошо что хотя бы начали тестировать автоматы по продаже билетов на остановках. Посмотрим, как они покажут себя на практике.

[Михаил К]

Причём тут "изменение методов управления коммерческими маршрутами"? Это вообще что? Нужна замена маршруток на социальные маршруты, а не измение каких-то методов.

В программе «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015 – 2020 годы" про замену маршруток нет ничего, так как это совсем другое.

В КпТ есть программа по замене маршруток, но более никому она неизвестна, так как не утверждена.
Так что ждём её реализации.